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Problemi di Nissan Patrol Y61 (1997–2013)

L'unico motore della Nissan Patrol Y61 che abbiamo documentato, il 3.0 Di ZD30, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per le versioni in cui è montato: «Con cautela».[1][2][3][4][5]

Fuori dal motore: Al di fuori del motore, la Patrol GR (Y61) ha diversi richiami documentati per l'airbag del passeggero (auto prodotte nel 2000-2001 e dal 2004 al 2012) e una campagna per il sensore del pedale dell'acceleratore. La stampa dell'epoca indicava il motore come punto debole e non citava problemi di telaio né di carrozzeria.[1][6][7][8][9]

02468105,5su 10

Voto di Nissan Patrol Y61: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Evidenze limitate: si basa su poche fonti o pochi guasti documentati, quindi non entra nelle classifiche. Avere pochi guasti documentati non significa essere affidabile: potrebbe essere poco studiato. Come si calcola

  • Motore4,62 guasti
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni10,0Nessun guasto documentato
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia8,61 guasto
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
  • Airbag e sicurezza7,11 guasto

I punti deboli di Nissan Patrol Y61

  1. 1Gravità critica: Pistoni bruciati o forati per lubrificazione insufficienteMotore 3.0 Di ZD30
  2. 2Gravità critica: Airbag del passeggero con gonfiatore difettoso (avvisi del 2017 e 2019)Airbag e sicurezza
  3. 3Gravità alta: Turbo a geometria variabile bloccato e picchi di sovrapressioneMotore 3.0 Di ZD30
  4. 4Gravità media: Sensore del pedale dell'acceleratore con terminali usurati: avviso, accelerazione limitata e possibile spegnimentoElettronica e multimedia

Motore documentato

La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori

Vedi cosa controllare prima di comprare

Fuori dal motore

5 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Avviso Safety Gate 4/2019: generatore di gas dell'airbag del passeggero (Patrol e altri Nissan). Vedi le campagne di Nissan Patrol Y61

17 fontiCome lavoriamo

3.0 Di ZD30

Nissan ZD30 3.0 Di / DDTi (Renault Master 3.0 dCi ZD3) · Diesel

Su Patrol Y61
2000–2010[3][10][11][12]
Denominazioni
3.0 Di · 3.0 Di 158 · 3.0 Di 160
Guasti che la riguardano
2 · tutti di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
54
Rischio alto

Verdetto delle versioni montate

  • 3.0 Di 158 CV (ZD30DDTi, Patrol GR, 2000-2004)2000–2004 · 158 CV · ZD30DDTi

    Con cautela

    Le Patrol dei primi anni sono acquistabili se risulta che hanno ricevuto la correzione dell'olio e sono state ben mantenute: Nissan ha rivisto la capacità dell'olio nel 2000 e ci sono pistoni bruciati documentati, anche se Auto Express (2005) giudicava i diesel molto affidabili.[1][2][3]

  • 3.0 Di 160 CV (ZD30DDTi, Patrol GR, 2004-2010)2004–2010 · 160 CV · ZD30DDTi

    Con cautela

    Le fonti considerano corretti i problemi del turbo con il restyling, ma CarsGuide (2009) non ha potuto confermare che le Patrol successive fossero esenti da pistoni fusi; conviene verificare la manutenzione.[4][5]

Guasti che riguardano Patrol Y61

  1. Gravità criticaFrequenza: FrequenteTestata e blocco motorePistoni bruciati o forati per lubrificazione insufficienteNel 3.0 Di della Patrol, soprattutto nelle prime unità del 2000, i pistoni (quasi sempre il 3 o il 4) possono bruciarsi o forarsi e costringere a ricostruire il motore. Nissan ha aumentato la capacità dell'olio; la stampa australiana continua a citare casi sulle auto successive.
  2. Gravità altaFrequenza: OccasionaleTurboTurbo a geometria variabile bloccato e picchi di sovrapressioneIl turbo a geometria variabile dello ZD30 è un punto debole segnalato: Wikipedia dice che i problemi di quella geometria sono stati risolti con il restyling della Patrol del 2005, e un produttore di turbo descrive palette incollate dalla fuliggine e picchi di pressione. Questi picchi sono citati anche come possibile causa dei pistoni fusi.

Scheda di Patrol Y61 3.0 Di ZD30Tutte le versioni e i guasti di 3.0 Di ZD30

Guasti di Nissan Patrol Y61 fuori dal motore

Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.

Checklist per comprare una Nissan Patrol Y61 usata

Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.

Se monta il 3.0 Di ZD30 (2000–2010)

Pistoni bruciati o forati per lubrificazione insufficiente

Gravità critica

Turbo a geometria variabile bloccato e picchi di sovrapressione

Gravità alta

Ricambi di usura per Nissan Patrol Y61

Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

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Domande frequenti

Nissan Patrol Y61 è affidabile?

L'unico motore della Nissan Patrol Y61 che abbiamo documentato, il 3.0 Di ZD30, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per le versioni in cui è montato: «Con cautela». Al di fuori del motore, la Patrol GR (Y61) ha diversi richiami documentati per l'airbag del passeggero (auto prodotte nel 2000-2001 e dal 2004 al 2012) e una campagna per il sensore del pedale dell'acceleratore. La stampa dell'epoca indicava il motore come punto debole e non citava problemi di telaio né di carrozzeria.

Che problemi ha Nissan Patrol Y61 oltre al motore?

Al di fuori del motore, la Patrol GR (Y61) ha diversi richiami documentati per l'airbag del passeggero (auto prodotte nel 2000-2001 e dal 2004 al 2012) e una campagna per il sensore del pedale dell'acceleratore. La stampa dell'epoca indicava il motore come punto debole e non citava problemi di telaio né di carrozzeria. I guasti documentati più importanti sono: airbag del passeggero con gonfiatore difettoso (avvisi del 2017 e 2019) (airbag e sicurezza, gravità critica) e sensore del pedale dell'acceleratore con terminali usurati: avviso, accelerazione limitata e possibile spegnimento (elettronica e multimedia, gravità media).[1][6][7][8][9]

Che guasti ha Nissan Patrol Y61?

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: pistoni bruciati o forati per lubrificazione insufficiente (3.0 Di ZD30, gravità critica) e turbo a geometria variabile bloccato e picchi di sovrapressione (3.0 Di ZD30, gravità alta).

Qual è l'anno migliore di Nissan Patrol Y61 da comprare?

Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2012 e 2011 (7,1/10); quello con il voto peggiore è 2006 (5,5/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Nissan Patrol Y61 ha richiami?

Sì: abbiamo documentato 5 campagne di Nissan Patrol Y61, come avviso Safety Gate 4/2019: generatore di gas dell'airbag del passeggero (Patrol e altri Nissan) (2019). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[8]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Nissan Patrol GR II (ab 1998)AUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 22 novembre 2004 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  2. Nissan Patrol 2000: Revised engine oil capacityCarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 20 febbraio 2004 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  3. Nissan Patrol (used car test)Auto Express · Stampa specializzata · pubblicata il 8 febbraio 2005 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  4. Nissan PatrolWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  5. Nissan Patrol: Do later models also crack cylinder heads?CarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 11 settembre 2009 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  6. Nissan Patrol (2000-2001): passenger airbag gas generator, Safety Gate alert 50/2017 (A12/1782/17)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 16 dicembre 2017 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  7. Nissan Patrol (2004-2012): passenger airbag inflators, Safety Gate alert 43/2017 (A12/1451/17)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 27 ottobre 2017 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  8. Nissan Patrol (2004-2012): passenger airbag gas generator, Safety Gate alert 4/2019 (A12/0089/19)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 26 gennaio 2019 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  9. Nissan Patrol: engine may stall (DVSA R/2013/109)car-recalls.co.uk · Altra fonte · pubblicata il 4 novembre 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  10. Nissan PatrolWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
  11. Nissan PatrolWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  12. Nissan Patrol GR Series (1998 - 2009) used car reviewRAC · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  13. Nissan Patrol: Does the GUII have the same turbo-diesel problem?CarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 22 giugno 2006 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  14. Nissan Patrol 2000: Turbo-diesel cracked pistonsCarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 28 giugno 2007 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  15. Nissan Patrol: Pistons cracked while towingCarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 6 luglio 2006 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  16. Nissan ZD30 3.0L Diesel Turbocharger Guide: Patrol & Navara D22 Common FailuresPT Turbo · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  17. Nissan Patrol - A Used Car Buyers GuideWestside Auto · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese