Distributieketting Citroën: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Citroën hij voorkomt.

- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequent1.5 BlueHDiSlijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassenBij 1.5 BlueHDi-motoren gebouwd tussen oktober 2017 en januari 2023 kan de 7 mm ketting die de nokkenassen verbindt, rekken en breken, met ernstige motorschade tot gevolg. Stellantis heeft ze teruggeroepen en dekt het defect 10 jaar of 240.000 km.Reparatie (garage): € 730–€ 820
Bij Berlingo III, C-Elysée, C3 III, C3 Aircross I, C4 III en C4 Cactus en 3 modellen meer
- Kritieke ernstFrequentie: Vaak1.6 THPRekken van de distributieketting en spanner (turboversies, vóór 2012)Ja: bij de turboversies van de 1.6 THP, vooral gebouwd vóór 2012, slijten de distributieketting en de spanner voortijdig; als de ketting tanden overslaat, kan de motor uit de pas lopen of vastlopen. BMW, medeontwikkelaar van het blok, gaf hierover in 2013 een technisch bulletin uit.
Bij C4 I, C4 II en C5 II
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toe1.4/1.6 VTiSlijtage van de distributieketting en de spannerJa, al zijn er minder gedocumenteerde gevallen dan bij de 1.6 THP turbo: een Duitse garage wijst erop dat de distributieketting en de spanner bij elke versie van de Prince-familie kunnen slijten, ook de atmosferische, al zijn de meest gemelde gevallen op fora die van de turbomotor.
Bij C3 Picasso, C4 I en C4 II
- Hoge ernstFrequentie: Zeldzaam1.2 PureTechVerstelde distributie door de bouten van de nokkenastandwielen (generatie met ketting)Bij de 1.2 van de derde generatie (met ketting) gebouwd tot 17 februari 2024 konden de bouten van de nokkenastandwielen verkeerd geplaatst zijn en de distributie verstellen: storingslampje, vermogensverlies en in het slechtste geval contact tussen zuigers en kleppen.
Bij C3 IV, C3 Aircross II, C4 III, C4 X, C5 Aircross en C5 X

Per model van Citroën

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Onderdelen voor je Citroën bij storingen met de distributieketting

Voeg in de winkel het model en de motor toe, of beter nog het kenteken of het chassisnummer, om alleen de onderdelen te zien die passen.

Distributiekettingset
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de distributieketting hebben Citroën-auto's?

Bij 16 modellen van Citroën zijn er 4 gedocumenteerde storingen met de distributieketting. De belangrijkste: slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen, rekken van de distributieketting en spanner (turboversies, vóór 2012) en slijtage van de distributieketting en de spanner. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Citroën-modellen hebben de meeste problemen met de distributieketting?

Citroën C4 I (2 storingen), Citroën C4 II (2 storingen), Citroën C5 Aircross (2 storingen) en Citroën C4 III (2 storingen).

Welke Citroën-motoren hebben storingen met de distributieketting?

1.2 PureTech (1 storing), 1.4/1.6 VTi (1 storing), 1.5 BlueHDi (1 storing) en 1.6 THP (1 storing).