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MotorFiable

Chevrolet Spark (2010–2015)Cambio e frizione

Supporto del cambio che può rompersi (Spark del 2013) su Chevrolet Spark

Sì: un'allerta di Safety Gate del dicembre 2014 riguarda le Spark fabbricate tra maggio e dicembre 2013, nelle quali il supporto del cambio può rompersi; il cambio cade, il semiasse si disconnette e la potenza smette di arrivare alle ruote.[1][2]

Officina indipendente
Nessun dato
Cifra pubblicata[1]
Concessionario
Nessun dato
Cifra pubblicata[1]
Di solito compare
Nessun dato
Nessun dato affidabile pubblicato
Anni interessati
2013
Chevrolet Spark[1]
Gravità altaFrequenza: OccasionaleRiparazione: Solo in officina
Perché questa valutazione?

Gravità alta: Rischio di guasto grave del motore, del turbo o del cambio.

Frequenza occasionale: È una campagna preventiva limitata a pochi mesi di produzione (allerta A12/1990/14, telai da DC621940 a EC498152) e fiches-auto.fr stima in circa 2.400 i veicoli di una campagna per il supporto; le fonti non descrivono casi reali, quindi la consideriamo occasionale.[1][2]

2 fontiCome lavoriamo

Sintomi

  • Perdita di trazione: la potenza smette di arrivare alle ruote se il supporto si rompe e il cambio cade; le fonti non descrivono segnali precedenti.[1]

Perché succede

Secondo la scheda di Safety Gate, il supporto del cambio può guastarsi; fiches-auto.fr segnala che il supporto può rompersi.[1][2]

Se non viene riparato: Se il supporto si guasta, il cambio cade e il semiasse si disconnette, così la coppia motrice non arriva più alle ruote, secondo Safety Gate.[1]

Anni e auto interessati

Safety Gate limita l'allerta alle Spark fabbricate tra il 10 maggio e il 12 dicembre 2013 (anno modello 2013/14, telai da DC621940 a EC498152).[1]

Tutti i richiami e le campagne di Chevrolet Spark

Quanto costa ripararlo

Officina indipendente
Senza dati affidabili
Concessionario
Senza dati affidabili

Comprende: Controllo e sostituzione del supporto del cambio presso l'officina autorizzata, nell'ambito della campagna.[1]

Le fonti non descrivono la riparazione con un prezzo; non abbiamo trovato una tariffa pubblicata in Spagna.

Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi

Come verificarlo prima di comprare un'auto usata

  • Se compri una Spark del 2013, chiedi in un'officina autorizzata, con il numero di telaio, se la campagna del supporto del cambio è stata eseguita.[1]

Richiami, campagne e reclami

  • RichiamoSafety Gate (UE); fabricante: Chevrolet (GM Korea) · 19 dicembre 2014 · Rif. A12/1990/14

    Allerta Safety Gate A12/1990/14: supporto del cambio

    Spark fabbricate tra il 10 maggio e il 12 dicembre 2013 (telai da DC621940 a EC498152): il supporto del cambio può guastarsi, il cambio cade e il semiasse si disconnette. Origine: Repubblica di Corea; notificata dal Regno Unito.[1]

Cosa dicono i proprietari

Domande frequenti

Quali Spark hanno il supporto del cambio interessato?

Quelle fabbricate tra maggio e dicembre 2013 nell'intervallo di telaio dell'allerta A12/1990/14; confermalo in un'officina autorizzata.[1]

Cosa succede se si rompe il supporto?

Il cambio cade, il semiasse si disconnette e l'auto perde trazione, secondo Safety Gate.[1]

Quante auto sono state coinvolte?

Fiches-auto.fr stima in circa 2.400 i veicoli della campagna per il supporto del cambio, dell'ottobre 2014.[2]

Cosa puoi fare adesso?

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Altri guasti di Chevrolet Spark

I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Chevrolet Spark.

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Chevrolet Spark (2013): alerta A12/1990/14 (soporte de la caja de cambios)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
  2. Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015): pannes, rappels et témoignagesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese