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MG MG4 (2022–oggi)

Problemi di MG MG4 eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) 51, 64 e 77 CV

MG MG4 ha montato il eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) da 2022 (MG4 Electric Standard Range 51 kWh, MG4 Electric Long Range 64 kWh e MG4 Electric Extended Range 77 kWh). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «guasti di ricarica: caricatore di bordo e ricariche interrotte» (gravità media, occasionale). Il nostro verdetto: «Con cautela».

MG MG4 (2022–oggi)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.

Voto del motore su questa auto

8,0 su 10Affidabilità buona

Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di MG4. Come lo calcoliamo

Voto globale di MG MG4

7,3 su 10Affidabilità accettabile

Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio

5 fontiCome lavoriamo

MG eléctricos: MG4 (plataforma MSP, baterías de 51 a 77 kWh), ZS EV (44,5 a 72,6 kWh) e Marvel R (70 kWh) · Elettrico

Su MG4
dal 2022[1][2]
Denominazioni
MG4 Electric Standard Range 51 kWh · MG4 Electric Long Range 64 kWh · MG4 Electric Extended Range 77 kWh · MG4 XPower
Guasti che la riguardano
2 · 1 di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
20
Rischio basso

Verdetto delle versioni montate

  • What Car? colloca la MG4 tra le elettriche meno affidabili del suo sondaggio nel Regno Unito, soprattutto per guasti elettrici minori; nella versione da 51 kWh non ci sono guasti specifici documentati di batteria o motore.[3]

  • MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-oggi)dal 2022 · 204 CV

    Con cautela

    È la versione con più testimonianze: fiches-auto raccoglie 47 pareri sulla versione da 204 CV, con guasti del caricatore e della batteria tra quelli citati; conviene provare la ricarica in AC e in DC prima di acquistare.[4]

  • Non abbiamo visto testimonianze proprie di questa versione nelle fonti aperte; si applicano i dati generali della MG4: verificare ricarica e campagne.[3][4]

  • MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-oggi)dal 2023 · 435 CV

    Con cautela

    Un proprietario tedesco descrive guasti ripetuti del sistema di controllo dell'auto con perdita della ricarica su una XPower; è un caso isolato, ma mostra che conviene chiedere lo storico dell'officina.[5]

Guasti che riguardano MG4

  1. Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRicaricaGuasti di ricarica: caricatore di bordo e ricariche interrotteSulla MG4, sulla ZS EV e sulla Marvel R ci sono proprietari che vedono rifiutata o interrotta la ricarica in corrente alternata; fiches-auto lo attribuisce al caricatore di bordo o al suo software. È un problema occasionale, non sistemico.
  2. Gravità altaFrequenza: RaraElettronica di potenzaAvviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsioneSono stati documentati casi isolati di MG4 e ZS EV che passano in modalità degradata o restano senza propulsione con avvisi del sistema ad alta tensione. Sono testimonianze sporadiche, senza diagnosi ufficiale né campagna.

Tutte le versioni e i guasti di MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

MG MG4 eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) 51, 64 e 77 CV usata: cosa controllare prima di comprare

Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.

Se monta il MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) (dal 2022)

Guasti di MG MG4 fuori dal motore

Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.

Vedi i 6 guasti non legati al motore

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Domande frequenti

MG MG4 eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) 51, 64 e 77 CV è affidabile?

MG MG4 ha montato il eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) da 2022 (MG4 Electric Standard Range 51 kWh, MG4 Electric Long Range 64 kWh e MG4 Electric Extended Range 77 kWh). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «guasti di ricarica: caricatore di bordo e ricariche interrotte» (gravità media, occasionale). Il nostro verdetto: «Con cautela».

Che guasti ha MG MG4 eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) 51, 64 e 77 CV?

Quelli documentati che riguardano questa auto sono: guasti di ricarica: caricatore di bordo e ricariche interrotte (gravità media) e avviso di guasto del sistema ad alta tensione e perdita di propulsione (gravità alta).

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. MG4 EVWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  2. Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  3. Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  4. Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  5. Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Forum di proprietari · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco