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Nissan Sentra B17 (2012–2019)

Problemi di Nissan Sentra del 2014

Nel 2014 Nissan Sentra veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE. Il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.

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Voto di Nissan Sentra del 2014: affidabilità buona

Calcolato solo con 1 guasto documentato e le sue fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola

  • Motore8,61 guasto
  • CambioNon analizzato
  • SospensioniNon analizzato
  • FreniNon analizzato
  • Pneumatici e ruoteNon analizzato
  • SterzoNon analizzato
  • Impianto elettricoNon analizzato
  • Fari e luciNon analizzato
  • Elettronica e multimediaNon analizzato
  • ClimatizzazioneNon analizzato
  • Carrozzeria e interniNon analizzato
  • Airbag e sicurezzaNon analizzato

Cosa cambia rispetto a Nissan Sentra del 2013

  • Voto: 7,9 → 8,6
  • Non la riguarda più: perdita del radiatore dell'olio del cambio CVT sulla Qashqai I 2.0 (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE) e consumo d'olio per fasce elastiche o ventilazione del basamento sul 2.0 MR20DE (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE)

4 fontiCome lavoriamo

Motore 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE su Nissan Sentra del 2014

Denominazioni: 2.0 Flex (Brasil)

  • 2.0 16v 140-141 CV (MR20DE, Nissan Qashqai I e X-Trail T31, 2007-2013)

    140–141 CV · MR20DE

    Le 23 testimonianze del 2.0 della Qashqai I su fiches-auto non registrano né catena né rottura del motore e solo 2 menzionano l'olio; la guida tedesca consiglia questo motore con cambio manuale, anche se annota qualche caso di catena allungata e un consumo d'olio relativamente alto. Misura il livello dell'olio e controlla lo storico.[3][4]

    Comprare

Guasti che riguardano gli esemplari del 2014

Nissan Sentra B17 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE: tutti i suoi guasti e cosa controllare

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Domande frequenti

Nissan Sentra del 2014 è affidabile?

Nel 2014 Nissan Sentra veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE. Il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.

Nissan Sentra: è meglio il 2014 o il 2013?

Il nostro voto passa da 7,9 nel 2013 a 8,6 nel 2014. Non la riguarda più: perdita del radiatore dell'olio del cambio CVT sulla Qashqai I 2.0 (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE) e consumo d'olio per fasce elastiche o ventilazione del basamento sul 2.0 MR20DE (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE).

Qual è l'anno migliore di Nissan Sentra?

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2019, 2018, 2017 e altri 3 anni con lo stesso voto (8,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2013 (7,9/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Nissan Sentra del 2014?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2014 sono: allungamento della catena di distribuzione del 2.0 MR20DE (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, gravità critica).

Hai Nissan Sentra del 2014? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Nissan MR engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  2. Nissan Sentra (generaciones B16, B17 y B18)Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  3. Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  4. Nissan Qashqai I - Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 13 febbraio 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco