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Kia Cerato III (2012–2018)

Problemi di Kia Cerato del 2013

Nel 2013 Kia Cerato veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.4 / 1.6 MPI Gamma e il 1.8 / 2.0 Nu. Il 1.4 / 1.6 MPI Gamma ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.8 / 2.0 Nu (verdetto «Con cautela»).

02468107,5su 10

Voto di Kia Cerato del 2013: affidabilità buona

Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola

  • Motore7,5Da 6,4 a 8,6 a seconda del motore
  • CambioNon analizzato
  • SospensioniNon analizzato
  • FreniNon analizzato
  • Pneumatici e ruoteNon analizzato
  • SterzoNon analizzato
  • Impianto elettricoNon analizzato
  • Fari e luciNon analizzato
  • Elettronica e multimediaNon analizzato
  • ClimatizzazioneNon analizzato
  • Carrozzeria e interniNon analizzato
  • Airbag e sicurezzaNon analizzato

Cosa cambia rispetto a Kia Cerato del 2012

  • Voto: 6,4 → 7,5
  • Nuovi motori o cambi: 1.8 / 2.0 Nu
  • Comincia a riguardarla: carbonizzazione nell'aspirazione e negli iniettori del 2.0 GDI (1.8 / 2.0 Nu)

11 fontiCome lavoriamo

Motore 1.4 / 1.6 MPI Gamma su Kia Cerato del 2013

Denominazioni: 1.6 MPI 128 CV

  • 1.6 CVVT 120-132 CV (Gamma G4FC e G4FG, 2006-2019)

    120–132 CV · G4FC, G4FG

    Una guida tedesca segnala problemi di catena su alcuni 1.4 e 1.6 dell'i30 I e l'ADAC indica la catena sulla Ceed I; con il G4FG (dal 2010) non abbiamo trovato guasti del motore documentati. Controlla la catena sulle unità del 2007-2012 e lo stato di candele e bobine.[3][4][5]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2013

Kia Cerato III 1.4 / 1.6 MPI Gamma: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Motore 1.8 / 2.0 Nu su Kia Cerato del 2013

Denominazioni: 1.8 MPI 150 CV · 2.0 GDI 175 CV

  • 1.8 MPI (Nu G4NB, 145-150 CV, aspirato, dal 2010)

    145–150 CV · G4NB

    Non abbiamo trovato fonti con guasti propri dell'1.8: la stampa che documenta i difetti del Nu descrive il 2.0 G4NA. Senza dati specifici, controlla il battito a freddo e il consumo d'olio come per il 2.0.[7][8][9]

    Con cautela

  • 2.0 GDI (Nu G4NC, 163-177 CV, iniezione diretta, dal 2012)

    165–177 CV · G4NC

    Le guide tedesche della i40 e della ix35 lo considerano durevole con una manutenzione regolare, ma danno per prevedibile la carbonizzazione. Le campagne statunitensi sui Nu GDI non sono confermate per auto europee o latinoamericane.[7][10][11]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2013

Kia Cerato III 1.8 / 2.0 Nu: tutti i suoi guasti e cosa controllare

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Domande frequenti

Kia Cerato del 2013 è affidabile?

Nel 2013 Kia Cerato veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.4 / 1.6 MPI Gamma e il 1.8 / 2.0 Nu. Il 1.4 / 1.6 MPI Gamma ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.8 / 2.0 Nu (verdetto «Con cautela»).

Kia Cerato: è meglio il 2013 o il 2012?

Il nostro voto passa da 6,4 nel 2012 a 7,5 nel 2013. Comincia a riguardarla: carbonizzazione nell'aspirazione e negli iniettori del 2.0 GDI (1.8 / 2.0 Nu). Arrivano 1.8 / 2.0 Nu.

Qual è l'anno migliore di Kia Cerato?

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2018, 2017, 2016 e altri 2 anni con lo stesso voto (8,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2012 (6,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Kia Cerato del 2013?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2013 sono: catena di distribuzione allungata o rotta (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravità critica), catalizzatore danneggiato da guasti di accensione o carburante scadente (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravità alta), carbonizzazione nell'aspirazione e negli iniettori del 2.0 GDI (1.8 / 2.0 Nu, gravità media) e bobine di accensione e candele difettose (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravità bassa).

Hai Kia Cerato del 2013? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Hyundai Gamma engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  2. Kia Cerato Pro "2nd generation": ¿Qué tiene para ofrecerle a los colombianos?El Carro Colombiano · Stampa specializzata · pubblicata il 5 settembre 2016 · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
  3. Kia Ceed I: Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 3 aprile 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  4. Hyundai i30 I: Typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 14 maggio 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  5. Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, Probleme (TÜV-Check 2026)AUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 18 giugno 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  6. Kia CeratoWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
  7. Hyundai Nu engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  8. 2 литра и 7 проблем популярного мотора Hyundai (и Kia)За рулем (zr.ru) · Stampa specializzata · pubblicata il 22 luglio 2021 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  9. Они тоже ломаются: пять 4-цилиндровых атмосферников с низким ресурсомAuto.ru Журнал · Stampa specializzata · pubblicata il 11 ottobre 2024 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  10. Hyundai i40 (2011 - 2019) | Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2023 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  11. Hyundai ix35: Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 9 maggio 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco