Problemi di Fiat Cinquecento (1991–1998)

L'unico motore della Fiat Cinquecento che abbiamo documentato, il 1.0, 1.2 e 1.4 Fire, non presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela». Al di fuori del motore, l'unico guasto del Cinquecento confermato da un avviso ufficiale è la perdita di assistenza del servofreno sulle vetture costruite tra novembre 1996 e aprile 1997. I fari (regolazione idraulica e lampadine) danno guasti minori. Il resto delle lamentele dei proprietari proviene da una sola fonte e non è documentato qui.

Al di fuori del motore, l'unico guasto del Cinquecento confermato da un avviso ufficiale è la perdita di assistenza del servofreno sulle vetture costruite tra novembre 1996 e aprile 1997. I fari (regolazione idraulica e lampadine) danno guasti minori. Il resto delle lamentele dei proprietari proviene da una sola fonte e non è documentato qui. I guasti documentati più importanti sono: perdita di assistenza del servofreno dopo lunghe percorrenze ad alta velocità (freni, gravità alta) e fari: regolazione idraulica guasta e lampadine che si bruciano (fari e luci, gravità bassa).^[3][4][5]

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: guasti ai sensori: sonda lambda e sensore di posizione dell'albero motore (PMS) (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravità media), consumo o perdita di olio, in un caso dalla guarnizione del coperchio punterie (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravità bassa), bobina di accensione difettosa (mancata accensione, spia motore) (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravità bassa) e cinghia di distribuzione: sostituzione preventiva, nessuno schema di rottura documentato (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravità bassa).

Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 1993, 1992 e 1991 (9,3/10); quello con il voto peggiore è 1996 (7,7/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Sì: abbiamo documentato una campagna di Fiat Cinquecento, come DVSA R/1997/080: possibile perdita di assistenza del servofreno (1997). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.^[3]