Sistema ibrido Jeep: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Jeep compare.

- Gravità criticaFrequenza: RaraJeep Compass MPInfiltrazione d'acqua nella batteria da 48 V del sistema mild hybrid con rischio di surriscaldamento (produzione 2022-2023)Sì: un richiamo del 2023 riguarda esemplari MHEV prodotti tra il 9 novembre 2022 e il 9 marzo 2023 nei quali un difetto di fabbricazione della batteria da 48 V permetteva l'ingresso di acqua, con rischio di surriscaldamento.
- Gravità criticaFrequenza: RaraJeep RenegadeIngresso d'acqua nella batteria del sistema microibrido (1.5 MHEV, produzione 2022-2023)Safety Gate (25/2023, codice Jeep 59A) avverte che nei Renegade e Compass 1.5 MHEV prodotti tra il 9 novembre 2022 e il 9 marzo 2023 (7.243 unità nel mondo) un errore di produzione consentiva l'ingresso di acqua nella batteria, con rischio di surriscaldamento e incendio.
- Gravità criticaFrequenza: RaraJeep RenegadeConnessione allentata del modulo di ricarica IDCM nel Renegade ibrido plug-in (2021-2024)Safety Gate (47/2024, codice Jeep 74B) riporta una campagna del novembre 2024 per il Renegade e il Compass PHEV prodotti dal 9 novembre 2021 al 7 maggio 2024: un cavo del modulo di ricarica IDCM potrebbe non essere serrato alla coppia corretta, la batteria a 12 V potrebbe non caricarsi e l'auto spegnersi all'improvviso.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleJeep AvengerRumori, blocchi della selezione, strattoni e immobilizzazione nel cambio ibrido e-DCS6Sì: fiches-auto.fr documenta che il cambio a doppia frizione ibrido e-DCS6 può generare rumori, blocchi della selezione, strattoni o persino l'immobilizzazione dell'auto quando il comando della trasmissione smette di convalidare correttamente la marcia richiesta; anche le recensioni dei proprietari raccolte dalla stessa fonte indicano lamentele sull'affidabilità della trasmissione.

Per modello Jeep

Entra nel tuo per vedere solo i guasti che lo riguardano, per motore e per anno.

Domande frequenti

Quali guasti del sistema ibrido hanno le Jeep?

Su 3 modelli di Jeep ci sono 4 guasti documentati del sistema ibrido. I più importanti: infiltrazione d'acqua nella batteria da 48 V del sistema mild hybrid con rischio di surriscaldamento (produzione 2022-2023), ingresso d'acqua nella batteria del sistema microibrido (1.5 MHEV, produzione 2022-2023) e connessione allentata del modulo di ricarica IDCM nel Renegade ibrido plug-in (2021-2024). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Jeep hanno più problemi del sistema ibrido?

Jeep Renegade (2 guasti), Jeep Compass MP (1 guasto) e Jeep Avenger (1 guasto).