Problemi di Fiat Cinquecento del 1997
Nel 1997 Fiat Cinquecento veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.0, 1.2 e 1.4 Fire. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 1997, come perdita di assistenza del servofreno dopo lunghe percorrenze ad alta velocità.
Voto di Fiat Cinquecento del 1997: affidabilità buona
Calcolato solo con 6 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore8,04 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni7,91 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci9,31 guasto
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Fiat Cinquecento del 1996
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 1996.
Motore 1.0, 1.2 e 1.4 Fire su Fiat Cinquecento del 1997
Denominazioni: 1.1 Sporting
- Con cautela
1.1 8v SPI/MPI 50-55 CV (1991-2010)
50–55 CV · 176B2.000
Su fiches-auto.fr, la versione 1.1 da 55 CV della Punto di prima generazione (13 opinioni) riunisce diversi casi di guarnizione della testata e del radiatore, una pompa della benzina in plastica e perdite d’olio; su Autocentrum.pl, le perdite d’olio dal coperchio bilancieri, dalla coppa e dai paraolio sono tra le lamentele più votate della Seicento 1.1 (158 voti a favore e 18 contrari). Sono testimonianze di proprietari, senza cifre di guasti per chilometro.[3][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 1997
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronicaGuasti ai sensori: sonda lambda e sensore di posizione dell'albero motore (PMS)L'1.2 8v Fire può avere guasti ai sensori: la sonda lambda (spia di avaria, funzionamento irregolare) e, sulla Fiat Punto, il sensore di posizione dell'albero motore (sensore PMS), legato a mancate accensioni. Sono problemi minoritari ma ripetuti su più modelli con questo motore.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneConsumo o perdita di olio, in un caso dalla guarnizione del coperchio punterieL'1.2 8v Fire può iniziare a consumare o perdere olio a partire da un certo chilometraggio; l'unico caso con origine identificata indica la guarnizione del coperchio punterie. È il problema che si ripete di più per questo motore, sempre in una minoranza dei casi e senza danneggiare il blocco.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAccensioneBobina di accensione difettosa (mancata accensione, spia motore)La bobina di accensione dell'1.2 8v Fire può guastarsi e accendere la spia di avaria motore, con funzionamento irregolare; c'è un caso documentato di sostituzione a 40.000 km sulla Fiat 500. È uno dei problemi che si ripetono di più nelle fonti consultate per questo motore, anche se sempre in una minoranza dei casi.
- Gravità bassaFrequenza: RaraDistribuzioneCinghia di distribuzione: sostituzione preventiva, nessuno schema di rottura documentatoL'1.2 8v Fire monta la cinghia di distribuzione, che va sostituita in via preventiva secondo l'intervallo indicato dal costruttore per la singola auto. Le fonti di affidabilità consultate non documentano, per questo motore, alcun caso di rottura prematura: è una manutenzione programmata, non un guasto ricorrente.
Guasti non legati al motore su Fiat Cinquecento del 1997
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFreniPerdita di assistenza del servofreno dopo lunghe percorrenze ad alta velocitàSì: nel 1997 Fiat ha richiamato i Cinquecento costruiti tra novembre 1996 e aprile 1997 perché, dopo aver percorso a lungo strada ad alta velocità, il servofreno poteva perdere assistenza per la contaminazione della membrana con benzina. Si sostituisce il tubo del vuoto e si verifica l'efficacia del servofreno.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFari e luciFari: regolazione idraulica guasta e lampadine che si brucianoLa Wikipedia tedesca cita la regolazione idraulica dei fari come componente soggetto a guasti e motivo frequente di bocciatura alla revisione tecnica tedesca, e su Autocentrum.pl 21 proprietari confermano che le lampadine si bruciano spesso. Sono guasti minori, senza campagne né statistiche.
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Domande frequenti
Fiat Cinquecento del 1997 è affidabile?
Nel 1997 Fiat Cinquecento veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.0, 1.2 e 1.4 Fire. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 1997, come perdita di assistenza del servofreno dopo lunghe percorrenze ad alta velocità.
Fiat Cinquecento: è meglio il 1997 o il 1996?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 1996 e del 1997. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Fiat Cinquecento?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 1993, 1992 e 1991 (9,3/10). L'anno con il voto peggiore è il 1996 (7,7/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Fiat Cinquecento del 1997?
I più importanti documentati per gli esemplari del 1997 sono: perdita di assistenza del servofreno dopo lunghe percorrenze ad alta velocità (freni, gravità alta), guasti ai sensori: sonda lambda e sensore di posizione dell'albero motore (PMS) (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravità media), consumo o perdita di olio, in un caso dalla guarnizione del coperchio punterie (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravità bassa), bobina di accensione difettosa (mancata accensione, spia motore) (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravità bassa) e cinghia di distribuzione: sostituzione preventiva, nessuno schema di rottura documentato (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravità bassa).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Fiat CinquecentoWikipedia (italiano) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026
- Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (1993-1999): témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
- Fiat Seicento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua