Renault Talisman (2015–2022)Guasti del turbo

Turbo di Renault Talisman: problemi e guasti

Su Renault Talisman ci sono 2 guasti documentati del turbo: guasto o rottura prematura del turbocompressore (motore 1.6 dCi) e rottura prematura del turbo e manicotti di aspirazione che si staccano (motore 1.5 dCi).

Gravità alta: Guasto o rottura prematura del turbocompressore · motore 1.6 dCi
Gravità alta: Rottura prematura del turbo e manicotti di aspirazione che si staccano · motore 1.5 dCi

Guasto più serio: Gravità alta

Verificato il 27 settembre 20263 fonti Come lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

Talisman 1.6 dCi

- Gravità altaFrequenza: FrequenteTurboGuasto o rottura prematura del turbocompressoreIl turbo dell'1.6 dCi si guasta con una certa frequenza e a volte con pochi chilometri: fiches-auto documenta rotture tra 23.000 e 113.000 km su Kadjar, Qashqai II, X-Trail III ed Espace V, con perdita di potenza e, in diversi casi, rifiuto della casa di farsi carico del costo fuori garanzia.Riparazione (officina): 3.000 €

Talisman 1.5 dCi

- Gravità altaFrequenza: OccasionaleTurboRottura prematura del turbo e manicotti di aspirazione che si staccanoIl turbo del 1.5 dCi da 105 e 110 CV può cedere prima del tempo: Caradisiac lo documenta su Clio III, Scénic III e Qashqai II, a volte prima degli 80.000 km. Più frequente ed economico è che un manicotto di aspirazione del turbo si stacchi o scoppi e il motore perda potenza.

Sintomi causati da questi guasti

Quanto costa la riparazione

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 3.000 €^[1] (guasto o rottura prematura del turbocompressore) a 3.000 €^[1] (guasto o rottura prematura del turbocompressore), IVA inclusa. Se il guasto viene preso in tempo, la riparazione di solito costa molto meno.

Ricambi per Renault Talisman in caso di guasti del turbo

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Domande frequenti

Quali guasti del turbo ha Renault Talisman?

Turbo di Renault Talisman: quanto costa la riparazione?

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 3.000 € (guasto o rottura prematura del turbocompressore) a 3.000 € (guasto o rottura prematura del turbocompressore), IVA inclusa.

Quali motori di Renault Talisman hanno guasti del turbo?

I guasti documentati riguardano i motori 1.6 dCi e 1.5 dCi. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto del turbo sulla tua Renault Talisman? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

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Estas son las peores averías que puede sufrir tu cocheAutopista · Stampa specializzata · pubblicata il 9 agosto 2023 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Stampa specializzata · pubblicata il 19 aprile 2024 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese