Chrysler 300C II (2011–2023)Carrozzeria e interniParabrezza e vetri
Parabrezza anteriore mal fissato (2020) su Chrysler 300C II
Nel 2021 è stato segnalato nell'UE che il parabrezza di alcune Chrysler 300 del 2020 (prodotte tra il 27/10 e il 04/12/2020) potrebbe non essere incollato bene e staccarsi.[1]
Perché questa valutazione?
Gravità alta: Rischio di guasto grave del motore, del turbo o del cambio.
Frequenza rara: Campagna su poche settimane di produzione (23.472 veicoli in tutto il mondo, insieme a Dodge Charger e Challenger).[1]
Sintomi
- Nessun sintomo precedente descritto.[1]
Perché succede
Anni e auto interessati
Produzione dal 27/10/2020 al 04/12/2020.[1]
Quanto costa ripararlo
Comprende: Controllo e riparazione presso una concessionaria Chrysler.[1]
La scheda del Safety Gate non descrive il rimedio né il suo costo.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Su una 300C del 2020, verifica la campagna.[1]
Richiami, campagne e reclami
RichiamoSafety Gate (UE) / Chrysler · novembre 2021 · Rif. Alerta 47/2021, A12/01612/21; código Y47
Richiamo per parabrezza mal incollato
Chrysler 300, Dodge Charger e Challenger del 2020 prodotte dal 27/10 al 04/12/2020.[1]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
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Altri guasti di Chrysler 300C II
- Gravità criticaFrequenza: RaraCambio e frizioneAlbero di trasmissione anteriore che può staccarsiNel 2017 è stato segnalato nell'UE che, su alcune Chrysler 300 (LX) prodotte tra il 01/04/2014 e il 30/06/2016, l'albero di trasmissione anteriore può staccarsi per viti non ben fissate e cadere sulla carreggiata.
- Gravità altaFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaGeneratore di gas dell'airbag del passeggeroNel 2019 è stato segnalato nell'UE che il generatore di gas dell'airbag del passeggero di Chrysler 300 e 300C prodotte tra il 29/04/2009 e il 17/09/2016 può causare un gonfiaggio incontrollato con proiezione di frammenti metallici.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Chrysler 300C II.
Lo stesso problema su altre auto
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequentePeugeot 208 IIClip della guarnizione del parabrezza montata male, rischio con l'airbag a tendina (produzione 2023)Sulle Peugeot 208 II prodotte tra giugno e novembre 2023, una clip della guarnizione del parabrezza può essere montata ruotata di 180 gradi; quando si apre l'airbag a tendina, quella guarnizione potrebbe staccarsi.
- Gravità altaFrequenza: FrequenteRenault Twingo IIIRischio di distacco del cofano, dello spoiler del tetto o del lunotto posterioreSì: Renault ha richiamato in officina la Twingo III nel 2016 e di nuovo nel 2019-2021 per il rischio che il cofano si apra in marcia, e separatamente fino a fine 2016 per il distacco dello spoiler del tetto e degli ancoraggi del lunotto posteriore; tra le tre campagne sono stati coinvolti diverse centinaia di migliaia di esemplari.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleVolkswagen PhaetonVetro del tetto apribile della VW Phaeton non fissato bene: può staccarsi in marciaSì: la Germania ha notificato su Safety Gate due avvisi per l'adesione insufficiente del vetro del tetto apribile della Phaeton, dovuta a contaminazione durante la produzione: unità da aprile 2007 a giugno 2008 (avviso del 2016) e da giugno a luglio 2008 (avviso del 2020).
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCitroën C-CrosserDistacco del vetro del tetto apribile per l'adesivo del telaioSì: un'allerta di Safety Gate di dicembre 2018 (A12/1960/18) indica che l'adesivo che fissa il vetro del tetto apribile al telaio esterno può perdere resistenza con la temperatura e l'umidità, e il vetro potrebbe staccarsi. Riguarda la Citroën C-Crosser prodotta tra aprile 2007 e settembre 2009.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Grande PandaSchiuma nel bocchettone di sbrinamento del parabrezza che limita la visibilità (campagna F61L del 2026)Sì: la campagna F61L (KBA 16683R, giugno 2026) riguarda 21.691 Grande Panda prodotte tra il 28 maggio 2024 e il 1° settembre 2025. Una schiuma di riempimento nel bocchettone di ventilazione del parabrezza può ostruire lo sbrinamento e lasciare poca visibilità; in officina si verifica la funzione e si rimuove la schiuma se necessario.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFord Mustang Mach-EParabrezza con adesione insufficiente alla carrozzeria (unità costruite nel 2020 e nel 2021)Sì: nel 2021 Ford ha richiamato la Mustang Mach-E per un'adesione insufficiente del parabrezza alla carrozzeria: nel caso peggiore il cristallo poteva staccarsi in marcia. In Europa sono state richiamate 7.478 auto sommando parabrezza e tetto in vetro, e la riparazione è gratuita.
Tutti i guasti del parabrezza e dei vetri (25)Auto con più problemi di carrozzeria e interni
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Chrysler 300 (2020): windscreen recallcar-recalls.eu (EU Safety Gate) · Ente ufficiale · pubblicata il 26 novembre 2021 · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese