Toyota bZ4X (2022–oggi)Airbag e sicurezzaAssistenti alla guida e frenata automatica
Guasto del sistema di pre-collisione per programmazione della telecamera su Toyota bZ4X
Secondo la scheda di fiches-auto.fr, una campagna del 2024 (24SD-055) corregge una programmazione errata della telecamera di riconoscimento che poteva impedire l'attivazione del sistema di pre-collisione.[1]
Perché questa valutazione?
Gravità alta: Rischio di guasto grave del motore, del turbo o del cambio.
Frequenza occasionale: Campagna software preventiva citata solo dalla scheda; occasionale.[1]
Sintomi
- Possibile disattivazione del sistema di pre-collisione senza un avviso chiaro; la scheda non descrive sintomi.[1]Avvisi elettronici: altri guasti che lo causano · Tenere d'occhio
Perché succede
Anni e auto interessati
La scheda data la campagna al 2024; non precisa gli esemplari interessati.[1]
Quanto costa ripararlo
Comprende: Riparazione o sostituzione del componente interessato presso l'assistenza ufficiale.[1]
Nessun prezzo affidabile in euro per la Spagna nelle fonti consultate.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Verifica se l'aggiornamento della campagna 24SD-055 è stato applicato.
Come prevenirlo
- Richiedi l'aggiornamento software presso l'assistenza ufficiale.
Richiami, campagne e reclami
Aggiornamento softwareToyota (según la ficha de fiches-auto.fr) · 2024 · Rif. 24SD-055
Software della telecamera di riconoscimento (24SD-055)
Secondo la scheda, programmazione errata che poteva impedire l'attivazione del sistema di pre-collisione. Citata solo dalla scheda.[1]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Si risolve con un aggiornamento software?
La scheda lo presenta come una correzione di programmazione.[1]
Cosa puoi fare adesso?
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Altri guasti di Toyota bZ4X
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSospensioniRischio di distacco di una ruota per allentamento del fissaggioA giugno 2022 Toyota ha richiamato le prime bZ4X (circa 2.700 esemplari, insieme a 2.600 Subaru Solterra) perché le ruote potevano allentarsi; produzione e vendite sono state sospese finché a ottobre 2022 è stata trovata una soluzione.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasto del compressore elettrico della pompa di caloreSecondo la scheda di fiches-auto.fr, esiste una campagna (25SD-075) per esemplari di produzione 2022-2025 per il rischio di guasto del compressore elettrico, che comprometterebbe riscaldamento e sbrinamento con il freddo.
- Gravità mediaFrequenza: RaraImpianto elettricoScarica della batteria ausiliaria da 12 VSecondo la scheda di fiches-auto.fr, un proprietario segnala ripetute scariche della batteria da 12 V che impediscono l'avviamento e attivano vari avvisi anche se la batteria di trazione è carica.
- Gravità bassaFrequenza: RaraCarrozzeria e interniGuasto delle maniglie a filo delle porteSecondo la scheda di fiches-auto.fr, le maniglie a filo delle porte possono non uscire o richiedere più tentativi per aprire. È una testimonianza isolata su 9.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Toyota bZ4X.
Lo stesso problema su altre auto
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteToyota Auris IIIl generatore di gas Takata dell'airbag del conducente può degradarsi e frammentarsi all'aperturaNelle unità prodotte tra il 2006 e il 2017, il propellente del generatore di gas Takata dell'airbag del conducente può degradarsi con il tempo e l'umidità; se l'airbag si apre, il generatore può rompersi e proiettare frammenti metallici contro gli occupanti. Toyota lo corregge sostituendo gratuitamente il generatore presso il centro ufficiale.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleMazda 3 IVLo Smart Brake Support può frenare l'auto in modo involontario in marciaSugli esemplari prodotti tra novembre 2018 e ottobre 2019, un'attivazione involontaria del sistema di frenata automatica Smart Brake Support può fermare l'auto in modo inatteso mentre circola, con rischio che il veicolo che segue la tamponi. Mazda lo controlla senza costi presso l'assistenza ufficiale.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleMazda CX-30Lo Smart Brake Support può frenare l'auto in modo involontario in marciaSugli esemplari prodotti tra novembre 2018 e ottobre 2019, un'attivazione involontaria del sistema di frenata automatica Smart Brake Support può fermare l'auto in modo inatteso mentre si guida, con il rischio che il veicolo che segue la tamponi. Mazda lo controlla gratuitamente presso il centro assistenza ufficiale.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleToyota C-HR IIl radar del sistema di pre-collisione può guastarsi senza avvisare il conducenteNegli esemplari prodotti tra il 2020 e il 2021, un'installazione difettosa del sensore radar può impedire al sistema di pre-collisione (PCS) di rilevare un veicolo davanti, senza avviso né frenata assistita e senza mostrare alcun messaggio che indichi che il sistema non funziona. Toyota lo corregge controllando il radar presso l'assistenza ufficiale.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleVolkswagen ID. BuzzFermi difettosi nelle guide dei sedili della terza filaSì, in un lotto: a luglio 2025 Volkswagen ha richiamato gli ID. Buzz prodotti tra il 13 agosto e il 15 novembre 2024 perché i fermi delle guide dei sedili della terza fila sono difettosi e possono ridurre il fissaggio di quei sedili in un incidente.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAlfa Romeo StelvioCruise control adattivo: accelerazione non voluta dal software del modulo freniSì: una campagna del 2019 riguarda Stelvio prodotte fino a giugno 2019, perché, con il cruise control adattivo attivato, l'auto poteva accelerare senza che il conducente lo chiedesse. Secondo la DVSA, si risolve con un aggiornamento del software del modulo dell'impianto frenante.
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Fonti
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- Toyota bZ4X: problemas y fiabilidad (9 testimonios)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese