Dacia Duster II (2017–2024) · Campagnes van Dacia
Terugroepacties en campagnes van de Dacia Duster II
Terugroepactie (6)
TerugroepactieDacia (alerta Safety Gate 47/2024) · 22 november 2024 · Ref. A12/03197/24
Terugroepactie wegens de loszittende connector R107
27.641 Duster-exemplaren gebouwd tussen 20 juni 2023 en 11 juli 2024; de connector kan losraken en elektrische functies van de auto uitschakelen.[1][2]
Storing bekijken: Terugroepactie wegens de elektrische connector R107 van de Duster II (2023-2024)
TerugroepactieDacia · juni 2024
Terugroepactie wegens zijairbag met te grote ontplooiingskracht
Dacia Duster II gebouwd in 2022 met een mogelijk defect waardoor de zijairbag met te veel kracht opengaat.[3]
Storing bekijken: Terugroepacties wegens airbagdefecten bij auto's gebouwd in 2022
TerugroepactieDacia (notificado por el KBA alemán) · februari 2024 · Ref. KBA 013570
Terugroepactie wegens defecte linker gordijnairbag
356 Dacia Duster gebouwd in 2022 met een linker gordijnairbag die bij een ongeval mogelijk niet goed opengaat.[4]
Storing bekijken: Terugroepacties wegens airbagdefecten bij auto's gebouwd in 2022
TerugroepactieDacia / Renault · november 2023
Terugroepactie wegens lekkage in de LPG-tank
Dacia Duster en Sandero II gebouwd tussen 6 februari en 3 juli 2023, en Renault Clio 5 en Captur 2 gebouwd tussen 6 februari en 13 juni 2023, met af fabriek gemonteerde LPG-tank: controle en vervanging van de tank als hij het lasdefect vertoont.[5]
Storing bekijken: Lekkage in de LPG-tank met brandgevaar (auto's uit 2023)
TerugroepactieDacia (alerta Safety Gate 13/2020) · 27 maart 2020 · Ref. A12/00464/20
Terugroepactie wegens de weerstand van het frame van de achterbank
Duster gebouwd van 26 november 2018 tot 29 oktober 2019 waarvan de achterbank de lading mogelijk niet vasthoudt.[6][7]
Storing bekijken: Terugroepactie wegens het frame van de achterbank van de Duster II (2018-2019)
TerugroepactieDacia (alerta Safety Gate 3/2019) · 18 januari 2019 · Ref. A12/0054/18
Terugroepactie wegens de pluspool van de 12 V-accu
Duster (en Logan/Sandero) gebouwd van 11 tot 14 juni 2018 in Pitești met een slecht gelaste pluspool van de accu.[8]
Storing bekijken: Terugroepactie wegens de pluspool van de accu van de Duster II (2018)
Campagnes voor de motoren van de Duster II
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
Software-updateRenault España · 26 april 2017
Versnellingsbak EDC
Update van de kalibratie van de EDC7-transmissie (DW5) in de Mégane IV GT
Renault Mégane IV GT gebouwd tot 23 januari 2017 met automatische DW5-transmissie (EDC7) en softwarekalibratie ouder dan SW818: de transmissie kon heet worden, wat het ongevalsrisico verhoogde. Renault werkte de software kosteloos bij in zijn officiële netwerk.[9]
Storing bekijken: Oververhitting van de EDC-transmissie en overschakelen naar veiligheidsvrijstand
TerugroepactieRenault · oktober 2016
1.5 dCi
Vervanging van de NOx-val en herprogrammering bij diesel Euro 6b
Captur diesel Euro 6b gebouwd tussen februari en september 2015 en Kadjar 1.5 dCi gebouwd tot 2 juli 2015: vervanging van het roetfilter met geïntegreerde NOx-val en herprogrammering van het uitstootbeheer.[10][11]
Storing bekijken: NOx-val en AdBlue-systeem bij de 1.5 dCi Euro 6
Software-updateRenault · januari 2016
1.5 dCi
Verbetering van de NOx-controlesystemen na de tests van de Franse overheid
Nadat in het verkeer overmatige NOx-uitstoot werd vastgesteld bij Captur en Espace Euro 6, zonder frauduleuze inrichtingen, kondigde Renault verbeteringen van zijn NOx-systemen aan met een investering van maximaal 50 miljoen euro, beschikbaar vanaf juli 2016.[12][13]
Storing bekijken: NOx-val en AdBlue-systeem bij de 1.5 dCi Euro 6
Software-updateRenault · november 2015
1.5 dCi
Software-update van de NOx-val bij de Captur 1.5 dCi 110 Euro 6
15.800 Captur 1.5 dCi 110 Euro 6 gebouwd tussen februari en begin september 2015 (Frankrijk): gratis update van de software die de NOx-val aanstuurt. De exemplaren gebouwd vanaf 2 september 2015 waren al gecorrigeerd.[13]
Storing bekijken: NOx-val en AdBlue-systeem bij de 1.5 dCi Euro 6
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Dacia Duster II?
We hebben 6 terugroepacties van de Dacia Duster II gedocumenteerd. De meest recente (22 november 2024): terugroepactie wegens de loszittende connector R107. Daarnaast hebben de motoren 4 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: terugroepactie wegens de loszittende connector R107 (22 november 2024), terugroepactie wegens zijairbag met te grote ontplooiingskracht (juni 2024), terugroepactie wegens defecte linker gordijnairbag (februari 2024), terugroepactie wegens lekkage in de LPG-tank (november 2023), terugroepactie wegens de weerstand van het frame van de achterbank (27 maart 2020) en terugroepactie wegens de pluspool van de 12 V-accu (18 januari 2019).
Hoe weet ik of mijn Dacia Duster II getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Dacia Duster II kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Dacia Duster (2023-2024): llamada a revisión por el conector R107 (Safety Gate 47/2024)car-recalls.eu (alerta Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 22 november 2024 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Dacia Duster I und II: typische Probleme und MängelGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 15 oktober 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Rappel Dacia Duster 2 pour problème dangereux d'airbagMotors Actu · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 juni 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Dacia Duster : nouveau rappel, problème d'airbagMotors Actu · Autotijdschriften · gepubliceerd 15 februari 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Dacia et Renault – nouveau rappel : fuite du réservoir GPL, risque d'incendie !Motors Actu · Autotijdschriften · gepubliceerd 12 november 2023 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Dacia Duster (2018-2019): llamada a revisión por el bastidor del asiento trasero (Safety Gate 13/2020)car-recalls.eu (alerta Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 29 maart 2020 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Gebrauchter Dacia Duster: Schwachstellen, Mängel, Stärken (TÜV-Report 2026)AUTO BILD · Betrouwbaarheidsonderzoek · gepubliceerd 14 mei 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Dacia Duster (2018): llamada a revisión por el borne positivo de la batería de 12 V (Safety Gate 3/2019)car-recalls.eu (alerta Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 20 januari 2019 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- FACUA alerta de la llamada a revisión de los Renault Megane IV GT por un problema en la caja de cambiosFACUA · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 26 april 2017 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 maart 2018 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 november 2020 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Si no hubo fraude, ¿por qué 15.000 Renault Captur y Espace serán revisados por un nivel de emisiones excesivo?Diariomotor · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 januari 2016 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Affaire Renault - La vérité sur le rappel des 15 800 Captur polluants annoncé par Ségolène RoyalCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 januari 2016 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans