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Motore Extended Range, batteria da 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-oggi): guasti e affidabilità

Versione di Ford Mustang Mach-E: motor síncrono de imanes permanentes e baterías de 75,7 a 98,8 kWh

Con cautela

L'ÖAMTC cita questa versione (Extended Range e GT) tra quelle interessate dalla campagna sul contattore ad alta tensione; le unità successive a maggio 2022 hanno la modifica di progetto menzionata dalle fonti.[1][2]

Anni
dal 2021
Potenza
276–375 CV
Guasti che la riguardano
1
1 di gravità alta o critica
Auto che la montano
1
nel nostro database

5 fontiCome lavoriamo

Cosa cambia in questa versione

Batteria da 98,8 kWh lordi (88 kWh utili nei primi anni, 91 kWh indicati per la gamma attuale) e potenze di 294 CV in trazione posteriore e 351 CV in totale fino al 2024. Da aprile 2025 la scheda dell'ADAC riporta 276 CV e 375 CV.[3][4][5]

Guasti del motore Extended Range, batteria da 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-oggi)

I guasti documentati del motore che riguardano questa versione e i suoi anni, dal più al meno importante.

  1. 1Gravità altaFrequenza: FrequenteElettronica di potenzaContattori della batteria ad alta tensione che si surriscaldano: perdita di potenzaSì: i contattori principali della batteria ad alta tensione della Mach-E possono surriscaldarsi con ricariche rapide ripetute e accelerazioni forti, e l'auto può perdere trazione o non riavviarsi. L'aggiornamento software del 2022 non è bastato e nel dicembre 2023 Ford ha iniziato a sostituire la scatola dei contattori.

Auto che montano il motore Extended Range, batteria da 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-oggi)

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Ford

  • Ford Mustang Mach-EMustang Mach-E Standard Range · Mustang Mach-E Extended Range · Mustang Mach-E Premium AWD · Mustang Mach-E GTdal 2021[3][4]

Domande frequenti

È affidabile il motore Extended Range, batteria da 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-oggi)?

Il nostro verdetto è «Con cautela». L'ÖAMTC cita questa versione (Extended Range e GT) tra quelle interessate dalla campagna sul contattore ad alta tensione; le unità successive a maggio 2022 hanno la modifica di progetto menzionata dalle fonti.[1][2]

Quali guasti ha il motore Extended Range, batteria da 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-oggi)?

Quelli documentati che riguardano questa versione, per importanza: contattori della batteria ad alta tensione che si surriscaldano: perdita di potenza (gravità alta).

Quali auto montano il motore Extended Range, batteria da 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-oggi)?

Ford Mustang Mach-E (dal 2021).[3][4]

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Associazione dei consumatori · pubblicata il 28 dicembre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  2. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Stampa generalista · pubblicata il 20 ottobre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  3. Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  4. Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  5. Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese