Problemi di Nissan Sentra B16 (2006–2012)
Voto di Nissan Sentra B16: affidabilità buona
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola
- Motore7,93 guasti
- CambioNon analizzato
- SospensioniNon analizzato
- FreniNon analizzato
- Pneumatici e ruoteNon analizzato
- SterzoNon analizzato
- Impianto elettricoNon analizzato
- Fari e luciNon analizzato
- Elettronica e multimediaNon analizzato
- ClimatizzazioneNon analizzato
- Carrozzeria e interniNon analizzato
- Airbag e sicurezzaNon analizzato
I punti deboli di Nissan Sentra B16
- 1Gravità alta: Perdita del radiatore dell'olio del cambio CVT sulla Qashqai I 2.0Motore 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 2Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione del 2.0 MR20DEMotore 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 3Gravità media: Consumo d'olio per fasce elastiche o ventilazione del basamento sul 2.0 MR20DEMotore 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Motore documentato
La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori
Vedi cosa controllare prima di comprareNissan MR20DE / QR20DE 2.0 e QR25DE 2.5 (Renault M4R) atmosféricos de gasolina · Benzina
- Denominazioni
- 2.0 16V 140 · 2.0 16V 140 CVT
- Guasti che la riguardano
- 3 · 2 di gravità alta o critica
Verdetto della versione montata
2.0 16v 140-141 CV (MR20DE, Nissan Qashqai I e X-Trail T31, 2007-2013)2007–2013 · 140–141 CV · MR20DE
ComprareLe 23 testimonianze del 2.0 della Qashqai I su fiches-auto non registrano né catena né rottura del motore e solo 2 menzionano l'olio; la guida tedesca consiglia questo motore con cambio manuale, anche se annota qualche caso di catena allungata e un consumo d'olio relativamente alto. Misura il livello dell'olio e controlla lo storico.[1][2]
Guasti che riguardano Sentra B16
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE ha 4 guasti documentati in totale.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleTrasmissionePerdita del radiatore dell'olio del cambio CVT sulla Qashqai I 2.0Sulla Qashqai I 2.0 con il cambio CVT opzionale, la guida tedesca e un servizio polacco indicano il radiatore dell'olio del cambio come punto debole: col tempo può perdere olio e, se nessuno se ne accorge, danneggiare il cambio per mancanza di lubrificazione.
- Gravità criticaFrequenza: RaraDistribuzioneAllungamento della catena di distribuzione del 2.0 MR20DEL'MR20DE monta la catena di distribuzione e una guida all'acquisto tedesca riporta casi della Qashqai I 2.0 in cui la catena si è allungata e ha finito per danneggiare il motore. È poco comune: altre fonti la considerano durevole e nessuna delle 123 testimonianze consultate cita la distribuzione.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneConsumo d'olio per fasce elastiche o ventilazione del basamento sul 2.0 MR20DEUna minoranza delle Qashqai I con il 2.0 consuma più olio del normale. Le fonti lo attribuiscono soprattutto alla ventilazione del basamento o alle fasce elastiche e, in misura minore, ai paraoli delle valvole; non lo descrivono come una piaga, ma obbliga a tenere d'occhio il livello.
Scheda di Sentra B16 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DETutte le versioni e i guasti di 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Checklist per comprare una Nissan Sentra B16 usata
Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.
Se monta il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE (2007–2012)
Ricambi di usura per Nissan Sentra B16
Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.
Pastiglie freno
Dischi freno
Spazzole tergicristallo
Filtro abitacolo
Batteria
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Domande frequenti
Nissan Sentra B16 è affidabile?
L'unico motore della Nissan Sentra B16 che abbiamo documentato, il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Comprare».
Che guasti ha Nissan Sentra B16?
I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: perdita del radiatore dell'olio del cambio CVT sulla Qashqai I 2.0 (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, gravità alta), allungamento della catena di distribuzione del 2.0 MR20DE (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, gravità critica) e consumo d'olio per fasce elastiche o ventilazione del basamento sul 2.0 MR20DE (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, gravità media).
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Nissan Qashqai I - Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 13 febbraio 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Nissan MR engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Nissan Sentra (generaciones B16, B17 y B18)Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Desde el Tsuru, esta es la historia del icónico Nissan SentraAutocosmos México · Stampa specializzata · pubblicata il 4 febbraio 2020 · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
- Sul motore MR20DE di NissanDailyDriven · Altra fonte · pubblicata il 24 aprile 2019 · consultata il 8 ottobre 2026