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Problemi di Mercedes-Benz GLS X167 (2019–oggi)

L'unico motore della Mercedes-Benz GLS X167 che abbiamo documentato, il OM656, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per OM656 3.0 diesel con supporto elettrico (D 30, dal 2023); «Con cautela» per OM656 2.9 diesel 350 d (OM 656 D 29 R SCR, dal 2017) e OM656 2.9 diesel 400 d (OM 656 D 29 SCR, dal 2017).[1][2][3][4]

Fuori dal motore: A parte il motore, per la GLS X167 ci sono documentati soprattutto richiami di sicurezza: schienali della terza fila, massa a 48 V con rischio di incendio e tubi della condensa. Con fonti aperte non abbiamo trovato dati su guasti in uso (sospensioni pneumatiche, elettronica).[5][6][7]

Mercedes-Benz GLS X167 (2019–oggi)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468106,5su 10

Voto di Mercedes-Benz GLS X167: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 7 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore6,14 guasti
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni7,7Solo revisione tecnica: 0,9 volte i difetti normali per la sua età
  • Freni8,4Solo revisione tecnica: 0,6 volte i difetti normali per la sua età
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo7,6Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
  • Impianto elettrico7,91 guasto
  • Fari e luci7,8Solo revisione tecnica: 0,9 volte i difetti normali per la sua età
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione8,91 guasto
  • Carrozzeria e interni7,6Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
  • Airbag e sicurezza7,91 guasto

Posizione 9 su 64 tra i SUV medi con evidenze solide. Vedi la classifica

I punti deboli di Mercedes-Benz GLS X167

  1. 1Gravità critica: Perdita nella pompa del liquido di raffreddamento azionata a depressione (rischio di incendio)Motore OM656
  2. 2Gravità alta: Chiusura difettosa dello schienale della terza filaAirbag e sicurezza
  3. 3Gravità alta: Vite di massa del sistema a 48 V allentataImpianto elettrico
  4. 4Gravità media: Guasto dei sensori NOx e avvisi del sistema AdBlue (SCR)Motore OM656
  5. 5Gravità media: Valvola EGR ostruita dalla calamina con tragitti breviMotore OM656

Motore documentato

La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori

Vedi cosa controllare prima di comprare

Fuori dal motore

4 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Collegamento di massa a 48 V allentato (seconda campagna). Vedi le campagne di Mercedes-Benz GLS X167

10 fontiCome lavoriamo

OM656

Mercedes-Benz OM656 (3.0 diésel, 6 cilindros en línea) · Diesel

Su GLS X167
dal 2019[8][9]
Denominazioni
GLS 350 d 4MATIC · GLS 400 d 4MATIC · GLS 450 d 4MATIC
Guasti che la riguardano
4 · 2 di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
39
Rischio moderato

Verdetto delle versioni montate

  • OM656 2.9 diesel 350 d (OM 656 D 29 R SCR, dal 2017)dal 2017 · 272–286 CV · OM 656 D 29 R SCR, D29T R SCR

    Con cautela

    È acquistabile se con il numero di telaio si conferma che la campagna della pompa del liquido di raffreddamento (auto prodotte tra il 2017 e ottobre 2021) è stata eseguita. Non abbiamo trovato guasti meccanici gravi e diffusi, ma lo storico del motore è breve e le fonti sono scarse.[1][2][3]

  • OM656 2.9 diesel 400 d (OM 656 D 29 SCR, dal 2017)dal 2017 · 330–340 CV · OM 656 D 29 SCR, D29T SCR

    Con cautela

    Stesso caso della versione 350 d: conviene verificare che la campagna della pompa del liquido di raffreddamento (produzione dal 2017 a ottobre 2021) sia stata eseguita. Le fonti non indicano che la 400 d si guasti più o meno della 350 d.[1][2][3][4]

  • OM656 3.0 diesel con supporto elettrico (D 30, dal 2023)dal 2023 · 313–367 CV · D30T R M, D30T M

    Comprare

    Non abbiamo trovato guasti né campagne specifiche di questa versione, ed è fuori dal periodo di produzione della campagna della pompa del liquido di raffreddamento (fino a ottobre 2021). È recente e il suo storico è breve, quindi l'assenza di dati non equivale a una garanzia.[2][3][4]

Guasti che riguardano GLS X167

  1. Gravità criticaFrequenza: OccasionaleRaffreddamentoPerdita nella pompa del liquido di raffreddamento azionata a depressione (rischio di incendio)Mercedes-Benz ha richiamato diesel OM654 e OM656 prodotti tra il 2017 e ottobre 2021 perché la pompa del liquido di raffreddamento, azionata a depressione, può perdere tenuta e, in casi individuali, non si esclude un rischio di incendio. La misura: sostituire una valvola elettrica e aggiornare il software.
  2. Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoGuasto dei sensori NOx e avvisi del sistema AdBlue (SCR)Due guide specifiche dell'OM656 collocano il sistema SCR/AdBlue tra i punti sensibili del motore (una di esse cita i sensori NOx e l'iniettore AdBlue), soprattutto con tragitti brevi e carburante di cattiva qualità. Non ci sono cifre pubbliche di guasto: lo valutiamo occasionale, non come difetto di serie.
  3. Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoValvola EGR ostruita dalla calamina con tragitti breviDue guide dell'OM656 includono la valvola EGR sporca od ostruita tra i problemi tipici, legata a tragitti brevi e urbani: perdita di potenza e messaggi di avviso. Una pulizia fatta in tempo di solito basta; se il radiatore si danneggia, la riparazione costa di più. Senza cifre sul tasso di guasto.
  4. Gravità altaFrequenza: RaraDistribuzioneBilancieri a rullo difettosi e guasti delle elettrovalvole del sistema CamtronicMBpassion riporta casi isolati, su auto fino al 2022, di bilancieri a rullo difettosi che possono lasciare trucioli nel circuito dell'olio, oltre a guasti delle elettrovalvole del sistema Camtronic. È una sola fonte e senza cifre: è un avvertimento, non un guasto provato.

Scheda di GLS X167 OM656Tutte le versioni e i guasti di OM656

Guasti di Mercedes-Benz GLS X167 fuori dal motore

Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.

Cosa rileva la revisione tecnica su Mercedes-Benz GLS X167

Dati ufficiali della revisione tecnica dei Paesi Bassi (APK): 469 revisioni di 253 auto immatricolate tra 2020 e 2022, confrontate con quelle di auto della stessa età.

  • Sospensioni e assali· incide sul voto

    Difetti nel 0,4% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,6%.

    In linea con la media

  • Freni· incide sul voto

    Difetti nel 0,2% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,6%.

    Meno difetti della media

  • Sterzo· incide sul voto

    Difetti nel 0,2% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,3%.

    In linea con la media

  • Fari e luci· incide sul voto

    Difetti nel 6% delle revisioni; su auto della sua età, il 7,2%.

    In linea con la media

  • Ruggine e carrozzeria· incide sul voto

    Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.

    In linea con la media

  • Scarico ed emissioni

    Difetti nel 0,2% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,3%.

    In linea con la media

  • Perdite di liquidi

    Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.

    In linea con la media

  • Vetri, tergicristalli e specchietti

    Difetti nel 2,6% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,2%.

    In linea con la media

  • Pneumatici e ruote· dipende soprattutto dalla manutenzione

    Difetti nel 14,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 12,1%.

    In linea con la media

La revisione misura l'usura e i difetti visibili in un controllo periodico, non i guasti del motore o dell'elettronica. Fonte: RDW Open Data (pubblico dominio). Come lo calcoliamo · opendata.rdw.nl

Checklist per comprare una Mercedes-Benz GLS X167 usata

Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.

Se monta il OM656 (dal 2019)

Perdita nella pompa del liquido di raffreddamento azionata a depressione (rischio di incendio)

Gravità critica

Guasto dei sensori NOx e avvisi del sistema AdBlue (SCR)

Gravità media

Valvola EGR ostruita dalla calamina con tragitti brevi

Gravità media

Bilancieri a rullo difettosi e guasti delle elettrovalvole del sistema Camtronic

Gravità alta

Ricambi di usura per Mercedes-Benz GLS X167

Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

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Stai per comprare una Mercedes-Benz GLS X167?

Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.

Hai una Mercedes-Benz GLS X167? Raccontaci quali guasti hai avuto, a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Domande frequenti

Mercedes-Benz GLS X167 è affidabile?

L'unico motore della Mercedes-Benz GLS X167 che abbiamo documentato, il OM656, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per OM656 3.0 diesel con supporto elettrico (D 30, dal 2023); «Con cautela» per OM656 2.9 diesel 350 d (OM 656 D 29 R SCR, dal 2017) e OM656 2.9 diesel 400 d (OM 656 D 29 SCR, dal 2017). A parte il motore, per la GLS X167 ci sono documentati soprattutto richiami di sicurezza: schienali della terza fila, massa a 48 V con rischio di incendio e tubi della condensa. Con fonti aperte non abbiamo trovato dati su guasti in uso (sospensioni pneumatiche, elettronica).

Che problemi ha Mercedes-Benz GLS X167 oltre al motore?

A parte il motore, per la GLS X167 ci sono documentati soprattutto richiami di sicurezza: schienali della terza fila, massa a 48 V con rischio di incendio e tubi della condensa. Con fonti aperte non abbiamo trovato dati su guasti in uso (sospensioni pneumatiche, elettronica). I guasti documentati più importanti sono: chiusura difettosa dello schienale della terza fila (airbag e sicurezza, gravità alta), vite di massa del sistema a 48 V allentata (impianto elettrico, gravità alta) e tubi della condensa montati male (climatizzazione, gravità alta).[5][6][7]

Che guasti ha Mercedes-Benz GLS X167?

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: perdita nella pompa del liquido di raffreddamento azionata a depressione (rischio di incendio) (OM656, gravità critica), guasto dei sensori NOx e avvisi del sistema AdBlue (SCR) (OM656, gravità media), valvola EGR ostruita dalla calamina con tragitti brevi (OM656, gravità media) e bilancieri a rullo difettosi e guasti delle elettrovalvole del sistema Camtronic (OM656, gravità alta).

Qual è l'anno migliore di Mercedes-Benz GLS X167 da comprare?

Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2026, 2025, 2024 e altri 1 anni con lo stesso voto (8,7/10); quello con il voto peggiore è 2019 (6,5/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Mercedes-Benz GLS X167 ha richiami?

Sì: abbiamo documentato 4 campagne di Mercedes-Benz GLS X167, come collegamento di massa a 48 V allentato (seconda campagna) (2024). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[7]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Rückruf für OM 656 und OM 654 Motoren wegen KühlmittelpumpeMBpassion · Stampa specializzata · pubblicata il 9 dicembre 2021 · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
  2. Mercedes-Rückruf: Kühlmittelprobleme bei DieselautosAUTOHAUS · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2022 · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
  3. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  4. Mercedes OM656 Diesel: Häufige Probleme, Ursachen & Tipps zur Vermeidung von MotorschädenMBpassion · Stampa specializzata · pubblicata il 19 febbraio 2026 · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
  5. Rückruf: Mercedes GLS mit defekten Sitzverriegelungenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 12 ottobre 2022 · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
  6. Mercedes GLS/GLE/CLS/E-Klasse: Brandgefahr im 48V-Systemauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 29 aprile 2022 · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
  7. Mercedes-Benz GLS: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in spagnolo
  8. Mercedes-Benz OM656 engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  9. Mercedes-Benz OM 656Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
  10. Mercedes AdBlue-Systemstörung | s. Betriebsanleitung | Symptome, Ursachen, Kosten & LösungswegeCarWiki · Documentazione tecnica · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco