Koppeling Citroën: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Citroën hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: VaakCitroën Xsara PicassoVoortijdige slijtage van het tweemassavliegwiel en de koppeling bij de dieselversies (vooral 1.6 HDi)Bij de dieselversies van de Xsara Picasso, en met name de 1.6 HDi 110, slijten het tweemassavliegwiel en de koppeling voortijdig -in gedocumenteerde gevallen tussen 36.000 en 110.000 km-, met trillingen als eerste symptoom; fiches-auto.fr noemt deze motorisering op dit punt een van de meest problematische van het model.Reparatie (garage): € 1.300–€ 1.800Verschijnt rond 36.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Vaak1.0 VVT-iVoortijdige slijtage van de koppelingDe koppeling is veruit de meest genoemde storing door eigenaren van de Aygo, de C1 en de 107/108 met deze motor: tussen 13 % en 41 % van de door fiches-auto.fr verzamelde meningen over elk van de vier auto's noemt haar.
Bij C1 I en C1 II
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakCitroën Berlingo IGebroken of verstelde koppelingskabel met automatische naregelingDe koppelingskabel met automatische naregeling is het meest genoemde defect buiten de motor in het dossier van fiches-auto.fr over de Citroën Berlingo I (103 getuigenissen): een zwaar pedaal of een gebroken kabel, over het algemeen rond 40.000-90.000 km bij stadsgebruik volgens het dossier van de Partner.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakCitroën C1 IVoortijdige slijtage van de koppeling bij de Citroën C1 IFrequent: het is de meest genoemde storing buiten de motor in de getuigenissen over de C1; er zijn gevallen van een opgebruikte koppeling tussen 20.000 en 42.000 km en een factuur van 800 euro bij 36.000 km.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakCitroën C4 Picasso IIVroegtijdige slijtage van de koppelingszenderDe koppelingszender van de C4 Picasso II kan bij de versies met handbak erg vroeg verzwakken, soms al vanaf 40.000 km. Het is een van de defecten die tweedehands-garages het vaakst noemen.Verschijnt rond 40.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakCitroën C5 IISlijtage van koppeling en tweemassavliegwiel bij diesels met handbakBij de dieselversies met handbak komen koppeling en tweemassavliegwiel in de betrouwbaarheidsenquête op een zeer hoog aantal gevallen -tot 54 van 117 getuigenissen bij de 2.0 HDi 140 pk-, een slijtage die een Duitse gids voor gebruikte auto's bevestigt als bekend zwak punt van de generatie; de automatische BVA6-bak vertoont niet hetzelfde patroon.Verschijnt rond 20.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën Berlingo IIVroege koppelingsslijtage, vooral bij de geautomatiseerde ETG6-bakDezelfde betrouwbaarheidsenquête plaatst de koppeling als tweede meest genoemde systeem (24 gevallen): hij kan slippen, vastlopen of het druklager voortijdig laten slijten, vooral bij dieselversies en voertuigen die beladen worden gebruikt; een gedocumenteerd geval meldt koppelingsslijtage na slechts 37.000 km bij de geautomatiseerde ETG6-bak.Verschijnt rond 37.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën Berlingo IIIMoeilijk schakelen in de handgeschakelde versnellingsbak en trillende koppelingEen betrouwbaarheidsenquête documenteert 4 gevallen van moeilijk schakelen (vooral 3e, 4e en achteruit) vanaf 35.000 km, en 2 gevallen van trillen of klemmen van de koppeling met voortijdige scheur in het vliegwiel vanaf 28.000 km.Verschijnt rond 28.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën C1 IKoppelingskabel uitgerekt of gebroken en te hoog aangrijpuntVolgens FixMyCar kan de koppelingskabel van de eerste generatie van de C1 uitrekken en soms breken; je merkt het aan een zacht of hoog aangrijpend pedaal en aan moeilijk schakelen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën C3 PicassoKoppelingsslijtage en storingen aan de handgeschakelde versnellingsbakDe pagina noemt 26 gevallen van koppeling (tussen 15.500 en 128.000 km) en 24 van de versnellingsbak met moeite om te schakelen, vooral bij de diesels.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën C4 IVroegtijdige slijtage van de koppeling en het vliegwielIn dezelfde enquête komt de koppeling op 61 gevallen: ze kan slippen, trillen of sneller slijten dan verwacht, vooral bij de krachtigere dieseluitvoeringen, en meerdere getuigenissen koppelen het probleem aan het verslechteren van het vliegwiel.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën C4 CactusSlijtage en voortijdige breuk van de koppeling bij de handgeschakelde bakMeerdere eigenaren van een C4 Cactus met handgeschakelde bak documenteren koppelingsbreuken (plaat of hydraulisch mechanisme van het druklager) tussen 60.000 en 65.000 km, een korte levensduur voor dit type onderdeel.Verschijnt rond 60.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën C4 Picasso IVroegtijdige slijtage van de koppeling en het tweemassavliegwielDe fiche noemt 88 getuigenissen over de koppeling (slijtage tussen 42.000 en 90.000 km) en 24 over het tweemassavliegwiel, met meer gevallen bij de 1.6 HDi 110.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamCitroën C1 IIVroegtijdige koppelingsslijtageVolgens fiches-auto.fr komt de koppeling van de C1 (2014-2021) voor in 2 van de 44 getuigenissen, eentje met slechts 9.800 km, met een moeilijk aangrijppunt en trillingen bij het wegrijden.Verschijnt rond 9.800 km
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCitroën C2Voortijdige koppelingsslijtage bij de Citroën C2Volgens de getuigenissen van fiches-auto.fr komt de koppeling van de C2 in ongeveer 24 vermeldingen op 235 getuigenissen voor, met voortijdige slijtage tussen 45.000 en 100.000 km. Er is geen openbare terugroepactie of bulletin bekend.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCitroën XsaraSlijtage van de koppeling en het druklager van de Citroën XsaraDe koppeling van de Xsara slijt en wordt zwaar, vooral bij diesels en stadsgebruik, volgens fiches-auto.fr, dat tussen 82 en 100 vermeldingen van koppeling en versnellingsbak telt op 495 getuigenissen. Er is geen openbare terugroepactie bekend.

Per model van Citroën

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

1.0 VVT-i1 storing

Onderdelen voor je Citroën bij storingen met de koppeling

Voeg in de winkel het model en de motor toe, of beter nog het kenteken of het chassisnummer, om alleen de onderdelen te zien die passen.

Koppelingsset
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de koppeling hebben Citroën-auto's?

Bij 14 modellen van Citroën zijn er 16 gedocumenteerde storingen met de koppeling. De belangrijkste: voortijdige slijtage van het tweemassavliegwiel en de koppeling bij de dieselversies (vooral 1.6 HDi), voortijdige slijtage van de koppeling en gebroken of verstelde koppelingskabel met automatische naregeling. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Citroën-modellen hebben de meeste problemen met de koppeling?

Citroën C1 I (3 storingen), Citroën C1 II (2 storingen), Citroën Berlingo I (1 storing) en Citroën Xsara (1 storing).

Welke Citroën-motoren hebben storingen met de koppeling?

1.0 VVT-i (1 storing).