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Problemi di Subaru Forester V (2018–2024)

L'unico motore della Subaru Forester V che abbiamo documentato, il Subaru bóxer, non presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Comprare».[1][2]

Fuori dal motore: A parte il motore, non abbiamo trovato guasti europei documentati per la Forester SK oltre a una campagna del 2020 per il sensore di occupante dell'airbag, che riguarda solo le unità del 2018. I guasti che riportano le fonti statunitensi non sono confermati per l'Europa.[3]

Subaru Forester V (2018–2024)
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
024681010,0su 10

Voto di Subaru Forester V: affidabilità buona

Calcolato solo con 0 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: per il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) abbiamo trovato poche fonti. I suoi guasti compaiono nella pagina, ma non contano nel voto né nelle classifiche finché non completiamo l'analisi. Come si calcola

  • Motore10,00 guasti
  • CambioPochi dati
  • SospensioniPochi dati
  • FreniPochi dati
  • Pneumatici e ruotePochi dati
  • SterzoPochi dati
  • Impianto elettricoPochi dati
  • Fari e luciPochi dati
  • Elettronica e multimediaPochi dati
  • ClimatizzazionePochi dati
  • Carrozzeria e interniPochi dati
  • Airbag e sicurezzaPochi dati

Motore documentato

La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori

Fuori dal motore

1 richiamo o campagna documentati, l'ultimo: Allerta RAPEX 33/2020: rilevamento dell'occupante della Subaru Forester. Vedi le campagne di Subaru Forester V

4 fontiCome lavoriamo

Subaru bóxer

Subaru bóxer (gasolina EJ e FB e diésel EE20)

Su Forester V
2019–2024[2][4]
Denominazione
2.0i e-Boxer
Guasti che la riguardano
0
Indice di rischio su questa auto
0
Rischio basso

Verdetto della versione montata

  • 2.0i e-Boxer 150 CV (FB20 mild hybrid, dal 2019)dal 2019 · 150 CV · FB20

    Comprare

    Non abbiamo trovato guasti documentati del motore nelle fonti europee, è un motore recente e, tra le campagne della banca dati britannica, il Forester da novembre 2020 a giugno 2021 compare solo in una relativa alla pompa del carburante (99 vetture, R/2022/266).[1][2]

Guasti che riguardano Forester V

Nessuno dei guasti documentati di Subaru bóxer riguarda le versioni e gli anni montati da Forester V.

Scheda di Forester V Subaru bóxerTutte le versioni e i guasti di Subaru bóxer

Guasti di Subaru Forester V fuori dal motore

Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.

Cosa rileva la revisione tecnica su Subaru Forester V

Dati ufficiali della revisione tecnica dei Paesi Bassi (APK): 793 revisioni di 543 auto immatricolate tra 2019 e 2022, confrontate con quelle di auto della stessa età.

  • Sospensioni e assali· incide sul voto

    Difetti nel 0,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,7%.

    Meno difetti della media

  • Freni· incide sul voto

    Difetti nel 0,5% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,6%.

    Meno difetti della media

  • Sterzo· incide sul voto

    Difetti nel 0,1% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,3%.

    In linea con la media

  • Fari e luci· incide sul voto

    Difetti nel 4,2% delle revisioni; su auto della sua età, il 7,6%.

    Meno difetti della media

  • Ruggine e carrozzeria· incide sul voto

    Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.

    In linea con la media

  • Scarico ed emissioni

    Difetti nel 1,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,4%.

    Più difetti della media

  • Perdite di liquidi

    Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.

    In linea con la media

  • Vetri, tergicristalli e specchietti

    Difetti nel 4,9% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,2%.

    Più difetti della media

  • Pneumatici e ruote· dipende soprattutto dalla manutenzione

    Difetti nel 11,7% delle revisioni; su auto della sua età, il 12,5%.

    In linea con la media

La revisione misura l'usura e i difetti visibili in un controllo periodico, non i guasti del motore o dell'elettronica. Fonte: RDW Open Data (pubblico dominio). Come lo calcoliamo · opendata.rdw.nl

Ricambi di usura per Subaru Forester V

Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

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Domande frequenti

Subaru Forester V è affidabile?

L'unico motore della Subaru Forester V che abbiamo documentato, il Subaru bóxer, non presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Comprare». A parte il motore, non abbiamo trovato guasti europei documentati per la Forester SK oltre a una campagna del 2020 per il sensore di occupante dell'airbag, che riguarda solo le unità del 2018. I guasti che riportano le fonti statunitensi non sono confermati per l'Europa.

Che problemi ha Subaru Forester V oltre al motore?

A parte il motore, non abbiamo trovato guasti europei documentati per la Forester SK oltre a una campagna del 2020 per il sensore di occupante dell'airbag, che riguarda solo le unità del 2018. I guasti che riportano le fonti statunitensi non sono confermati per l'Europa. I guasti documentati più importanti sono: collegamento del sensore di occupante dell'airbag (campagna 2020) (airbag e sicurezza, gravità alta).[3]

Subaru Forester V ha richiami?

Sì: abbiamo documentato una campagna di Subaru Forester V, come allerta RAPEX 33/2020: rilevamento dell'occupante della Subaru Forester (2020). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[3]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  2. Subaru ForesterWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  3. Recall: Subaru Forester (2015-2018), sistema de detección de ocupantecar-recalls.eu · Ente ufficiale · pubblicata il 14 agosto 2020 · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  4. Subaru ForesterWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco