Problemi di Daewoo Nubira del 2001
Nel 2001 Daewoo Nubira veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.4 / 1.6 16v E-TEC II e il Family II 2.0 e 2.4 gasolina. Nessuno ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.4 / 1.6 16v E-TEC II (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2001, come usura di silentblock, tiranti dello stabilizzatore e albero intermedio dello sterzo.
Voto di Daewoo Nubira del 2001: affidabilità buona
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore10,0Da 10,0 a 10,0 a seconda del motore
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni6,81 guasto
- Freni7,91 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni8,61 guasto
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Daewoo Nubira del 2000
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2000.
Motore 1.4 / 1.6 16v E-TEC II su Daewoo Nubira del 2001
Denominazioni: Nubira 1.6 16v 106
- Comprare
1.5 e 1.6 16v DOHC 100-106 CV (A15DMS/A16DMS, Daewoo Lanos e Nubira, 1997-2008)
100–106 CV · A15DMS, A16DMS
Auto Świat considera durevoli i motori della Nubira, con perdite d'olio dal coperchio dei bilancieri sulle auto con molti chilometri; AutoCentrum aggiunge che l'1.6 a 16 valvole della Lanos consuma di più e che i suoi ricambi e le riparazioni costano più di quelli dell'8 valvole.[2][4]
Non ci sono guasti documentati di 1.4 / 1.6 16v E-TEC II che riguardino gli esemplari del 2001.
Daewoo Nubira 1.4 / 1.6 16v E-TEC II: tutti i suoi guasti e cosa controllareMotore Family II 2.0 e 2.4 gasolina su Daewoo Nubira del 2001
Denominazioni: Nubira 2.0 16v CDX
- Comprare
2.0 16V 126-133 CV (X20SED, Daewoo Nubira, 1997-2003)
126–133 CV · X20SED
Auto Świat descrive il 2.0 a 16 valvole della Nubira come vivace e fluido e considera durevoli i motori e i cambi, con possibili perdite d'olio dal coperchio dei bilancieri alle alte percorrenze; Wikipedia riporta che l'AA annotò nel 1999 uno strappo fastidioso quando si rilascia e si riprende l'acceleratore.[1][2]
Non ci sono guasti documentati di Family II 2.0 e 2.4 gasolina che riguardino gli esemplari del 2001.
Daewoo Nubira Family II 2.0 e 2.4 gasolina: tutti i suoi guasti e cosa controllareGuasti non legati al motore su Daewoo Nubira del 2001
- Gravità altaFrequenza: FrequenteSospensioniUsura di silentblock, tiranti dello stabilizzatore e albero intermedio dello sterzoSì: Auto Świat indica come punti deboli della Nubira le boccole dei bracci anteriori, i tiranti dei due stabilizzatori e, cosa più pericolosa, l'albero intermedio del piantone dello sterzo, la cui usura può far tornare il volante lentamente al centro. AutoKarma concorda sul fatto che tiranti e boccole si consumano in fretta sulle strade dissestate.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFreniCavo del freno a mano bloccato e tubi del freno corrosiSì: Auto Świat dice che i cavi del freno a mano si bloccano spesso sia sulla 1.6 (tamburi posteriori) sia sulla 2.0 (dischi posteriori), e Autozine registra tubi del freno corrosi (6%) e dischi o tamburi che non si sbloccano (4%) tra i difetti gravi delle Nubira del 2003 alla revisione olandese.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniCorrosione di passaruota, soglie e parte bassa delle portiereSì: AutoKarma segnala la corrosione di passaruota, soglie e parte bassa delle portiere come il rischio principale della carrozzeria della Nubira, e Autozine registra danni da ruggine come difetto grave (4%) sulle Nubira del 2003 alla revisione olandese.
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Domande frequenti
Daewoo Nubira del 2001 è affidabile?
Nel 2001 Daewoo Nubira veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.4 / 1.6 16v E-TEC II e il Family II 2.0 e 2.4 gasolina. Nessuno ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.4 / 1.6 16v E-TEC II (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2001, come usura di silentblock, tiranti dello stabilizzatore e albero intermedio dello sterzo.
Daewoo Nubira: è meglio il 2001 o il 2000?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2000 e del 2001. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Che guasti ha Daewoo Nubira del 2001?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2001 sono: usura di silentblock, tiranti dello stabilizzatore e albero intermedio dello sterzo (sospensioni, gravità alta), cavo del freno a mano bloccato e tubi del freno corrosi (freni, gravità alta) e corrosione di passaruota, soglie e parte bassa delle portiere (carrozzeria e interni, gravità media).
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Fonti
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- Daewoo NubiraWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Daewoo Nubira: zwawa, pakowna i taniaAuto Świat · Stampa specializzata · pubblicata il 20 febbraio 2006 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
- Daewoo Nubira (motorizaciones, potencias y opiniones)AutoCentrum.pl · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
- Gdy koszty grają rolę - Daewoo/FSO Lanos (1997-2008)AutoCentrum.pl · Stampa specializzata · pubblicata il 4 gennaio 2012 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
- GM Family II engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese