Controlelampjes van de Audi TT: wat elk lampje betekent
Bij de 3 generaties van de Audi TT laten de gedocumenteerde storingen 5 controlelampjes op het dashboard branden. De meest voorkomende: motorstoringslampje (5 storingen), oververhitting (2 storingen) en oliedruklampje (1 storing). Oververhitting en oliedruklampje vragen om zo snel mogelijk te stoppen.
Welke controlelampjes de storingen van de Audi TT laten branden
Eerst de rode en die waarbij je moet stoppen. Onder elk controlelampje staan de gedocumenteerde storingen die het laten branden, met hun pagina.
Oververhitting of temperatuurwaarschuwing
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (koelvloeistof)
De temperatuurnaald loopt op naar het rode gebied of het koelvloeistoflampje gaat branden. Meestal is er te weinig koelvloeistof, een lek, een defecte thermostaat of een defecte waterpomp. Doorrijden kan de cilinderkop vervormen of de koppakking beschadigen.
Wat te doen: Stop zodra je kunt en zet de motor af. Open het expansievat niet als de motor heet is. Ontbreekt er vloeistof, rij dan niet verder voordat je het lek hebt gevonden.
2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Audi TT
- Gemiddelde ernst: Lekkage van de thermostaathuizing en defecte waterpomp · motor 2.0 TSI / TFSI · II en III
- Gemiddelde ernst: Storing van de waterpomp · motor 1.8 T 20v · I
Oliedrukwaarschuwingslampje brandt
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: oliekannetje (kannetje met een druppel)
Het rode lampje in de vorm van een oliekannetje geeft aan dat de motor niet de benodigde oliedruk krijgt. Dat kan komen door een laag oliepeil, een oliepomp die onvoldoende levert of een verstopt circuit. Bij te lage druk slijten onderdelen zoals de turbo, de lagers of de distributie binnen enkele minuten.
Wat te doen: Zet de auto stil zodra dat veilig kan en zet de motor af. Controleer het oliepeil met de peilstok en rij niet verder als het lampje blijft branden: bel een takelwagen.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Audi TT
- Hoge ernst: Hoog oliegebruik · motor 2.0 TSI / TFSI · II en III
Motorstoringslampje (check engine)
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een motor van opzij, in geel of oranje
Het oranje lampje met de silhouet van een motor gaat branden wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert die de verbranding of de uitstoot beïnvloedt. Als het knippert, wijst dat meestal op misfires die de katalysator kunnen beschadigen.
Wat te doen: Als het lampje constant brandt, kun je rustig doorrijden naar een garage en de foutcodes laten uitlezen. Knippert het of merk je vermogensverlies, verlaag dan de snelheid en ga zo snel mogelijk naar de garage.
5 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Audi TT
- Hoge ernst: Slijtage van de nokvolger van de hogedrukpomp · motor VW 2.0 TFSI EA113 · II
- Kritieke ernst: Slijtage van de distributieketting en de spanner · motor 2.0 TSI / TFSI · II
- Gemiddelde ernst: Koolaanslag op de inlaatkleppen · motor 2.0 TSI / TFSI · II en III
- Lage ernst: Storing van de ontstekingsbobines · motor 1.8 T 20v · I
- Lage ernst: Defect PCV-ventiel (carterventilatie) · motor 2.0 TSI / TFSI · II en III
ABS- of ESP-lampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: de letters ABS, meestal in een cirkel, in geel of oranje
Wijst op een storing in het antiblokkeersysteem of de stabiliteitscontrole: vaak een vuile of beschadigde wielsnelheidssensor, de bedrading of het hydraulische blok. De remmen blijven werken, maar zonder deze hulpsystemen.
Wat te doen: Rij voorzichtig, vooral bij regen, en laat de foutcodes uitlezen. Vaak is het opgelost met een nieuwe wielsensor.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Audi TT
- Lage ernst: Storingen aan het instrumentenpaneel en de boordelektronica (pixels, ESP- en airbagcontrolelampjes) · buiten de motor · I
ESP-lampje brandt of knippert
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een auto met gebogen slipsporen (slingerbewegingen) eronder, of de letters ESP, in geel of oranje
Het ESP-lampje hoort bij de elektronische stabiliteitscontrole, het systeem dat afzonderlijke wielen afremt en het vermogen verlaagt wanneer de auto begint te slippen. Het knippert zolang het systeem ingrijpt; blijft het branden, dan wijst dat meestal op een storing (vaak van een sensor) of op een ESP dat met de knop is uitgeschakeld.
Wat te doen: Knippert het in een bocht of op nat wegdek, rij dan rustiger: het ESP is aan het werk. Blijft het branden, zet de auto uit en weer aan, controleer of de ESP OFF-knop niet is ingedrukt en laat bij aanhoudend probleem de foutcodes uitlezen in een garage.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Audi TT
- Lage ernst: Storingen aan het instrumentenpaneel en de boordelektronica (pixels, ESP- en airbagcontrolelampjes) · buiten de motor · I
Veelgestelde vragen
Welke controlelampjes gaan het vaakst branden bij de Audi TT?
Motorstoringslampje: 5 gedocumenteerde storingen, zoals slijtage van de nokvolger van de hogedrukpomp. Oververhitting: 2 gedocumenteerde storingen, zoals lekkage van de thermostaathuizing en defecte waterpomp. Oliedruklampje: 1 gedocumenteerde storing, zoals hoog oliegebruik.
Welk controlelampje van de Audi TT is het ergst?
Oververhitting en oliedruklampje: de urgentie is «zo snel mogelijk». Zet de auto stil zodra het veilig kan; op de pagina van elk controlelampje, bovenaan, staat wat je moet doen.
Welke generatie van de Audi TT heeft de meeste storingen die controlelampjes laten branden?
Audi TT II (6 storingen), Audi TT I (4 storingen) en Audi TT III (4 storingen).
Er is een controlelampje gaan branden bij de Audi TT: wat moet ik doen?
Zoek op deze pagina welk controlelampje het is en bekijk de urgentie. Bij oververhitting en oliedruklampje stop je zo snel mogelijk op een veilige plek. Bij de andere maak je een afspraak bij de garage en laat je de foutcode met een OBD-lezer uitlezen: die geeft aan welk systeem is uitgevallen.