BMW X2 F39 vs Jeep Compass MP: qual è più affidabile?
Secondo il Voto MotorFiable, BMW X2 F39 (7,1/10) ha meno guasti gravi documentati di Jeep Compass MP (6,5/10), soprattutto per i loro motori.
| Dato | BMW X2 F39 | Jeep Compass MP |
|---|---|---|
| Segmento | SUV compatto | SUV compatto |
| Anni | 2018–2023 | 2017–oggi |
| Voto MotorFiable | 7,1 su 10 | 6,5 su 10 |
| Voto del motore | 7,6/10 | 6,2/10 |
| Motore più consigliato | BMW B38 / B37 · Comprare | 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo · Comprare |
| Voto del resto dell'auto | 6,6/10 | 6,9/10 |
| Sospensioni | 8,7 su 101 guastoGravità media | 7,2 su 100 guasti |
| Freni | 7,4 su 101 guastoGravità critica | 7,8 su 102 guastiGravità critica |
| Sterzo | 8,4 su 101 guastoGravità critica | 4,4 su 100 guasti |
| Cambio e frizione | 8,6 su 101 guastoGravità media | 7,9 su 101 guastoGravità media |
| Impianto elettrico | 8,2 su 102 guastiGravità critica | 8,6 su 101 guastoGravità critica |
| Airbag e sicurezza | 8,4 su 102 guastiGravità alta | 8,6 su 101 guastoGravità critica |
Voti su 10: più alto, meno guasti gravi documentati. Come li calcoliamo
Principali guasti di BMW X2 F39
Fuori dal motore
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFreniSistema frenante integrato (IBS) che può perdere l'assistenza idraulicaBMW ha richiamato le X2 prodotte tra giugno 2022 e gennaio 2024 perché il sistema frenante integrato poteva guastarsi e lasciare il pedale senza assistenza idraulica, con spazi di frenata più lunghi e senza ABS né DSC. La soluzione è un software di avviso e, se si individua un'unità sospetta, la sua sostituzione.
- Gravità criticaFrequenza: RaraSterzoSnodo dello sterzo senza rondella: possibile rottura della cremagliera (produzione 2017-2019)Sì: sono stati richiamati per controllo gli X2 prodotti tra novembre 2017 e aprile 2019 perché mancava una rondella sferica nello snodo dello sterzo, il che poteva rompere il componente e far perdere il controllo. Il KBA parla di usura eccessiva dei tiranti esterni.
- Gravità criticaFrequenza: RaraImpianto elettricoRischio di cortocircuito nella batteria ad alta tensione dell'X2 xDrive25e (2020)Sì, solo nella versione ibrida plug-in: l'X2 xDrive25e prodotto nel 2020 è stato richiamato per impurità nelle celle della batteria ad alta tensione che potevano causare un cortocircuito e un incendio.
Nei suoi motori
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleBMW B47Usura della catena di distribuzione (migliorata, ma davvero davanti?)BMW ha migliorato tenditore, guide e distribuzione dell'olio della catena rispetto all'N47, e i guasti si manifestano molto più tardi. Ma un'officina specializzata sostiene che la catena sia ancora sul lato posteriore del blocco, non davanti come si dice di solito, quindi per ripararla serve comunque smontare il motore o il cambio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleBMW B47Usura prematura del turbo per manutenzione trascurataIl turbo del B47 non ha un difetto di progetto documentato quanto quello dell'N47, ma può usurarsi prima del tempo se non si rispettano i cambi dell'olio, con riparazioni che di solito si aggirano tra 1.000 € e 2.000 €.Riparazione (officina): 1.000–2.000 €
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteBMW B47Intasamento del filtro antiparticolato (FAP/DPF) con uso urbanoSì: come nella maggior parte dei diesel moderni, il filtro antiparticolato del B47 può intasarsi di fuliggine nelle auto a uso urbano con percorsi brevi, con pulizie o sostituzioni che vanno da 500 € a 1.800 € a seconda dello stato del filtro.Riparazione (officina): 500–1.800 €
Principali guasti di Jeep Compass MP
Fuori dal motore
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteCambio e frizioneCambi marcia bruschi e strattoni nel cambio automatico ZF a 9 rapporti (versioni 4x4)Sì: due fonti indipendenti, una tedesca e una francese, documentano in modo ricorrente cambi di marcia bruschi e con strattoni nel cambio automatico ZF a 9 rapporti delle versioni a trazione integrale, soprattutto tra le marce centrali a velocità cittadina.
- Gravità criticaFrequenza: RaraFreniGuasto dell'unità di controllo idraulico del sistema frenante (IBS) che riduce l'assistenza e disattiva l'ABS (produzione 2020-2021)Sì: un richiamo di agosto 2021 riguarda esemplari prodotti tra novembre 2020 e marzo 2021 nei quali un difetto dell'unità di controllo idraulico del sistema frenante integrato (IBS) poteva ridurre l'assistenza alla frenata e disattivare l'ABS.
- Gravità criticaFrequenza: RaraFreniRischio di rottura o distacco del pedale del freno dopo un urto (versioni MHEV e PHEV, produzione 2023-2024)Sì: un richiamo riguarda le versioni MHEV e PHEV prodotte tra il 20 luglio 2023 e il 30 settembre 2024 nelle quali il braccio del pedale del freno potrebbe staccarsi o rompersi dopo un urto; la stessa fonte indica una fascia quasi identica per la Jeep Renegade PHEV.
Nei suoi motori
- Gravità altaFrequenza: Frequente1.6 e 2.0 MultiJet IISaturazione del filtro antiparticolato (FAP) per rigenerazioni incompleteNell'uso urbano con tragitti brevi, il filtro antiparticolato non riesce a completare la rigenerazione e si satura; le officine consigliano un tragitto settimanale in autostrada per evitarlo. Il filtro stesso figura tra i punti deboli segnalati sull'1.6 e sul 2.0 MultiJet II a partire da un certo chilometraggio.
- Gravità altaFrequenza: Frequente1.4 T-JetGuasto o usura precoce del turbocompressoreSu Fiat 500X, Fiat Tipo, Jeep Renegade e Jeep Compass ci sono testimonianze ricorrenti di guasto del turbocompressore, a volte con pochissimi chilometri (da 15.000 km); il costruttore ha concesso sconti commerciali puntuali, ma non c'è un richiamo ufficiale.Riparazione: 1.100–2.300 €Compare intorno a 15.000 km
- Gravità criticaFrequenza: Occasionale1.6 e 2.0 MultiJet IIUsura precoce del tenditore e rischio di rottura della cinghia di distribuzioneSì: il tenditore può perdere tensione prima dell'intervallo ufficiale di 120.000 km, con un rumore di sbattimento che, se ignorato, può finire con la rottura della cinghia e l'urto tra valvole e pistoni. Diverse officine consigliano di anticipare la sostituzione a circa 90.000 km nell'uso misto.Riparazione (officina): 420–550 €Compare intorno a 90.000 km
Confronta altre auto · Classifica delle auto meno affidabili