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Auto ChevroletCodice M300

Problemi di Chevrolet Spark (2010–2015)

Fuori dal motore, la Spark (M300) ha documentate solo due campagne di sicurezza: la chiusura secondaria del cofano con corrosione (2010-2015, circa 33.000 auto) e il supporto del cambio che può rompersi nelle unità del 2013. Gli altri lamenti dei proprietari (vibrazioni, batteria) non hanno una seconda fonte.[1][2][3]

Chevrolet Spark (2010–2015)
Foto: M 93 · Attribution · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468106,8su 10

Voto di Chevrolet Spark: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Evidenze limitate: si basa su poche fonti o pochi guasti documentati, quindi non entra nelle classifiche. Avere pochi guasti documentati non significa essere affidabile: potrebbe essere poco studiato. Come si calcola

  • MotoreNon analizzato
  • Cambio7,91 guasto
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni10,0Nessun guasto documentato
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni7,91 guasto
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

I punti deboli di Chevrolet Spark

  1. 1Gravità alta: Chiusura secondaria del cofano corrosa: il cofano può aprirsi in marciaCarrozzeria e interni
  2. 2Gravità alta: Supporto del cambio che può rompersi (Spark del 2013)Cambio e frizione

Fuori dal motore

2 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Allerta Safety Gate A12/0237/15: chiusura secondaria del cofano. Vedi le campagne di Chevrolet Spark

3 fontiCome lavoriamo

Guasti di Chevrolet Spark fuori dal motore

Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.

Ricambi di usura per Chevrolet Spark

Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

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Domande frequenti

Chevrolet Spark è affidabile?

Fuori dal motore, la Spark (M300) ha documentate solo due campagne di sicurezza: la chiusura secondaria del cofano con corrosione (2010-2015, circa 33.000 auto) e il supporto del cambio che può rompersi nelle unità del 2013. Gli altri lamenti dei proprietari (vibrazioni, batteria) non hanno una seconda fonte.

Che problemi ha Chevrolet Spark oltre al motore?

Fuori dal motore, la Spark (M300) ha documentate solo due campagne di sicurezza: la chiusura secondaria del cofano con corrosione (2010-2015, circa 33.000 auto) e il supporto del cambio che può rompersi nelle unità del 2013. Gli altri lamenti dei proprietari (vibrazioni, batteria) non hanno una seconda fonte. I guasti documentati più importanti sono: chiusura secondaria del cofano corrosa: il cofano può aprirsi in marcia (carrozzeria e interni, gravità alta) e supporto del cambio che può rompersi (Spark del 2013) (cambio e frizione, gravità alta).[1][2][3]

Qual è l'anno migliore di Chevrolet Spark da comprare?

Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2015, 2014, 2012 e altri 2 anni con lo stesso voto (7,9/10); quello con il voto peggiore è 2013 (6,8/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Chevrolet Spark ha richiami?

Sì: abbiamo documentato 2 campagne di Chevrolet Spark, come allerta Safety Gate A12/0237/15: chiusura secondaria del cofano (2015). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[1]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Chevrolet Spark (2010-2015): alerta A12/0237/15 (cierre secundario del capó)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
  2. Chevrolet Spark (2013): alerta A12/1990/14 (soporte de la caja de cambios)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
  3. Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015): pannes, rappels et témoignagesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese