Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Dacia Duster II (2017–2024) · Campagnes van Dacia

Terugroepacties en campagnes van de Dacia Duster II

We hebben 6 terugroepacties van de Dacia Duster II gedocumenteerd. De meest recente (22 november 2024): terugroepactie wegens de loszittende connector R107. Daarnaast hebben de motoren 4 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1][2]

13 bronnenHoe we werken

Terugroepactie (6)

Campagnes voor de motoren van de Duster II

Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.

Veelgestelde vragen

Welke terugroepacties heeft de Dacia Duster II?

We hebben 6 terugroepacties van de Dacia Duster II gedocumenteerd. De meest recente (22 november 2024): terugroepactie wegens de loszittende connector R107. Daarnaast hebben de motoren 4 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: terugroepactie wegens de loszittende connector R107 (22 november 2024), terugroepactie wegens zijairbag met te grote ontplooiingskracht (juni 2024), terugroepactie wegens defecte linker gordijnairbag (februari 2024), terugroepactie wegens lekkage in de LPG-tank (november 2023), terugroepactie wegens de weerstand van het frame van de achterbank (27 maart 2020) en terugroepactie wegens de pluspool van de 12 V-accu (18 januari 2019).

Hoe weet ik of mijn Dacia Duster II getroffen is?

Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.

Ga je een tweedehands Dacia Duster II kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Dacia Duster (2023-2024): llamada a revisión por el conector R107 (Safety Gate 47/2024)car-recalls.eu (alerta Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 22 november 2024 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  2. Dacia Duster I und II: typische Probleme und MängelGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 15 oktober 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  3. Rappel Dacia Duster 2 pour problème dangereux d'airbagMotors Actu · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 juni 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  4. Dacia Duster : nouveau rappel, problème d'airbagMotors Actu · Autotijdschriften · gepubliceerd 15 februari 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  5. Dacia et Renault – nouveau rappel : fuite du réservoir GPL, risque d'incendie !Motors Actu · Autotijdschriften · gepubliceerd 12 november 2023 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  6. Dacia Duster (2018-2019): llamada a revisión por el bastidor del asiento trasero (Safety Gate 13/2020)car-recalls.eu (alerta Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 29 maart 2020 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  7. Gebrauchter Dacia Duster: Schwachstellen, Mängel, Stärken (TÜV-Report 2026)AUTO BILD · Betrouwbaarheidsonderzoek · gepubliceerd 14 mei 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  8. Dacia Duster (2018): llamada a revisión por el borne positivo de la batería de 12 V (Safety Gate 3/2019)car-recalls.eu (alerta Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 20 januari 2019 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  9. FACUA alerta de la llamada a revisión de los Renault Megane IV GT por un problema en la caja de cambiosFACUA · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 26 april 2017 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  10. Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 maart 2018 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  11. Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 november 2020 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  12. Si no hubo fraude, ¿por qué 15.000 Renault Captur y Espace serán revisados por un nivel de emisiones excesivo?Diariomotor · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 januari 2016 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  13. Affaire Renault - La vérité sur le rappel des 15 800 Captur polluants annoncé par Ségolène RoyalCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 januari 2016 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans