Problemi di Porsche 911 del 2009
Nel 2009 Porsche 911 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Porsche MA1 / 9A1. Il Porsche MA1 / 9A1 ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.
Voto di Porsche 911 del 2009: affidabilità buona
Calcolato solo con 1 guasto documentato e le sue fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola
- Motore8,61 guasto
- CambioNon analizzato
- SospensioniNon analizzato
- FreniNon analizzato
- Pneumatici e ruoteNon analizzato
- SterzoNon analizzato
- Impianto elettricoNon analizzato
- Fari e luciNon analizzato
- Elettronica e multimediaNon analizzato
- ClimatizzazioneNon analizzato
- Carrozzeria e interniNon analizzato
- Airbag e sicurezzaNon analizzato
Cosa cambia rispetto a Porsche 911 del 2008
- Voto: 5,2 → 8,6
- Nuovi motori o cambi: Porsche MA1 / 9A1
- Non più in vendita: Porsche M96/M97
- Non la riguarda più: rottura del cuscinetto dell'albero intermedio (IMS) dell'M96/M97 (Porsche M96/M97), cilindri rigati (bore scoring) e «Kolbenkipper» nell'M96/M97 (Porsche M96/M97), girante della pompa dell'acqua in materiale composito che si sgretola e intasa il liquido refrigerante (Porsche M96/M97) e perdita del paraolio posteriore dell'albero motore (RMS) nell'M96/M97 (Porsche M96/M97) e altri 3
- Comincia a riguardarla: cilindri rigati sul MA1 della 997.2 e della 987.2: poco frequente, ma documentato (Porsche MA1 / 9A1)
Motore Porsche MA1 / 9A1 su Porsche 911 del 2009
Denominazioni: Carrera 3.6 · Carrera 4 3.6 · Carrera S 3.8 · Carrera 4S 3.8
- Comprare
3.6 Carrera 345 CV (MA1.02, 2009-2012)
345 CV · MA1.02
Un esperto citato da Auto Bild considera i motori a iniezione diretta più robusti dei precedenti, e FCP Euro sottolinea l'eliminazione dell'IMS; l'unico rischio documentato è la rigatura dei cilindri, molto meno frequente.[1][4][5]
- Comprare
3.8 Carrera S 385 CV (MA1.01, 2009-2012)
385 CV · MA1.01
Stessa valutazione del 3.6: Auto Bild lo considera più robusto dell'M97 e le fonti citano la rigatura dei cilindri solo come rischio molto poco frequente.[1][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2009
Porsche 911 997 Porsche MA1 / 9A1: tutti i suoi guasti e cosa controllareStai per comprare Porsche 911 del 2009?
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Domande frequenti
Porsche 911 del 2009 è affidabile?
Nel 2009 Porsche 911 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Porsche MA1 / 9A1. Il Porsche MA1 / 9A1 ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.
Porsche 911: è meglio il 2009 o il 2008?
Il nostro voto passa da 5,2 nel 2008 a 8,6 nel 2009. Non la riguarda più: rottura del cuscinetto dell'albero intermedio (IMS) dell'M96/M97 (Porsche M96/M97), cilindri rigati (bore scoring) e «Kolbenkipper» nell'M96/M97 (Porsche M96/M97) e girante della pompa dell'acqua in materiale composito che si sgretola e intasa il liquido refrigerante (Porsche M96/M97). Comincia a riguardarla: cilindri rigati sul MA1 della 997.2 e della 987.2: poco frequente, ma documentato (Porsche MA1 / 9A1). Arrivano Porsche MA1 / 9A1.
Qual è l'anno migliore di Porsche 911?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2012, 2011, 2010 e altri 1 anni con lo stesso voto (8,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2004 (5,2/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Porsche 911 del 2009?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2009 sono: cilindri rigati sul MA1 della 997.2 e della 987.2: poco frequente, ma documentato (Porsche MA1 / 9A1, gravità critica).
Hai Porsche 911 del 2009? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Porsche 997Wikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Porsche 997Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- List of Porsche enginesWikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 22 settembre 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- The Definitive Guide To Porsche 997 Engines (M96.05, M97, MA1)FCP Euro · Altra fonte · pubblicata il 16 gennaio 2024 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese