Problemi di Toyota Corolla del 2021

Nel 2021 Toyota Corolla veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.8 Hybrid. Il 1.8 Hybrid ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2021, come la batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni.

Il nostro voto passa da 7,5 nel 2020 a 7,5 nel 2021. Non la riguarda più: accumulo di calamina sulle valvole di aspirazione (1.2 Turbo), usura prematura della pompa dell'acqua (1.2 Turbo) e perdita di potenza improvvisa (turbo, iniezione o sensori) (1.2 Turbo).

Secondo il nostro voto, il migliore è 2026 (8,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2022 (6,8/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

I più importanti documentati per gli esemplari del 2021 sono: degrado o guasto prematuro della batteria ibrida (1.8 Hybrid, gravità alta), la batteria da 12 V si scarica nella C-HR e nella Corolla ibride (1.8 Hybrid, gravità media) e la batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni (impianto elettrico, gravità media).