Kia Stonic (2017–oggi)Guasti della frizione

Frizione di Kia Stonic: problemi e guasti

Su Kia Stonic ci sono 3 guasti documentati della frizione: usura prematura della frizione a secco nell'uso urbano (cambio 7DCT), usura prematura e slittamento della frizione (motore 1.0 / 1.25 MPi) e strappi nel cambio automatizzato 6iMT e usura della frizione nel cambio DCT7 (resto dell'auto).

Gravità media: Usura prematura della frizione a secco nell'uso urbano · cambio 7DCT
Gravità media: Usura prematura e slittamento della frizione · motore 1.0 / 1.25 MPi
Gravità media: Strappi nel cambio automatizzato 6iMT e usura della frizione nel cambio DCT7 · resto dell'auto

Guasto più serio: Gravità media

Verificato il 27 settembre 20264 fonti Come lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

Stonic Cambio 7DCT

- Gravità mediaFrequenza: FrequenteFrizioneUsura prematura della frizione a secco nell'uso urbanoLa frizione a secco del 7DCT si usura con l'uso, soprattutto nel traffico urbano con continui stop and go: avvisa con slittamenti e strappi che peggiorano con i chilometri e finisce per richiedere il kit frizione completo; un caso documentato in Francia lo indica in 3.100 € a 227.800 km.

Stonic 1.0 / 1.25 MPi

- Gravità mediaFrequenza: FrequenteFrizioneUsura prematura e slittamento della frizioneI proprietari di Picanto, i10, Rio e Stonic con questo motore descrivono frizioni che slittano o vanno sostituite molto prima del normale: casi documentati già dai 30.000 km e vari altri tra 43.000 e 112.000 km. Non c'è una campagna del costruttore né un pezzo difettoso identificato; sembra dipendere dall'uso.

Guasti del resto dell'auto

Documentati su questo modello, dal più al meno importante.

- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneStrappi nel cambio automatizzato 6iMT e usura della frizione nel cambio DCT7Il cambio automatizzato 6iMT della Stonic può dare strappi nel cambio marcia, e il cambio a doppia frizione DCT7 può usurare la frizione prima del tempo con uso intenso nel traffico denso o trainando un rimorchio; ci sono anche testimonianze di una frizione manuale che cede dopo pochi chilometri.

Sintomi causati da questi guasti

Ricambi per Kia Stonic in caso di guasti della frizione

La stessa ricerca in più negozi per confrontare i prezzi. Il codice del ricambio cambia in base a motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

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Domande frequenti

Quali guasti della frizione ha Kia Stonic?

Quali motori di Kia Stonic hanno guasti della frizione?

I guasti documentati riguardano i motori 7DCT e 1.0 / 1.25 MPi, e 1 guasto è il resto dell'auto. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto della frizione sulla tua Kia Stonic? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Tous les problèmes sur Kia Ceed 2012-2018Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Kia Stonic: problemas más comunes del popular SUV y solucionesAutopista.es · Stampa specializzata · pubblicata il 29 ottobre 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
Kia Stonic (YB): Bekannte Probleme, Mängel & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 20 maggio 2023 · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
Tous les problèmes sur Kia STONIC 2017 (36 témoignages)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese