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Volkswagen MEB: motor síncrono APP 310 / APP 550 e baterías de 55 a 91 kWhBatteria di trazione

Celle con autoscarica elevata nelle prime auto: misure di servizio 93P7 e 93Q2 su MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Alcune ID.3 del 2020, ID.4 e Cupra Born del 2021 possono avere celle con autoscarica elevata che riducono la capacità utile e accendono una spia. Volkswagen e Cupra lo correggono con misure di servizio (93P7 e 93Q2) che controllano i moduli e sostituiscono quelli difettosi.[1][2][3]

Officina indipendente
Nessun dato
Cifra pubblicata[2][3]
Concessionario
Nessun dato
Cifra pubblicata[2][3]
Di solito compare
Nessun dato
Nessun dato affidabile pubblicato
Anni interessati
2020–2021
4 versioni del motore[1][2][3]
Gravità altaFrequenza: OccasionaleRiparazione: Solo in officina
Perché questa valutazione?

Gravità alta: Rischio di guasto grave del motore, del turbo o del cambio.

Frequenza occasionale: Tre analisi di Gebrauchtwagenberater (ID.3, ID.4 e Born) descrivono la stessa misura volontaria di servizio, ma nessuna indica il numero di unità né di guasti reali; per questo è valutata come occasionale.[1][2][3]

3 fontiCome lavoriamo

Sintomi

Perché succede

Singole celle della batteria ad alta tensione con un'autoscarica superiore al normale nelle prime auto prodotte.[1][2][3]

Se non viene riparato: Perdita di capacità utilizzabile e, se si riscontrano anomalie, sostituzione dei moduli della batteria.[2][3]

Auto e anni interessati

ID.3 dell'anno modello 2020 (misura 93P7, bollettino TPI 2067623), ID.4 con celle interessate (93P7) e Cupra Born del 2021 (93Q2). Questa misura è indipendente dai richiami per incendio del 2026.[1][2][3]

Modelli che montano le versioni interessate

Audi

Cupra

Škoda

Volkswagen

Quanto costa ripararlo

Officina indipendente
Senza dati affidabili
Concessionario
Senza dati affidabili

Comprende: Verifica della batteria presso l'assistenza ufficiale e sostituzione dei moduli con anomalie.[2][3]

È una misura del costruttore; le fonti non indicano prezzi.

Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi

Come verificarlo prima di comprare un'auto usata

  • Chiedi con il numero di telaio se la misura 93P7 (ID.3 e ID.4) o 93Q2 (Born del 2021) è stata applicata all'auto e chiedi la prova.[1][2][3]

Richiami, campagne e reclami

Al 30 ottobre 2026 non ci risultano richiami, campagne né estensioni di garanzia del costruttore per questo guasto. Rivolgiti all'assistenza ufficiale con il numero di telaio: ti diranno se l'auto ha qualche campagna in sospeso.

Cosa dicono i proprietari

Domande frequenti

È lo stesso del richiamo per incendio?

No: Gebrauchtwagenberater sottolinea che la misura 93Q2 della Born è indipendente dal richiamo del KBA (93S4).[1]

Cosa puoi fare adesso?

Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.

Altri guasti di MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Hai avuto questo guasto? Il tuo caso aiuta altri proprietari a capire quando compare e quanto costa. Reporta tu avería in 2 minuti.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 7 agosto 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  2. VW ID.3: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 19 maggio 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  3. VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 21 settembre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco