Mazda MX-30 e-Skyactiv EV: motor síncrono de imanes permanentes e batería de 35,5 kWhRicarica
Caricatore di bordo (OBC) con software difettoso: rileva un cavo che non esiste e l'auto non si avvia su Mazda MX-30 e-Skyactiv
Perché questa valutazione?
Gravità media: Può lasciarti a piedi o peggiorare se ignorato, senza distruggere il motore.
Frequenza occasionale: È un richiamo preventivo con soluzione software: il KBA registra 9.585 auto degli anni 2022 e 2023 nel mondo. Non abbiamo trovato dati su quante l'abbiano effettivamente subita né campagne successive per lo stesso componente, quindi viene valutato come occasionale.[1][2]
Sintomi
- Il caricatore di bordo rileva per errore un cavo inserito; l'auto mostra l'avviso «caricatore collegato, il veicolo non può essere avviato» senza che ci sia alcun cavo.[2]Guasto di ricarica: altri guasti che lo causano · Officina presto
- L'auto non si avvia, o si ferma temporaneamente in marcia, mentre dura il falso avviso.[1][2]Avviamento difficile: altri guasti che lo causano · Officina presto
Perché succede
Un guasto del software del caricatore di bordo (OBC), che interpreta la presenza di un cavo di ricarica collegato e blocca l'avviamento.[1][2]
Se non viene riparato: L'auto può restare senza avviarsi o fermarsi temporaneamente anche se la batteria è carica; non si descrivono ulteriori rischi per la sicurezza.[2]
Auto e anni interessati
Auto immatricolate in Europa tra il 19/04/2022 e il 30/03/2023, con telai JMZDR 1WBJ 00 200017 a 209626; non tutte le auto di quegli anni sono incluse.[1][2]
| Versione | Anni | Codici |
|---|---|---|
| MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV, ricarica migliorata (2022-2024) | 2022–2024 |
Modelli che montano le versioni interessate
Mazda
- Mazda MX-302020–2024
Quanto costa ripararlo
Comprende: Riprogrammazione del caricatore di bordo in officina.[1][3]
È una campagna del costruttore, gratuita per il proprietario. Mazda e il KBA non pubblicano un prezzo del componente al di fuori della campagna, e la batteria ad alta tensione ha una garanzia di 8 anni o 160.000 km secondo la Wikipedia tedesca; non abbiamo confermato se copra il caricatore.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
Come prevenirlo
Richiami, campagne e reclami
RichiamoMazda / KBA · giugno 2023 · Rif. KBA 012881 / 012858; Mazda AP028A / AP028AV
Software del caricatore di bordo: avviso di cavo collegato e guasto all'avviamento
Circa 9.585 MX-30 degli anni 2022 e 2023 nel mondo (immatricolate dal 19/04/2022 al 30/03/2023 in Europa). Si aggiorna il software del caricatore. Le due schede di car-recalls.eu citano riferimenti KBA diversi (012881 e 012858) per la stessa cifra di auto.[1][2]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
La mia MX-30 elettrica può non avviarsi a causa del caricatore?
Solo se è una delle auto della campagna (immatricolate da aprile 2022 a marzo 2023) e il software del caricatore non è stato aggiornato; il sintomo è un avviso di caricatore collegato senza cavo.[1][2]
Quanto costa la riparazione?
La campagna è gratuita per le auto interessate. Le fonti non pubblicano un prezzo al di fuori della campagna.[1]
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Mazda MX-30: faulty charge controller software (KBA 012881)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 18 luglio 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Mazda MX-30 (DR): starting problems, KBA recallcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 26 giugno 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Mazda MX-30Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco