Problemen met de Audi e-tron uit 2023
De Audi e-tron uit 2023 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Audi e-tron / Q8 e-tron. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2023 treffen, zoals bout van de stang tussen rempedaal en remservo die los kan raken.
.jpg){kind=link}
Score van de Audi e-tron uit 2023: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 2 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Elektromotor10,00 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering7,9Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Remmen7,22 storingen en APK-gegevens
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing7,9Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting8,1Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,4Alleen APK-keuring: 1,1 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Audi e-tron uit 2022
- Score: 7,3 → 8,2
- Treft hem niet meer: celmodules van de accu met oververhittingsrisico en brand (Audi e-tron / Q8 e-tron)
- Gaat hem treffen: te vast aangedraaide bouten in de remslangen van de Q8 e-tron (2023-2024) (rest van de auto)
Audi e-tron / Q8 e-tron-motor in de Audi e-tron uit 2023
Benamingen: e-tron 50 quattro · e-tron 55 quattro · e-tron S · e-tron Sportback · Q8 e-tron 50 · Q8 e-tron 55 · SQ8 e-tron
- Kopen
Q8 e-tron 50 / 55 en SQ8, accu's van 95 en 114 kWh bruto (2022-2025)
249–503 pk
De openbare bronnen vermelden geen storingen van accu, motor of vermogenselektronica van deze versie, en hij valt buiten de bouwperiode van de modulenactie (tot maart 2022). Er zijn weinig gegevens over langdurig gebruik.[1][4][5]
Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de Audi e-tron / Q8 e-tron die de exemplaren van 2023 treffen.
De Audi e-tron Audi e-tron / Q8 e-tron: al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Audi e-tron uit 2023
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeRemmenBout van de stang tussen rempedaal en remservo die los kan rakenAudi riep eerst een kleine serie e-tron's uit 2019 terug (actie 46P6) en in 2026 ongeveer 96.000 e-tron's en Q8 e-tron's wereldwijd wegens de boutverbinding van de stang tussen het rempedaal en de remservo, die los kan raken. De verbinding wordt gratis gecontroleerd en aangedraaid.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeRemmenTe vast aangedraaide bouten in de remslangen van de Q8 e-tron (2023-2024)In 2024 riep Audi 284 Q8 e-tron's en Q8 e-tron Sportbacks gebouwd tussen mei 2023 en maart 2024 terug omdat te vast aangedraaide bouten van de remslangen kunnen breken en een lek in de remvloeistof en uitval van een remcircuit kunnen veroorzaken.
Ga je een Audi e-tron uit 2023 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Audi e-tron uit 2023 betrouwbaar?
De Audi e-tron uit 2023 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Audi e-tron / Q8 e-tron. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2023 treffen, zoals bout van de stang tussen rempedaal en remservo die los kan raken.
Is de Audi e-tron uit 2023 beter dan die uit 2022?
Onze score gaat van 7,3 in 2022 naar 8,2 in 2023. Treft hem niet meer: celmodules van de accu met oververhittingsrisico en brand (Audi e-tron / Q8 e-tron). Gaat hem treffen: te vast aangedraaide bouten in de remslangen van de Q8 e-tron (2023-2024) (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Audi e-tron?
Volgens onze score is het beste 2025 (9,8/10). Het jaar met de slechtste score is 2019 (5,8/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Audi e-tron uit 2023?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2023 zijn: bout van de stang tussen rempedaal en remservo die los kan raken (remmen, kritieke ernst) en te vast aangedraaide bouten in de remslangen van de Q8 e-tron (2023-2024) (remmen, kritieke ernst).
Heb je een Audi e-tron uit 2023? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Audi e-tron (2018) - WikipediaWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron (GE): Günstiger als ein elektrischer Fiat Grande PandaAutoScout24 Magazin · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 maart 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Audi e-tron: recalls (car-recalls.eu)car-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Audi e-tron (2018 - 2022): recall por sobrecarga térmica de la batería (alerta Safety Gate 8/2024)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 februari 2024 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Audi-Rückruf: Defekte Akkuzellen - Brandgefahr beim E-Tronauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd februari 2024 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits