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Impianto elettrico e centralineCodice generico OBD-IIUrgenza: Officina presto

U0151 su Volvo: cause e modelli interessati

U0151 significa: perdita di comunicazione con il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta (centralina dell'airbag).[1][2][3][4] Su Volvo ci sono 11 guasti documentati che possono provocarlo, in 11 modelli, tra cui Volvo S60 I, Volvo S60 III, Volvo S80 I e Volvo V60 I. Solo la diagnosi conferma qual è la causa sulla tua auto.

Guasti documentati
11
che possono provocarlo
Sistema
Impianto elettrico e centraline
Modelli Volvo
11
con almeno uno di questi guasti
Urgenza
Officina presto

4 fontiCome lavoriamo

Guasti documentati su Volvo che possono provocare il U0151

Raggruppati per motore o modello, dal più al meno importante. Sono guasti degli airbag: non tutti provocano necessariamente il codice e solo la diagnosi conferma la causa sulla tua auto.

Cause comuni del U0151 su qualsiasi marca

Dalla più alla meno probabile, secondo le fonti.

  1. 1Connettore sotto il sedile (contatti del rilevamento di occupazione del sedile, degli airbag laterali e dei pretensionatori delle cinture) allentato o ossidato. Dietrich lo considera la causa più comune.[1]
  2. 2Ingresso di acqua o umidità (da guarnizioni, scarichi ostruiti o liquidi versati) che corrode piedini e contatti.[1]
  3. 3Linea dati tra il gateway e la centralina dell'airbag interrotta o in cortocircuito, con tratti del fascio sfregati; cablaggio della RCM in cattivo stato o collegamenti danneggiati nel suo circuito (CódigosDTC).[1][2]
  4. 4Mancanza di alimentazione o di massa alla centralina dell'airbag: Dietrich avverte che un guasto di massa dà gli stessi sintomi di una centralina difettosa.[1][3]

Cosa controllare per primo

I primi passi della diagnosi, dal più probabile e meno costoso da controllare al più caro.

  1. 1Leggi tutte le centraline e verifica quali altre segnalano la centralina dell'airbag come non raggiungibile: così saprai se è guasto un solo modulo o un intero ramo della rete. Consulta i bollettini tecnici del modello.[1][2]
  2. 2Misura l'alimentazione e la massa della centralina dell'airbag. Dietrich ricorda che un guasto di massa dà gli stessi sintomi di un modulo guasto.[1]
  3. 3Ispeziona i connettori, soprattutto sotto i sedili: corrosione, contatti aperti e umidità. Controlla il cablaggio e ripara ciò che è consumato o bruciato.[1][2]
Guida completa al U0151: sintomi, diagnosi e se puoi circolare

Domande frequenti

Quali modelli Volvo hanno guasti che possono provocare il U0151?

Volvo S60 I (1 guasto), Volvo S60 III (1 guasto), Volvo S80 I (1 guasto), Volvo V60 I (1 guasto), Volvo V70 II (1 guasto) e Volvo XC70 II (1 guasto). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Cosa significa il codice U0151 su una Volvo?

Perdita di comunicazione con il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta (centralina dell'airbag). Un altro modulo dell'auto (il gateway di rete o un altro modulo di controllo) ha smesso di ricevere i messaggi periodici della centralina dei sistemi di ritenuta (RCM), quella dell'airbag. Secondo l'officina tedesca Dietrich, il codice segnala solo che il collegamento dati si è interrotto: non dice che un airbag o un pretensionatore specifico sia guasto. È un codice generico OBD-II: su una Volvo significa la stessa cosa che su qualsiasi altra marca.[1][2][3][4]

Posso continuare a circolare con il U0151?

Officina presto. Solo una delle fonti indica un criterio di gravità: l'officina Dietrich sconsiglia di continuare a circolare con il codice attivo, perché il sistema di ritenuta può risultare disattivato o non far scattare gli airbag in un incidente, e chiede di trattare la spia dell'airbag accesa come una priorità. L'auto può muoversi, ma la scelta prudente è non rimandare la verifica e non cancellare il codice senza correggere il guasto, perché ricomparirebbe.[1]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Fehlercode U0151: Lost Communication with Restraints Control Module (Airbag)Kfz-Meisterbetrieb Dietrich · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in tedesco
  2. U0151 - Se ha perdido la comunicación con el módulo de control de los sistemas de retenciónCódigosDTC · Documentazione tecnica · consultata il 31 ottobre 2026 · in spagnolo
  3. U0151 - Lost Communication With Restraints Control ModuleThe Automotive Technician (TaT) · Documentazione tecnica · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
  4. U0151 - Lost Communication With Restraints Control ModuleDTCSearch · Documentazione tecnica · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese