BMW Serie 4 G22 (2020–vandaag)
Problemen met de BMW Serie 4 uit 2020
De BMW Serie 4 uit 2020 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de BMW B58. De BMW B58 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2020 treffen, zoals corrosie van de startmotor door waterinsijpeling (brandgevaar).

Score van de BMW Serie 4 uit 2020: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 8 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,25 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem5,43 storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
BMW B58-motor in de BMW Serie 4 uit 2020
Benamingen: M440i · M440i xDrive
- Met voorzichtigheid
B58TU 374 pk (B58B30O1, M340i, M440i en M240i, vanaf 2019)
374 pk · B58B30O1
The Autopian meldt dat de eerste M340i's (2019-2020) zonder het ZTK-pakket de oliepomp met kunststof behuizing hebben, met enkele storingen vóór 30.000 mijl; controleer of die is vervangen.[3]
Storingen die de exemplaren van 2020 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeSmeringDefecte oliepomp met kunststof rotorhuisB58's van vóór 2021 hebben een oliepomp met kunststof rotorhuis die volgens de Amerikaanse pers en winkels kan uitvallen: afwijkende oliedruk, janken en meldingen. Het wordt genoemd bij de M340i's van 2019-2020 zonder ZTK-pakket en bij X5 en X7 van vóór medio 2020.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSmeringOlie- en koelvloeistoflek bij de kunststof behuizing van het oliefilterDe kunststof behuizing van het oliefilter van de B58 kan door hitte en leeftijd scheuren of niet meer afdichten en olie, koelvloeistof of allebei laten ontsnappen. Een onderdelenwinkel plaatst het defect tussen 60.000 en 100.000 mijl (ongeveer 97.000-161.000 km).Verschijnt rond 97.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSmeringOlielek bij de pakking van het kleppendekselDe rubberen pakking van het kleppendeksel van de B58 verhardt door de hitte-cycli en gaat uiteindelijk olie lekken: verbrandingsgeur, rook bij het deksel en olie op de bougies. De gidsen plaatsen het tussen 60.000 en 100.000 mijl (97.000-161.000 km).Verschijnt rond 97.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoelingKoelvloeistofverlies via de dop of het expansievatKoelvloeistofverlies is een van de meest genoemde problemen in de B58-gidsen. Werkplaatsen verdenken eerst de dop van het expansievat en controleren ook het intercoolervat, de leidingen en de pomp voordat ze aan de koppakking denken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoelingLek bij de waterpomp en de thermostaatmodule (thermomanagement)Bij de B58 kunnen de waterpomp en de thermostaatmodule (thermomanagement) koelvloeistof lekken, met een melding van laag peil en vloeistofresten aan de achterkant van de motor. De gidsen plaatsen de defecten van de pomp tussen 75.000 en 120.000 mijl en die van de module vanaf ongeveer 40.000.Verschijnt rond 120.000 km
Storingen buiten de motor bij de BMW Serie 4 uit 2020
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemCorrosie van de startmotor door waterinsijpeling (brandgevaar)Ja: in september 2025 heeft BMW auto’s van de 4-serie teruggeroepen (onder meer G22, G23 en G26), omdat de startmotor water kan doorlaten en gaan corroderen. In het ergste geval verhit een kortsluiting het onderdeel en kan het een brand veroorzaken. De pers meldt dat de vervanging van de startmotor gratis is.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemSlijtage van het contact van het startmotorrelais RSW22 (brandgevaar)Ja: in 2026 heeft BMW de herziening van de startmotor uitgebreid, omdat bij het model RSW22 met een tegen water versterkt relais het magnetische contact slijt en afzettingen opbouwt. Dat kan valse starts of een kortsluiting met brandgevaar veroorzaken. Het geldt voor de 4-serie vanaf 2020, en de startmotor wordt vervangen door een exemplaar van een andere leverancier.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemKabels van de 48 V-accu van de startergenerator niet goed vastgezetIn januari 2021 heeft BMW in het Verenigd Koninkrijk verschillende modellen teruggeroepen, waaronder de 4-serie die tussen augustus en september 2020 is gebouwd, omdat de kabels van de 48 V-accu van de startergenerator mogelijk niet goed waren vastgezet. De correctie is de schroefverbinding controleren en zo nodig opnieuw aanhalen.
Ga je een BMW Serie 4 uit 2020 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de BMW Serie 4 uit 2020 betrouwbaar?
De BMW Serie 4 uit 2020 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de BMW B58. De BMW B58 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2020 treffen, zoals corrosie van de startmotor door waterinsijpeling (brandgevaar).
Wat is het beste jaar van de BMW Serie 4?
Volgens onze score zijn de beste 2026, 2025, 2024 en nog 2 jaren met dezelfde score (6,7/10). Het jaar met de slechtste score is 2020 (5,8/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de BMW Serie 4 uit 2020?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2020 zijn: corrosie van de startmotor door waterinsijpeling (brandgevaar) (elektrisch systeem, kritieke ernst), slijtage van het contact van het startmotorrelais RSW22 (brandgevaar) (elektrisch systeem, kritieke ernst), defecte oliepomp met kunststof rotorhuis (BMW B58, hoge ernst), olie- en koelvloeistoflek bij de kunststof behuizing van het oliefilter (BMW B58, gemiddelde ernst) en olielek bij de pakking van het kleppendeksel (BMW B58, gemiddelde ernst).
Heb je een BMW Serie 4 uit 2020? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- BMW B58Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- BMW B58Wikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits
- The Popular BMW B58 Inline-Six Engine Has One Big Achilles HeelThe Autopian · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 juni 2024 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels