Land Rover Discovery II (1998–2004)
Problemi di Land Rover Discovery del 1999
Nel 1999 Land Rover Discovery veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Td5 2.5. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 1999, come perdita di liquido nel modulatore dell'ABS con rischio di perdere il freno di servizio.
Voto di Land Rover Discovery del 1999: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 5 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore8,61 guasto
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni7,91 guasto
- Freni5,93 guasti
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Land Rover Discovery del 1998
- Voto: 7,2 → 7,0
- Comincia a riguardarla: perdite di liquido dal sistema ACE: tubi ad alta pressione e raccordo della pompa (resto dell'auto)
Motore Td5 2.5 su Land Rover Discovery del 1999
Denominazioni: Td5 · 2.5 Td5
- Con cautela
Td5 139 CV (Discovery II, 1998-2004)
139 CV
I Td5 prodotti tra il settembre 1998 e il giugno 1999, tra cui quelli della Discovery, sono stati interessati dalla campagna sul volano motore della DVSA; conviene verificare con il numero di telaio se è stata effettuata.[3]
Guasti che riguardano gli esemplari del 1999
Land Rover Discovery II Td5 2.5: tutti i suoi guasti e cosa controllareGuasti non legati al motore su Land Rover Discovery del 1999
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFreniPerdita di liquido nel modulatore dell'ABS con rischio di perdere il freno di servizioSì: nel 2004 la DVSA ha richiamato le Discovery II e Defender con ABS prodotte da ottobre 1998 a dicembre 2003 perché una perdita di liquido dal modulatore dei freni poteva ridurre l'efficacia del freno di servizio e, nel caso peggiore, farlo smettere di funzionare. La soluzione sono tappi di valvola più resistenti.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSospensioniPerdite di liquido dal sistema ACE: tubi ad alta pressione e raccordo della pompaSì: la DVSA ha emesso due richiami del sistema ACE della Discovery II: nel 2000, per tubi ad alta pressione che potevano rompersi (unità da luglio a dicembre 1999), e nel 2004, per un raccordo della pompa che poteva allentarsi e lasciare olio nel vano motore, con rischio di incendio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFreniFreno a mano che trattiene male in pendenza (Discovery II con cambio manuale)Sì: nel 2002 la DVSA ha richiamato 23.652 Discovery II con cambio manuale prodotte da luglio 1998 a febbraio 2002 perché la corsa della leva del freno a mano poteva essere irregolare e non trattenere bene l'auto in salita. Si controllano le auto e si modifica il meccanismo all'interno dei tamburi.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFreniRelè dell'ABS con contatti incollati: sensazione di frenata senza premere il pedaleSì: nel 1999 la DVSA ha richiamato 9.296 Discovery II prodotte da luglio 1998 a giugno 1999 perché i contatti del relè dell'ABS potevano incollarsi e dare la sensazione che l'auto frenasse da sola dopo una frenata normale. Provoca una decelerazione molto leggera finché i contatti non si staccano; il relè è stato sostituito.
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Domande frequenti
Land Rover Discovery del 1999 è affidabile?
Nel 1999 Land Rover Discovery veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Td5 2.5. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 1999, come perdita di liquido nel modulatore dell'ABS con rischio di perdere il freno di servizio.
Land Rover Discovery: è meglio il 1999 o il 1998?
Il nostro voto passa da 7,2 nel 1998 a 7,0 nel 1999. Comincia a riguardarla: perdite di liquido dal sistema ACE: tubi ad alta pressione e raccordo della pompa (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Land Rover Discovery?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2004 (8,2/10). L'anno con il voto peggiore è il 1999 (7,0/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Land Rover Discovery del 1999?
I più importanti documentati per gli esemplari del 1999 sono: perdita di liquido nel modulatore dell'ABS con rischio di perdere il freno di servizio (freni, gravità critica), perdite di liquido dal sistema ACE: tubi ad alta pressione e raccordo della pompa (sospensioni, gravità alta), freno a mano che trattiene male in pendenza (Discovery II con cambio manuale) (freni, gravità alta), contaminazione del cablaggio degli iniettori e guasto della centralina del Td5 (Td5 2.5, gravità media) e relè dell'ABS con contatti incollati: sensazione di frenata senza premere il pedale (freni, gravità bassa).
Hai Land Rover Discovery del 1999? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Land Rover DiscoveryWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Land Rover DiscoveryWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Land Rover Discovery: Engine Flywheel May Fragment (R/2000/038)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 5 giugno 2000 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese