Auto's met de meeste problemen aan airbags en veiligheid
Ranglijst van de geanalyseerde auto's op basis van de ernst en frequentie van hun gedocumenteerde storingen aan airbags en veiligheid. Elke storing verwijst naar een eigen pagina: symptomen, kosten, hoe je het controleert en bronnen.
Van de 547 geanalyseerde auto's hebben er 318 gedocumenteerde storingen aan airbags en veiligheid. De auto met het hoogste risico is de Seat Ibiza V, door «de middelste achtergordel kan ook de linker losmaken»; daarna volgen de Hyundai Santa Fe IV en de Jaguar XF I. Bij 229 hebben we geen gedocumenteerde storingen aan airbags en veiligheid gevonden.
- Positie 1Seat Ibiza V
Kleine auto · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,0 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentAirbags en veiligheidDe middelste achtergordel kan ook de linker losmakenJa, bij exemplaren van 2017-2018: Seat riep de Ibiza terug omdat bij tegelijk bezette middelste en linker achterplaatsen een plotselinge rijstrookwisseling ervoor kon zorgen dat de middelste gesp ook de linkergordel losliet. De reparatie (herontworpen verankering) was gratis bij het officiële netwerk.
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentAirbags en veiligheidDe gasgenerator van de bijrijdersairbag kan barsten en fragmenten wegschietenJa, bij exemplaren van 2022-2025: actie 69U1 betreft de Ibiza's gebouwd tussen 21 september 2022 en 7 april 2025. De behuizing van de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan barsten of fragmenten loslaten bij activering, met risico op ernstig letsel. De controle en, indien nodig, de vervanging zijn gratis.
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentAirbags en veiligheidDe bestuurdersairbag kan mogelijk niet snel genoeg opblazen (partij van december 2017)Bij een zeer specifieke partij: de Ibiza's gebouwd tussen 1 en 11 december 2017 vielen in 2019 onder actie 69Z1, omdat de bestuurdersairbag mogelijk niet snel genoeg opblies, waardoor bescherming bij een ongeval niet gegarandeerd was. De vervanging was gratis bij het officiële netwerk.
- Positie 2Hyundai Santa Fe IV
Middenklasse-SUV · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,0 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBrandstoftank met risico op lekkage en brand bij voertuigen uit 2020 en 2022Ja: er zijn twee Safety Gate-meldingen. Die van 2021 betreft voertuigen van november 2020 met een te smalle ruimte tussen de tank en de bevestigingsband, wat de tank kan beschadigen en bij een zijdelingse botsing een lek kan veroorzaken. Die van 2023 betreft 728 voertuigen van april tot juli 2022 waarvan de tank kan lekken.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVerkeerd gemonteerde gordelspanners voorin bij voertuigen uit 2020 tot 2022Ja: een Safety Gate-melding van april 2023 stelt dat de gordelspanners voorin van 994 Santa Fe's verkeerd gemonteerd kunnen zijn en bij een ongeval niet goed werken, met een groter risico op letsel. Het betreft voertuigen gebouwd tussen september 2020 en augustus 2022.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBevestigingsbout van de achterste gordijnairbag die te ver uitsteektJa: een Safety Gate-melding van januari 2019 stelt dat de bevestigingsbout van de gordijnairbag in de achterste zijkanten te ver uitsteekt bij Santa Fe's (type TM) gebouwd tussen 1 september 2017 en 14 augustus 2018, en dat de airbag zich mogelijk niet goed opblaast en de inzittenden achterin niet beschermt.
- Positie 3Jaguar XF I
Sedan · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,0 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVerslechtering van het drijfgas van de airbaggasgenerator van de bestuurder en de passagierJa: er zijn twee terugroepacties gemeld bij Safety Gate vanwege de gasgenerator van de airbags van de XF. Die voor de bestuurder dekt auto's gebouwd tussen november 2007 en mei 2015; die voor de passagier een periode die tot maart 2018 loopt. Het drijfgas kan na verloop van tijd verslechteren en bij het ontplooien van de airbag fragmenten wegslingeren.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidKabelboom van de airbagmodule (RCM) gekruist: de gordijnairbag kan niet of te laat openenJa: Jaguar heeft XF's gebouwd tussen april 2013 en augustus 2015 teruggeroepen omdat de kabels van de impactsensoren van de C-stijlen in de connector van de airbagmodule gekruist waren. Bij een botsing kon de gordijnairbag dan niet ontplooien of pas laat. De oplossing is de kabelboom opnieuw aanleggen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGeleidering van de achtergordels die niet vrij kan draaienJa, bij de eerste exemplaren: Jaguar heeft XF's gebouwd tussen oktober 2007 en mei 2008 teruggeroepen omdat de geleidering van de achtergordel door een productieafwijking niet vrij kon draaien, waardoor de werking van de gordel bij een botsing van gemiddelde of hoge ernst beperkt was.
- Positie 4Jaguar XF X260
Sedan · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,0 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVerslechterd drijfgas van de airbaginflator van bestuurder en passagierJa: Jaguar heeft de XF van 2015 tot 2017 teruggeroepen, samen met de XE en F-Pace, omdat het drijfgas van de airbaginflator aan de bestuurderskant na verloop van tijd kan verslechteren en bij ontplooiing fragmenten kan wegslingeren. Een andere campagne betreft de airbaginflator aan de passagierskant, voor een periode die tot maart 2018 loopt.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVerkeerde kalibratie van de restraint control module (RCM): airbags beschermen mogelijk niet zoals ze zouden moetenJa: Jaguar heeft XF's teruggeroepen die tussen februari 2017 en januari 2018 zijn gebouwd, omdat de kalibratie van de restraint control module (RCM) bij een botsing niet de juiste activeringssignalen gaf, waardoor de veiligheidssystemen mogelijk niet de beoogde bescherming boden. Het wordt verholpen door de juiste software te downloaden.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBeschadigde buizen in de gordelspanners van de voorste gordelsJa: Jaguar heeft XF's teruggeroepen die tussen 19 januari en 15 maart 2022 zijn gebouwd, omdat een productiefout in bepaalde gordelspanners van de voorste gordels de buizen tijdens de montage kon beschadigen, en bij een ongeval kon de gordel dan geheel of gedeeltelijk zijn spanning verliezen.
- Positie 5Seat Alhambra II
MPV · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,0 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTakata-terugroepacties: de bestuurders- en passagiersairbag kan versplinterenJa: de Alhambra II heeft drie Takata-acties in Safety Gate (69GH, 69FT en 69EC) vanwege gasgeneratoren waarvan het drijfgas kan degraderen en bij het ontvouwen fragmenten kan wegschieten. Controleer met je chassisnummer bij de officiële dealer of je erbij hoort.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDefecte condensator in de airbagregeleenheid (Alhambra van 2015)Een actie (69Z6) betreft in 2015 in Portugal geproduceerde Alhambra's vanwege een condensator in de airbagregeleenheid die kon falen en airbags en gordelspanners zonder botsing kon activeren.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDefecte las in de passagiersairbagmodule (Alhambra van 2017)Een Safety Gate-waarschuwing uit 2018 betreft Alhambra's van modeljaar 2017 geproduceerd tussen september en november 2016: de las tussen ontsteker en gasgenerator van de passagiersmodule kan gebrekkig zijn waardoor de airbag niet goed ontvouwt.
- Positie 6Seat Toledo IV
Compact · 4 storingen aan airbags en veiligheid
5,0 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTakata-gasgenerator van de bestuurdersairbag met risico op breuk (actie 69EC)Ja: actie 69EC van Seat betreft Toledo's gebouwd tussen 15 juni 2012 en 6 september 2017 omdat de gasgenerator van de airbag kan degraderen en bij het ontplooien kan breken, waarbij metalen fragmenten worden weggeslingerd. Het Duitse KBA beschrijft het als een storing van de gasgenerator van de bestuurdersairbag.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGedegradeerd drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag (actie 69FT)Ja: actie 69FT, in oktober 2024 gepubliceerd in Safety Gate, betreft 38.373 voertuigen van Seat (León, Alhambra, Altea en Toledo) gebouwd tussen 29 juni 2012 en 2 augustus 2013 omdat het drijfgas van de bestuurdersairbag kan degraderen en de gasgenerator bij het ontplooien fragmenten kan wegslingeren.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBestuurdersairbag die met vertraging kan opblazen (actie 69Z1)Ja: actie 69Z1, in augustus 2019 gemeld in Safety Gate, betreft een reeks Seats (Ibiza, Arona, Ateca, León en Toledo) gebouwd tussen 4 en 6 december 2017 waarvan de bestuurdersairbag bij een ongeval mogelijk niet snel genoeg opblaast, zodat de bescherming niet gegarandeerd is.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidMicrogasgenerator van de gordelspanner die kan loskomen (2016)Ja: een Europese waarschuwing van augustus 2017 (A12/1078/17) betreft Toledo's (type KG3, modeljaar 2017) gebouwd tussen juni en oktober 2016 omdat, wanneer de gordelspanner bij een ongeval wordt geactiveerd, delen van de microgasgenerator kunnen loskomen en de inzittenden kunnen verwonden.
- Positie 7Škoda Fabia III
Kleine auto · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,0 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie van de bestuurdersairbag wegens aantasting van het drijfgasfiches-auto.fr noemt terugroepacties van de bestuurdersairbag van de Fabia 3 wegens aantasting van het drijfgas (referenties 69PB, 69KH en SR/01853/26). Bevestig met je chassisnummer bij een officiële dealer of jouw auto getroffen is.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie 69DU: Takata-bestuurdersairbag in Fabia's gebouwd tot 2017Ja: in april 2023 werd de Skoda-campagne 69DU gemeld voor Takata-airbags waarvan de gasgenerator kon scheuren en metalen fragmenten kon wegschieten bij het ontploffen. Het gaat om Fabia's gebouwd tussen 1 juni 2012 en 15 december 2017, dus ook om de Fabia III.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie 69Y9: behuizing van de bestuurdersairbag in Fabia's uit 2018Ja: in november 2019 werd de Skoda-campagne 69Y9 gemeld voor een mogelijk defect aan de behuizing van de bestuurdersairbag, waardoor die mogelijk niet goed ontploft. Het gaat om Fabia's gebouwd tussen januari en augustus 2018.
- Positie 8BMW X7 G07
Middenklasse-SUV · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,2 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGasgenerator van de knieairbag verkeerd in het luchtkussen gestokenIn september 2023 publiceerde Safety Gate een BMW-campagne omdat de gasgenerator van de knieairbagmodules niet goed in het luchtkussen is gestoken: bij een botsing kan de airbag zich niet goed ontplooien. Het betreft ongeveer 2.184 auto's X5, X6, X7 en XM gebouwd tussen april en juni 2023.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidSlecht geïnstalleerde hoofdairbags van bestuurder en bijrijderIn juli 2019 publiceerde Safety Gate een BMW-campagne omdat de hoofdairbags van de X7 mogelijk slecht zijn geïnstalleerd: als ze bij een botsing ontplooien, blazen ze zich mogelijk niet helemaal op. Het betreft exemplaren gebouwd tussen november 2018 en april 2019.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidSlecht gemonteerde veren van de vergrendeling van de rugleuning van de derde zitrijIn oktober 2022 publiceerde Safety Gate een BMW-campagne omdat de drukveren van de vergrendeling van de rugleuning van de derde zitrij van de X7 mogelijk slecht zijn gemonteerd of ontbreken: de rugleuning blijft mogelijk niet vergrendeld in rechtopstaande stand, wat het risico op letsel bij een ongeval vergroot.
- Positie 9Land Rover Defender II
Middenklasse-SUV · 4 storingen aan airbags en veiligheid
5,2 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidCorrosie van de connector van de airbag van de bestuurder in de stuurkolomJa: een terugroepactie uit 2026 omvat Defenders gebouwd tussen april 2019 en juni 2026, omdat de connector van de airbag van de bestuurder in de stuurkolom kan gaan corroderen, waardoor de airbag bij een botsing mogelijk niet ontplooit. De reparatie bestaat uit het aanbrengen van een beschermend smeergel op de aansluitpunten van de connector.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidOnderste bevestigingspunt van de gordel van de derde rij met een gelaste draadbout van onvoldoende sterkteJa: een terugroepactie uit 2026 (D113) treft Defenders gebouwd tussen november 2025 en maart 2026, omdat de gelaste draadbout van de houder van het onderste bevestigingspunt van de gordel van de derde rij niet de vereiste sterkte heeft en de gordel bij een botsing mogelijk niet goed vasthoudt. De houder wordt vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGordelspanner van de voorstoel met een beschadigde leiding al in de fabriekJa: terugroepactie N720 treft Defender, Discovery, Discovery Sport en Velar gebouwd tussen eind 2021 en mei 2022, omdat de leiding van de gordelspanner van de voorstoel tijdens de montage beschadigd kan zijn en de spanner bij een botsing minder of helemaal niet kan werken. Er wordt gecontroleerd en bij schade wordt de oprolautomaat vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVergrendeling van de rugleuning van de derde rijstoel van de Defender 130Ja: in 2023 is terugroepactie N768 gestart vanwege een probleem met de vergrendeling van de stoel van de derde rij van de Defender 130 gebouwd tussen juli 2021 en januari 2023 (318 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk); letsel bij een ongeval kan niet worden uitgesloten. De vergrendeling wordt gecontroleerd en, als die niet goed werkt, wordt het frame van de stoel vervangen.
- Positie 10Škoda Yeti
Compacte SUV · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,2 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepacties wegens de gasgenerator van de bestuurdersairbag van de Škoda YetiVolgens de fiche van fiches-auto.fr zijn er twee acties voor de gasgenerator van de bestuurdersairbag, die fragmenten kan wegschieten: 69PB (productie 05/2014 tot 08/2016) en SR/01853/26 (05/2016 tot 12/2017). We hebben ze niet met een andere bron kunnen vergelijken.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie voor de zijairbaggasgenerator (modeljaar 2015)Ja: in april 2016 werd in Safety Gate een campagne gemeld omdat de behuizing van de gasgenerator van een zijairbag kan barsten bij activering en metalen fragmenten kan loslaten. Het betreft Yeti's van modeljaar 2015; de waarschuwing werd vanuit Polen via Spanje verstuurd. Gebrauchtwagenberater noemt 226 auto's in Duitsland.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie voor de gordelspanner van de voorste gordel (2016)Ja: in juli 2017 registreerde Safety Gate een campagne vanwege een defecte verbinding van de microgenerator van de gordelspanners, die onderdelen konden loslaten bij activering. Het betreft Yeti's gebouwd van 23 september tot 1 november 2016; Gebrauchtwagenberater geeft een iets ander bereik.
- Positie 11Volkswagen ID. Buzz
MPV · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,2 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBijrijdersairbag: de behuizing van de gasgenerator kan bij ontplooiing brekenJa: in 2025 riep Volkswagen de ID. Buzz'en gebouwd tussen 2022 en 2025, en andere modellen van de groep, terug, omdat de behuizing van de gasgenerator van de bijrijdersairbag bij ontplooiing in een ongeval kan breken en onderdelen kan wegschieten. De airbag wordt vervangen of hersteld, zonder kosten voor de eigenaar.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDefecte aanslagen in de rails van de stoelen van de derde zitrijJa, bij één partij: in juli 2025 riep Volkswagen de ID. Buzz'en gebouwd tussen 13 augustus en 15 november 2024 terug, omdat de aanslagen van de rails van de stoelen van de derde zitrij defect zijn en de bevestiging van die stoelen bij een ongeval kunnen verminderen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidSteun van de achterste airconditioning met scherpe randen die de zijairbag kan beschadigenJa, bij een zeer kleine partij: de DVSA registreert een actie (referentie 65AU) voor ID. Buzz'en gebouwd op 29 en 30 september 2025 met steunen met scherpe randen in het achterste airco-blok, die bij een ongeval de zijairbags konden beschadigen. In het Verenigd Koninkrijk gaat het om 17 voertuigen.
- Positie 12BMW Serie 1 F40
Compact · 4 storingen aan airbags en veiligheid
5,4 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie wegens de openingsgeometrie van de bestuurdersairbag (productie 2020)Ja: BMW riep exemplaren van de 1 Serie F40 met bouwjaar 2020 terug, omdat de openingsgeometrie van de bestuurdersairbag bij het ontvouwen beschadigd kon raken, waardoor hij bij een botsing niet meer de verwachte bescherming bood.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidStoring van de overslagsensor die het ontvouwen van de hoofdairbags kan verhinderen (productie 2020)Ja: bij exemplaren van de 1 Serie F40 met bouwjaar 2020 kan een defecte overslagsensor het ontvouwen van de hoofdairbags en de gordelspanners verhinderen als het voertuig over de kop slaat.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidDefecte bouten in de bevestiging van de veiligheidsgordel (ongeveer 64 exemplaren, productie 2021)Ja, al betreft het zeer weinig exemplaren: BMW documenteerde defecte bouten in de bevestiging van de veiligheidsgordel bij ongeveer 64 voertuigen van de 1 Serie F40 met bouwjaar 2021, met een groter risico op letsel bij een botsing.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidSchroeven van het voorste subframe te los aangedraaid bij de 1-serie van 2023-2024BMW riep de 1-serie's op die tussen 04/04/2023 en 09/07/2024 zijn gebouwd, omdat het voorste deel mogelijk niet goed aan het motorsubframe is vastgeschroefd, met risico bij een frontale botsing.
- Positie 13BMW iX I20
Middenklasse-SUV · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,5 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBestuurdersairbag verkeerd gevouwen en mogelijk niet correct ontplooidJa: in april 2023 werd in Safety Gate een terugroepactie gemeld van ongeveer 20.100 BMW's (iX, X1 en iX1) die vóór 2 februari 2023 zijn gebouwd, omdat de bestuurdersairbag verkeerd gevouwen kon zijn. Bij een ongeval zou hij mogelijk niet goed ontplooien, met meer risico op letsel.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidHet airbaglampje meldt geen storing van het veiligheidssysteem (software van de ACSM6-regeleenheid)In 2022 riep BMW in het Verenigd Koninkrijk iX's terug die tussen februari 2021 en juni 2022 zijn gebouwd, omdat een softwarefout in de airbagregeleenheid ertoe leidde dat, als het systeem een storing detecteerde, het lampje niet oplichtte en de waarschuwing niet verscheen. Het wordt verholpen door de regeleenheid te herprogrammeren.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidSteun van de bekleding van de A-stijl slecht bevestigd, wat de ontplooiing van de airbag kan beïnvloedenIn december 2021 werd in Safety Gate gemeld dat bij 183 iX's die tussen oktober 2020 en september 2021 zijn gebouwd, de steun van de bekleding van de A-stijl mogelijk niet goed was vastgeschroefd, wat de ontplooiing van de airbag kon beïnvloeden. Volgens de waarschuwing zouden de auto's worden gecorrigeerd vóór de aflevering.
- Positie 14Volkswagen Golf VIII
Compact · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,5 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidRisico op kortsluiting en brand door een verkeerd gedimensioneerde zekering bij de plug-inhybride uitvoeringen (eHybrid/GTE)Ja: een onjuiste specificatie van een zekering in de aansluitkast van de hoogspanningsaccu van de Golf 8 eHybrid en GTE kan kortsluiting veroorzaken, met risico op een elektrische schok of brand. Volkswagen brengt als oplossing een isolerende beschermfolie over de kast aan, binnen een officiële actie.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidStoring van de noodoproepassistent (eCall) en leveringsstop in 2020Ja: in mei 2020 stopte Volkswagen de levering van nieuwe Golf 8 omdat de noodoproepassistent (eCall) door een softwarefout in de connectiviteitsunit mogelijk niet werkte. De leveringen werden op 4 juni 2020 hervat na een update, en ongeveer 15.000 reeds geleverde exemplaren in Duitsland werden teruggeroepen om die te laten installeren.Reparatie (garage): € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDe pedaalplaat kan vervormen of loskomen bij exemplaren met automatische versnellingsbak (2020)Bij sommige Golf 8 van bouwjaar 2020 met automatische versnellingsbak kan de plaat onder de pedalen vervormen of zelfs loskomen, volgens een terugroepactie. Het risico is dat ze de slag van de pedalen hindert.Reparatie: € 0
- Positie 15Volkswagen Sharan II
MPV · 4 storingen aan airbags en veiligheid
5,5 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTakata-frontairbag: de gasgenerator kan bij het ontplooien versplinterenDe Sharan II kan getroffen zijn door de Takata-frontairbagcampagne (Volkswagen-code 69EJ): het drijfmiddel van de gasgenerator kan door vocht degraderen en bij het ontplooien fragmenten wegschieten. De Britse DVSA past haar toe op Sharans gebouwd tussen augustus 2010 en april 2015; controleer je chassisnummer bij een dealer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidAirbagregeleenheid met een condensator die kan uitvallenVolkswagen riep de in 2015 gebouwde Sharans terug (code 69Z5): een defecte condensator in de airbagregeleenheid kon worden geïnterpreteerd als botssignaal en airbags of gordelspanners activeren zonder ongeval. In het Verenigd Koninkrijk is de oplossing een software-update en het betreft 17.988 auto's.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGasgenerator van de zijairbag met beschadigde behuizingVolkswagen riep Sharans terug die begin 2015 zijn gebouwd omdat de behuizing van de gasgenerator van de zijairbag bij het ontplooien beschadigd kon raken en kleine metalen stukjes kon wegschieten. Safety Gate stelt de productie van 12/01 tot 8/02/2015; de DVSA van 23 tot 28/01/2015 (38 auto's in het Verenigd Koninkrijk).
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBijrijdersairbagmodule met een gebrekkige las die het afgaan kan verhinderenVolkswagen riep Sharans terug die tussen september en november 2016 zijn gebouwd omdat een las van de gasgenerator van de bijrijdersairbag mogelijk slecht was uitgevoerd en de airbag bij een botsing niet zou afgaan. De DVSA telt 32 auto's in het Verenigd Koninkrijk en haar oplossing is vervanging van de module.
- Positie 16Volvo V60 I
Sedan · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,5 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBestuurdersairbag met defecte gasgenerator die mogelijk maar gedeeltelijk opentEen Europese waarschuwing van augustus 2016 (A12/0977/16) meldde dat door een defecte gasgenerator de bestuurdersairbag van V60's uit 2015 en 2016 bij een ongeval mogelijk maar gedeeltelijk ontplooit, wat het letselrisico voor de bestuurder vergroot.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVermoeiing van de staalkabel van de verankering van de voorste gordelsVolvo riep in 2020 de V60's terug die tussen 22 juni 2010 en 27 augustus 2018 zijn gebouwd, omdat de staalkabel die de voorste gordels vasthoudt na verloop van tijd aan sterkte kan verliezen en bij een ongeval minder houvast biedt. Volvo gaf aan geen ongevallen of gewonden te kennen die hiermee verband houden.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGesp van de bijrijdersgordel die verkeerd kan vastklikken en bij een ongeval losgaatEen Europese waarschuwing van januari 2017 (A12/0058/17) meldde dat de gesp van de voorste bijrijdersgordel van V60's en V60 Cross Country's van modeljaar 2015 en 2016 mogelijk verkeerd vastklikt en bij een ongeval loskomt van de gordelvergrendeling.
- Positie 17Seat Arona
Kleine SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentAirbags en veiligheidDe middelste achtergordel kan ook de linker losmakenJa, bij auto's uit de productie van januari tot juli 2018: Seat riep de Arona terug omdat, als de middelste en linker achterste zitplaats tegelijk bezet zijn, een abrupte rijstrookwissel ertoe kon leiden dat de middelste gesp ook de linkergordel losliet. De reparatie was gratis bij het officiële dealernetwerk.
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentAirbags en veiligheidDe gasgenerator van de passagiersairbag kan breken en fragmenten wegslingerenJa, bij auto's uit 2022-2025: actie 69U1 treft de Arona's gebouwd tussen 21 september 2022 en 7 april 2025. De behuizing van de gasgenerator van de passagiersairbag kan bij activering breken of fragmenten loslaten, met risico op ernstig letsel. De controle en, indien nodig, de vervanging zijn gratis.
- Positie 18Rover 75
Sedan · 1 storing aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Positie 19Alfa Romeo Giulietta
Compact · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidKortsluiting door een verkeerd gelegde kabelboom die het schakelen kan verhinderen (KBA-actie, 2010-2015)Ja: volgens het Duitse KBA kon bij Alfa Romeo Giulietta's die tussen 2010 en 2015 zijn gebouwd een ongeschikte kabelroutering kortsluiting veroorzaken en daardoor het uitvallen van het schakelen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidAirbag met defecte ontsteker: de tweede trap kan niet opblazen (actie 2010-2015)Safety Gate/RAPEX verspreidde in maart 2017 (waarschuwing 13/2017) een terugroepactie van de Alfa Romeo Giulietta die is gebouwd tussen september 2010 en december 2015: een storing van de airbagontsteker kan ervoor zorgen dat de tweede trap niet goed opblaast, of helemaal niet.
- Positie 20BMW X1 U11
Compacte SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVeiligheidsgordels met fabricagefout of verkeerd gemonteerd (C-stijl, oprolautomaat en achterzittingen)Er zijn drie gedocumenteerde campagnes: buitenste achtergordels die achter het paneel van de C-stijl bekneld zitten (2023), en voorste oprolautomaten met beschadigde torsiestaaf en slecht gefabriceerde buitenste achtergordels (beide uit 2025). In alle drie de gevallen zou de gordel bij een ongeval minder goed kunnen terughouden.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidSlecht gevouwen bestuurdersairbagIn april 2023 publiceerde Safety Gate een BMW-campagne omdat de bestuurdersairbag slecht gevouwen kon zijn en bij een ongeval niet goed zou ontploffen, met een groter risico op letsel. Het betreft iX, X1 en iX1 gebouwd tot 2 februari 2023, inclusief de eerste exemplaren van de X1 U11, al maakt de waarschuwing geen onderscheid tussen generaties.
- Positie 21BMW X5 G05
Middenklasse-SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidPassagiersairbag die door een defect aan het dashboard mogelijk niet werktIn september 2021 publiceerde Safety Gate een BMW-campagne vanwege een productiefout in het dashboard van de X5 (type G5X) die kan verhinderen dat de passagiersairbag goed werkt. Het betreft auto's gebouwd tussen 21 mei 2019 en 29 april 2021.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGasgenerator van de knieairbag verkeerd in het luchtkussen gestokenIn september 2023 publiceerde Safety Gate een BMW-campagne omdat de gasgenerator van de knieairbagmodules niet goed in het luchtkussen is gestoken: bij een botsing kan de airbag zich niet goed ontplooien. Het betreft ongeveer 2.184 auto's X5, X6, X7 en XM gebouwd tussen april en juni 2023.
- Positie 22Fiat Freemont
MPV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVerkeerd geïnstalleerde stuurbedrading: kortsluiting en risico op onbedoeld openen van de airbag van de bestuurderJa: een door Duitsland in november 2017 gemelde EU-waarschuwing (44/2017) meldt dat bij Freemont-exemplaren gebouwd tussen oktober 2010 en april 2015 de verkeerd geïnstalleerde stuurbedrading kan schuren en kortsluiting kan veroorzaken, met het risico dat de airbag van de bestuurder tijdens het rijden opengaat.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidSlecht bevestigde geluiddempende motorafdekking: brandgevaar in de motorruimteJa: een door Duitsland in februari 2016 gemelde EU-waarschuwing (A12/0141/16) meldt dat bij Freemont gebouwd tussen april 2011 en april 2015 de geluiddempende motorafdekking slecht is bevestigd, wat een brand in de motorruimte kan veroorzaken, ook bij stilstaande motor.
- Positie 23Fiat Punto III
Kleine auto · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGebrekkige uitschakeling van de airbag van de voorpassagierDe Fiat Punto (Grande Punto/Punto Evo/Punto) kende een officiële terugroepactie wegens een probleem met de uitschakeling van de passagiersairbag, en fiches-auto.fr verzamelt aanvullende getuigenissen van hetzelfde defect en van het breken van de spiraalkabel van de bestuurdersairbag.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGordelspanner met een slecht gesertificeerde gasgenerator in de Fiat Punto III (campagne 2017)Een Europese waarschuwing uit 2017 (Safety Gate 34/2017) betrof de Grande Punto's geproduceerd tussen mei 2016 en januari 2017: de microgasgenerator van de gordelspanner kon onderdelen loslaten bij activering en de inzittenden verwonden.
- Positie 24Land Rover Discovery Sport
Middenklasse-SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepacties van de bestuurdersairbag: de gasgenerator kan bij het ontploffen brekenJa: twee opeenvolgende campagnes (N587 in 2022 en N898/D094 in 2025) betreffen Discovery Sports gebouwd van 2014 tot 2016 of 2017 omdat de gasgenerator van de bestuurdersairbag bij het ontploffen kan breken en metalen fragmenten kan wegschieten. De controle gebeurt bij een erkende werkplaats aan de hand van het chassisnummer.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDefecte gordelspanners vooraan (terugroepacties van 2016 en 2022)De Britse DVSA registreert twee terugroepacties van de gordelspanners vooraan: in 2016 omdat het gasgenererende mengsel van de ontsteker niet aan de specificatie voldeed, waardoor de activering kon uitblijven, en in 2022 wegens een beschadigde spannerbuis in de oprolautomaat. Beide worden verholpen met inspectie en zo nodig vervanging.
- Positie 25Mazda 6 II
Sedan · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie vanwege defecte gasgenerator in de bestuurdersairbagJa: Mazda6 GH-modellen gebouwd tot 2011 werden teruggeroepen omdat een defect in de gasgenerator van de bestuurdersairbag ervoor kan zorgen dat bij activering kleine metalen fragmenten loskomen die de inzittenden verwonden.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie voor de gasgenerator van de passagiersairbag die kan barstenJa: de Mazda6 GH gebouwd tussen augustus 2007 en januari 2010 kreeg twee Europese waarschuwingen, omdat het drijfgas van de passagiersairbaggasgenerator door vocht en warmte kan worden aangetast, waardoor de gasgenerator bij activering kan barsten.
- Positie 26Mercedes-Benz EQC N293
Middenklasse-SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidSlecht vergrendelde stekker van de zijdelingse impactsensoren: de zij-airbags zouden te laat kunnen afgaanMercedes riep 2.607 auto's van meerdere modellen terug, waaronder de EQC gebouwd van 31/07/2020 tot 11/11/2020, omdat de stekker van de zijdelingse impactsensoren mogelijk niet goed vergrendeld is en kan losraken. Als dat gebeurt, zouden de veiligheidssystemen bij een zijdelingse botsing te laat kunnen reageren.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBevestigingsmoeren van de bestuurdersairbagmodule zonder het juiste aanhaalmomentJa: in 2020 riep Mercedes meerdere modellen gebouwd tussen mei 2018 en september 2019 terug, waaronder de EQC, omdat de vier zelfborgende moeren die de airbag vasthouden mogelijk niet goed waren aangedraaid. Als de airbag ontplooit, zou hij van zijn basis kunnen losraken en de inzittende minder goed beschermen.
- Positie 27Porsche Macan I
Compacte SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDefecte bezettingsdetectiemat van de bijrijdersstoel (airbag uitgeschakeld)Ja: actie AMA2 betreft Macans gebouwd tussen 5 maart 2014 en 4 augustus 2017, omdat het geleidende materiaal van de mat die detecteert of er iemand op de bijrijdersstoel zit, kan breken en per ongeluk de frontale airbag van de bijrijder kan uitschakelen. De mat wordt vervangen bij het officiële netwerk.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBuiten specificatie aangedraaide verankering van de veiligheidsgordel op de achterzitplaatsen (actie APA9)Actie APA9 uit 2023 betreft Macans gebouwd tussen 29 april 2014 en 13 februari 2023, omdat de boutverbinding van de gordelverankering van de linker of rechter achterzitplaats mogelijk niet volgens de specificaties is uitgevoerd. In het Verenigd Koninkrijk betrof het slechts 3 auto's; de boutverbinding wordt vervangen.
- Positie 28Škoda Rapid
Compact · 3 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepacties voor de inflator van de bestuurdersairbagJa: volgens de fiche van fiches-auto.fr heeft de Rapid meerdere terugroepacties voor de airbag gehad: 69KH (2024, degradatie van het Takata-drijfgas), 69PB (2026, defect aan de bestuurdersinflator bij exemplaren van 2014 tot 2016) en een uit 2019 wegens mogelijk niet ontplooien. Laat je chassisnummer controleren bij een officiële Skoda-dealer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie voor de gordelspanner vooraan (2016)Ja: in juli 2017 nam Safety Gate een campagne op vanwege een slechte verbinding van de microgenerator van de gordelspanners vooraan, waardoor onderdelen los kunnen komen bij activering en de cabine in kunnen vliegen. Het betreft Rapid-modellen gebouwd van 23 september tot 1 november 2016.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie voor de kinderbeveiliging van de achterdeurenJa: in augustus 2016 werd via Safety Gate een campagne gemeld omdat de hendel van de handmatige kinderbeveiliging kan breken door een fabricagefout en zonder waarschuwing uitvalt. Het betreft Rapid-modellen geproduceerd van 25 november 2015 tot 14 april 2016.
- Positie 29Toyota Verso-S
MPV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidMogelijke ontplooiingsstoring van de airbags van bestuurder en bijrijderEen Safety Gate-melding van november 2017 (A12/1497/17), gedaan door Duitsland, waarschuwt dat bij de Verso-S van 2010 tot 2015 de airbags van bestuurder of bijrijder bij ontplooiing mogelijk niet werken zoals bedoeld. De bron geeft geen details over de oorzaak of de oplossing en vraagt het chassisnummer bij een officiële dealer te controleren.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVerkeerd gemonteerde hoezen van de voorstoelen die de ontplooiing van de zijairbag kunnen verhinderenIn 2019 registreerde de DVSA een Toyota-actie omdat de hoezen van de voorstoelen, bij sommige exemplaren verkeerd gemonteerd, de goede ontplooiing van de in de stoel geïntegreerde zijairbag konden verhinderen. De controle test de hoezen en vervangt de verkeerd geplaatste; ze omvat Verso-S gebouwd tussen december 2010 en februari 2014.
- Positie 30Toyota Yaris I
Kleine auto · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDe Takata-inflator van de bestuurdersairbag kan exploderen en metalen fragmenten wegschietenMeerdere opeenvolgende acties van Toyota, de laatste uit 2024, controleren eerste generatie Yaris' op de Takata-inflator van de bestuurdersairbag: het ammoniumnitraat-drijfmiddel degradeert met de jaren en kan ervoor zorgen dat de airbag met metalen fragmenten ontploft in plaats van normaal op te blazen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDe gasgenerator van de passagiersairbag kan hem ongecontroleerd opblazenEen actie uit 2020 controleert Yaris' die tussen 2001 en 2014 zijn gebouwd, omdat de gasgenerator van de passagiersairbag defect kan zijn en een ongecontroleerde opblazing met vrijkomende metalen fragmenten kan veroorzaken.
- Positie 31Volkswagen Amarok I
Middenklasse-SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDefect aan de gasgenerator van de airbag bij de Amarok's van 2013Ja, bij een oudere partij: de Europese waarschuwing van 2015 spreekt van Amarok's van modeljaar 2013 waarvan de airbag door een gebrekkige las in de gasgenerator verkeerd kan ontplooien, en de DVSA registreert 7 Britse Amarok's van juni 2013 waarbij de drijfladingpatroon van de bestuurdersairbag verkeerd was gemonteerd. We weten niet of het dezelfde actie is.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidAirbags en gordelspanners die door de samenstelling van de ontsteker mogelijk niet activerenJa: in 2017 nam een Europese waarschuwing de Amarok gebouwd tussen juli 2016 en februari 2017 op in een actie wegens verschillen in de samenstelling van de ontsteker, waardoor de airbags van bestuurder en bijrijder of de gordelspanner bij een ongeval mogelijk niet activeren.
- Positie 32Volkswagen ID.7
Sedan · 2 storingen aan airbags en veiligheid
5,7 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidPassagiersairbag: de behuizing van de gasgenerator kan openbarsten bij ontplooiingJa: in 2025 riep Volkswagen de ID.7 terug met een defecte passagiersairbag, waarvan de behuizing van de gasgenerator kan openbarsten of onderdelen kan loslaten als hij bij een ongeval ontplooit. De Britse DVSA-database registreert 1.154 ID.7 (gebouwd van augustus 2024 tot mei 2025) en de oplossing is het vervangen van de airbag.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidRugleuning van de voorstoelen slecht vastgezet door een defecte schroefverbindingJa: in 2024 riep Volkswagen de ID.4 en ID.7 van een beperkte productieperiode terug, omdat de schroefverbinding tussen de rugleuning en het onderstel van de voorstoelen verkeerd kan zijn uitgevoerd en de rugleuning bij een ongeval onvoldoende vasthoudt. De oplossing is het vervangen van de schroeven van de twee voorste rugleuningen.
- Positie 33Audi A4 B5
Sedan · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie bestuurdersairbag met Takata NADI-inflator (acties 1997-1999 en 2000-2001)Ja: Audi en de EU-autoriteiten hebben de A4 uit de bouwjaren 1997 tot 2001 opgenomen in terugroepacties voor de Takata NADI-inflator van de bestuurdersairbag, die na verloop van tijd bij een botsing mogelijk niet meer goed beschermt. De oplossing is de airbag controleren en de gasgenerator vervangen bij een officiële dealer; de Duitse pers spreekt van ongeveer een uur werk.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidOnbedoeld afgaan van de bestuurdersairbag door statische elektriciteit (actie 1997)In november 1997 registreerde de Britse DVSA de terugroepactie van 50.523 Audi A4's uit 1995-1996: bij opgebouwde statische elektriciteit kon de bestuurdersairbag vanzelf afgaan bij het in- of uitstappen terwijl de auto stilstond. De oplossing was het aanbrengen van een massakabel op het stuurwiel.
- Positie 34Dacia Dokker
Bestelbus en combi · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie wegens de bestuurdersairbag (2018)Dokkers gebouwd tussen 4 april en 28 augustus 2018 zijn in 2019 teruggeroepen (Safety Gate-alarmen 4/2019 en 33/2019) omdat de bestuurdersairbag bij een ongeval mogelijk niet goed kan uitklappen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie wegens de bevestiging van de achterbankIn mei 2014 volgde een terugroepactie vanwege de bevestiging van de rugleuning van de achterbank, die Dokkers betrof die zijn gebouwd tussen 13/06/2013 en 24/01/2014 (Safety Gate-alarm 21/2014). De fiche van fiches-auto.fr becijfert ongeveer 2.400 exemplaren van Lodgy en Dokker samen.
- Positie 35Dacia Lodgy
MPV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie wegens airbagstoring bij exemplaren van 2018Twee Safety Gate-waarschuwingen (4/2019 en 33/2019, code 0D06) riepen Lodgy's op die gebouwd zijn tussen 4 april en 28 augustus 2018 vanwege de werking van de airbag van de bestuurder, die zijn bescherming geheel of gedeeltelijk kon verliezen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie wegens de bevestiging van de achterbankIn mei 2014 was er een terugroepactie voor de bevestiging van de rugleuning van de achterbank, die Lodgy's gebouwd tussen 13/06/2013 en 24/01/2014 betrof (Safety Gate-waarschuwing 21/2014); fiches-auto.fr becijfert ongeveer 2.400 exemplaren voor Lodgy en Dokker samen.
- Positie 36Fiat Qubo
Bestelbus en combi · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidOnjuist chemisch ontstekingsmengsel in de airbag bij exemplaren van eind 2016In mei 2017 werd in het waarschuwingssysteem van de EU (Safety Gate) een terugroepactie gemeld voor Fiat Qubo's gebouwd tussen september en november 2016: de verhouding van de ontstekingschemicaliën van de airbag was onjuist en bij een ongeval kon dat de ontplooiing verhinderen. Het wordt hersteld bij een Fiat-werkplaats.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBijrijdersairbag die zich kan heractiveren na uitschakeling via het menu (Qubo van juli 2014)In 2015 riep Fiat (Verenigd Koninkrijk) de Qubo's en Fiorino's gebouwd in juli 2014 terug: nadat de bijrijdersairbag via het menu op het dashboard was uitgeschakeld, kon een snelle draai (minder dan 2 seconden) van het contactslot hem weer activeren. De oplossing was het vervangen van de airbagcomputer.
- Positie 37Lancia Thema II
Sedan · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBreuk van de airbagconstructie bij ontplooiingEen EU-veiligheidswaarschuwing van september 2025 betreft 4.844 Lancia Thema's die tussen augustus 2011 en februari 2012 zijn gebouwd: de constructie van de airbag kan bij ontplooiing breken en fragmenten wegslingeren.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidOngecontroleerde ontplooiing van de airbag van de passagierIn 2017 publiceerde de EU een waarschuwing voor de Lancia Thema van 2011-2012 die is gebouwd tussen maart 2011 en juli 2012: een defect van de gasgenerator van de airbag van de passagier kan tot ongecontroleerde ontplooiing leiden.
- Positie 38Land Rover Discovery 5
Middenklasse-SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidCorrosie van de airbagconnector van de bestuurder in de stuurkolomJa: een campagne uit 2026 omvat de Discovery’s die zijn gebouwd tussen april 2019 en juni 2026, omdat de airbagconnector van de bestuurder in de stuurkolom kan gaan corroderen, waardoor de airbag bij een botsing mogelijk niet afgaat. De reparatie bestaat uit het aanbrengen van een beschermend smeermiddel op de aansluitpunten van de connector.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGordelspanner voorzijde met beschadigde buis uit de fabriekJa: campagne N720 omvat verschillende Land Rover’s (Discovery, Defender, Discovery Sport, Velar en Range Rover Sport) die zijn gebouwd tussen eind 2021 en mei 2022, omdat de buis van de gordelspanner voorin tijdens de montage beschadigd kan zijn en de spanner bij een botsing minder of helemaal niet kan werken. De buis wordt gecontroleerd en, bij schade, wordt de oprolder vervangen.
- Positie 39Land Rover Range Rover Sport II
Middenklasse-SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidAirbaginflator met ammoniumnitraat (campagne 2026)Een Europese waarschuwing van april 2026 treft de Range Rover Sport die zijn gebouwd tussen januari 2011 en april 2017: de ammoniumnitraatinflator van een airbag kan breken als de drijfstof is aangetast en fragmenten in de cabine slingeren.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTrekhaakmechanisme dat verslechtert (campagne 2026)Een Europese waarschuwing van september 2026 meldt dat het trekhaakmechanisme van de Range Rover Sport die is gebouwd tussen april 2016 en september 2024 kan verslechteren en de aanhanger tijdens het gebruik kan laten los schieten.
- Positie 40Mazda CX-30
Compacte SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDe Smart Brake Support kan de auto tijdens het rijden ongewild laten remmenBij exemplaren gebouwd tussen november 2018 en oktober 2019 kan een ongewilde activering van het automatische remsysteem Smart Brake Support de auto tijdens het rijden onverwacht tot stilstand brengen, met het risico dat het voertuig erachter botst. Mazda controleert het kosteloos bij de officiële dealer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDe adaptieve LED-koplamp kan verkeerd gericht staan en tegenliggers verblindenBij exemplaren gebouwd tussen april 2019 en maart 2020 kan de optische as van de adaptieve LED-koplamp bij het initialiseren in de middenpositie te hoog zijn afgesteld, waardoor tegemoetkomende voertuigen worden verblind. Mazda verhelpt dit door de afstelling te controleren bij de officiële dealer.
- Positie 41Mercedes-Benz Clase G W463A
Middenklasse-SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBekabeling van de voordeuren verkeerd gelegd met mogelijk falen van de gordelspanners, het ontgrendelen en de eCall (productie 2018)Ja: een terugroepactie trof 11.528 Clase G's uit 2018, omdat de bekabeling van de voordeuren verkeerd gelegd kon zijn en de veiligheidssystemen, het ontgrendelen na een ongeval of de positie van de eCall kon beperken. De kabelboom wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidKabelboom van de vooras die tegen de hulpradiator schuurt en de ESP en het ABS kan aantasten (2018 tot 2022)Ja: een terugroepactie van het KBA (012572) dekt 126.042 Clase G's die tussen 2018 en 2022 zijn gebouwd, omdat de kabelboom van de vooras tegen de hulpradiator kan schuren en de ESP en het ABS kan beschadigen. Hij wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Positie 42Mercedes-Benz Sprinter 906
Bestelbus en combi · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie van de bestuurders- en passagiersairbags vanwege een defecte gasgeneratorJa: er zijn twee acties voor de voorairbags van de Sprinter van deze generatie, een voor voertuigen gebouwd tussen 2006 en 2015 en een tussen 2005 en 2017. De gasgenerator kan ongecontroleerd werken en metalen fragmenten wegschieten wanneer de airbag opent. De oplossing is het vervangen van de airbags in de werkplaats.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidUitschakeling van de regeleenheid van het ESP (stabiliteitscontrole)Mercedes riep 54.703 Sprinter terug die tussen januari 2012 en oktober 2018 zijn gebouwd, omdat de regeleenheid van het ESP onder bepaalde omstandigheden kan uitschakelen, met verlies van stabiliteit en een groter ongevalsrisico. Het is een actie van de fabrikant (waarschuwing A12/00548/21).
- Positie 43Mercedes-Benz Vito W639
Bestelbus en combi · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidAirbagterugroepactie: de gasgenerator kan barsten en fragmenten wegschieten (productie 2002-2006)Ja: Safety Gate en de Duitse KBA vermelden een actie voor de gasgenerator van de airbag bij 222.969 Vito's en Viano's W639 die tussen 3 december 2002 en 24 februari 2006 zijn gebouwd. Hij kan barsten en ernstig letsel veroorzaken; Safety Gate heeft het over de airbag van de bijrijder en de KBA over die van de bestuurder.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidStoring van de automatische deurontgrendeling en de alarmlichten na een aanrijding van achteren (september 2005 tot februari 2006)Bij Viano's die tussen september 2005 en februari 2006 zijn gebouwd, kan het ongevalssignaal na een aanrijding van achteren verkeerd worden verwerkt, waardoor de deuren niet ontgrendelen en de alarmlichten niet aangaan. Dat staat in een overzicht van bekende problemen; we hebben het niet met een andere bron kunnen controleren.
- Positie 44Saab 9-3
Sedan · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidAirbaginflator met te hoge druk in de Saab 9-3 NEVS van 2013-2014 (Safety Gate-waarschuwing 17/2017)De Europese waarschuwing 17/2017 (Safety Gate) betreft de 9-3 die zijn gebouwd tussen september 2013 en juni 2014 vanwege een airbaginflator met te hoge druk, die metalen fragmenten kon loslaten en de inzittenden kon verwonden. De waarschuwing zelf zegt dat niet alle auto's van dat type zijn getroffen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGordelspanners van de voorste gordels die de band niet meer oprollenIn februari 2005 werden 9.322 Saab 9-3 teruggeroepen die zijn gebouwd tussen oktober 2003 en oktober 2004, omdat de gordelspanners van de voorste gordels konden falen, waardoor de uitgetrokken band niet meer werd opgerold. De oplossing was het vervangen van de voorste gordels.
- Positie 45Volkswagen T-Cross
Kleine SUV · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidLasdefect in de gasgenerator van de gordijn- en hoofdairbagJa, in twee verschillende productiebatches: auto's van 20 mei tot 21 juni 2019 wegens een gebrekkige las in de generator van de gordijnairbag (fiches-auto.fr), en auto's van 20 februari tot 11 maart 2020 wegens een defect aan de hoofdairbag (Gebrauchtwagenberater.de). De controle is gratis bij het officiële dealernetwerk.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDe noodremfunctie (Front Assist) grijpt zonder reden inIn meerdere getuigenissen die fiches-auto.fr verzamelde, grijpt het noodremsysteem Front Assist van de T-Cross onverwacht in, zonder dat er een obstakel voor de auto is, zozeer dat sommige eigenaren ervoor kiezen het uit te schakelen.
- Positie 46Volkswagen Transporter T5
Bestelbus en combi · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTakata-terugroepactie: de gasgenerator van de airbag kan bij een botsing versplinterenJa: actie 69EJ geldt voor Transporter T5's gebouwd tussen april 2007 en september 2010, omdat de drijfstof van de Takata-gasgenerator defect kan zijn en bij het afgaan van de airbag fragmenten kan vrijgeven.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidCorrosie van de aardgastank (CNG) van de Transporter T5Bij de CNG-versies (gecomprimeerd aardgas) gebouwd tussen 2005 en 2015 kan de gastank corroderen doordat de beschermende lak onvoldoende wordt onderhouden, met risico op lekkage en brand, volgens de veiligheidsmelding.
- Positie 47Volvo S60 I
Sedan · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDefecte gasgeneratoren van de bestuurdersairbag van de S60 uit 2001 tot 2009Volvo heeft twee Europese acties gelanceerd wegens de gasgenerator van de bestuurdersairbag van de S60 van de eerste generatie: in november 2020 (R10058) voor de S60 en S80 van 2001 tot 2003 met FG2 Twin-gasgenerator, en in oktober 2021 (R10125) voor die gebouwd tussen 2001 en 2009, met volgens het bericht 767.000 auto's wereldwijd.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVermoeiing van de stalen kabel van de bevestiging van de voorste veiligheidsgordelsIn juli 2020 riep Volvo wereldwijd ongeveer 2,2 miljoen auto's terug wegens mogelijke slijtage van de stalen kabel die de voorste veiligheidsgordels vasthoudt. De lijst omvat de S60 gebouwd tussen 2006 en 2018 zonder onderscheid tussen generaties, dus S60 I gebouwd vanaf 2006 kunnen getroffen zijn.
- Positie 48Volvo S60 III
Sedan · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie: onvoldoende aanhaalmoment bij de bevestigingen van de passagiersairbagVolvo heeft S60's laten controleren omdat de bevestigingen van de passagiersairbag met een te laag aanhaalmoment gemonteerd kunnen zijn, waardoor hij bij een ongeval mogelijk niet goed ontplooit. Het betreft weinig exemplaren (585 volgens Safety Gate, 526 volgens de Duitse KBA) en wordt gecontroleerd aan de hand van het chassisnummer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie: de automatische noodrem (AEB) activeert mogelijk nietVolvo riep in maart 2020 S60's en andere modellen terug die tussen februari 2019 en maart 2020 zijn gebouwd, omdat de automatische noodrem (IntelliSafe) mogelijk niet altijd activeerde. De correctie is een software-update (referentie R29998; 56.385 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk).
- Positie 49Volvo S80 I
Sedan · 2 storingen aan airbags en veiligheid
6,1 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepacties voor de bestuurdersairbag van de Volvo S80: de gasgenerator kan breken en fragmenten wegschietenJa: Safety Gate publiceerde twee waarschuwingen over de bestuurdersairbag van de S80 van de eerste generatie: die van 2020 (actie R10058, S60 en S80 uit 2001-2003 met aangetast drijfmiddel in de gasgenerator) en die van 2021 (S60 en S80 uit 2001-2006, 767.000 voertuigen wereldwijd). Beide waarschuwen voor wegschietende fragmenten bij het ontplooien.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepacties uit 2001: te weinig aangedraaide bouten van de achterste gordelverankering en de ISOFIX-beugel van de Volvo S80In 2001 riep Volvo in het Verenigd Koninkrijk kleine reeksen S80's (en de nieuwe V70) terug wegens onvoldoende aangedraaide bouten: die van de ISOFIX-verankeringsbeugel in de achtervloer (8 voertuigen, R/2001/038) en die van de buitenste achtergordels (410 voertuigen, R/2001/039). Het werd verholpen door de bouten te controleren en aan te halen.
- Positie 50Fiat Panda III
Stadsauto · 3 storingen aan airbags en veiligheid
6,2 op 10Score voor airbags en veiligheid
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidControle van de bevestiging van de gordelsloten (actie van maart 2015)In maart 2015 riep Fiat in totaal 17.102 exemplaren van de Panda en de 500 terug om het bevestigingssysteem van de gordelsloten te controleren en zo nodig te vervangen. De geraadpleegde bron geeft de exacte productieperiode niet.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidAansluiting van de zijdelingse botssensor mogelijk verkeerd gemonteerd (actie van 2024, ref. 6667)Fiat registreerde in 2024 actie 6667 om de elektrische aansluiting van de zijdelingse botssensor te controleren bij Panda's gebouwd tussen 13 maart en 13 juli 2023, die mogelijk niet correct was gemonteerd.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidLogo op de airbagafdekking van het stuur slecht bevestigd bij de Fiat Panda III (campagne 2019)Een Europese campagne uit 2020 (Fiat-code 6266) betrof Panda's gebouwd tussen 16 januari en 11 mei 2019, omdat het Fiat-logo op de stuurafdekking bij het ontvouwen van de airbag kon wegschieten.
- Positie 51Mercedes-Benz Clase A W169 · 3 storingen aan airbags en veiligheid6,2 op 10
- Positie 52Seat León IV · 3 storingen aan airbags en veiligheid6,2 op 10
- Positie 53Škoda Kodiaq I · 3 storingen aan airbags en veiligheid6,2 op 10
- Positie 54Lexus CT · 3 storingen aan airbags en veiligheid6,2 op 10
- Positie 55Škoda Karoq · 3 storingen aan airbags en veiligheid6,2 op 10
- Positie 56Cupra León · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,4 op 10
- Positie 57Nissan Note I · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,4 op 10
- Positie 58Renault Kadjar · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,4 op 10
- Positie 59Škoda Superb II · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,4 op 10
- Positie 60Suzuki S-Cross I · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,4 op 10
- Positie 61Opel Astra K · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,6 op 10
- Positie 62Opel Mokka A · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,6 op 10
- Positie 63Opel Zafira Tourer C · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,6 op 10
- Positie 64Toyota Yaris II · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,6 op 10
- Positie 65Volkswagen Tiguan III · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 66Audi Q7 4M · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 67Lancia Ypsilon III · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 68Opel Vivaro C · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 69Škoda Kamiq · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 70Škoda Scala · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 71Suzuki Swift III · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 72Volkswagen Touareg III · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 73Volvo V60 II · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 74Volvo XC60 I · 2 storingen aan airbags en veiligheid6,8 op 10
- Positie 75Mercedes-Benz Clase A W176 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 76Mercedes-Benz Clase C W205 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 77Peugeot 208 II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 78Škoda Octavia III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 79Škoda Superb III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 80Toyota Auris II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 81Volkswagen Polo VI · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 82Audi A4 B8 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 83Ford Kuga III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 84Hyundai i30 II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 85Seat Ateca · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 86Seat Ibiza IV · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 87Škoda Fabia II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 88Volkswagen Passat B8 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 89Volkswagen Polo V · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 90Alfa Romeo MiTo · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 91Audi A1 I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 92Audi A2 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 93Audi A3 II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 94Audi A4 B7 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 95Audi A6 C6 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 96BMW i4 G26 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 97BMW Serie 1 E87 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 98BMW Serie 2 Active Tourer U06 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 99BMW Serie 3 E46 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 100BMW Serie 3 E90 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 101BMW Serie 3 F30 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 102BMW Serie 5 E60 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 103BMW X3 E83 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 104BMW X6 G06 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 105Citroën Berlingo III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 106Citroën C-Elysée · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 107Citroën C3 II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 108Citroën C4 II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 109Citroën C5 Aircross · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 110Dacia Logan III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 111Ford Focus IV · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 112Ford Puma · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 113Ford Ranger · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 114Ford Transit · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 115Ford Transit Custom · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 116Ford Transit VI-VII · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 117Honda Civic IX · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 118Honda Civic VIII · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 119Honda Civic XI · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 120Honda CR-V II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 121Honda CR-V III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 122Honda FR-V · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 123Honda Jazz II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 124Hyundai ix35 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 125Jaguar XJ X351 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 126Jeep Wrangler JK · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 127Kia Rio III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 128Kia Rio IV · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 129Kia Soul II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 130Land Rover Range Rover Evoque I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 131Land Rover Range Rover Evoque II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 132Lexus IS II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 133Mazda 3 IV · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 134Mazda 5 I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 135Mazda CX-7 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 136Mercedes-Benz CLA C117 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 137Mercedes-Benz Clase B W246 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 138Mercedes-Benz Clase C W203 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 139Mercedes-Benz Clase C W204 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 140Mercedes-Benz Clase E W211 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 141Mercedes-Benz Clase E W212 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 142Mercedes-Benz Clase G W463 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 143Mercedes-Benz Clase R W251 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 144Mercedes-Benz GL X164 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 145Mercedes-Benz GLB X247 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 146Mercedes-Benz GLC X254 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 147Mercedes-Benz GLE V167 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 148Mercedes-Benz Sprinter T1N · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 149MINI Cooper F56 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 150MINI Countryman F60 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 151Nissan Juke II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 152Nissan Navara D23 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 153Nissan NV200 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 154Nissan Primastar · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 155Nissan Qashqai III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 156Nissan X-Trail II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 157Opel Astra H · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 158Opel Astra L · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 159Opel Cascada · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 160Opel Combo E · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 161Opel Corsa F · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 162Opel Grandland I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 163Opel Meriva B · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 164Opel Movano B · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 165Opel Omega B · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 166Opel Signum · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 167Opel Zafira B · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 168Peugeot 301 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 169Peugeot Rifter · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 170Porsche Panamera I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 171Renault Master III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 172Seat Altea · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 173Škoda Fabia IV · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 174Subaru Forester III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 175Tesla Model 3 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 176Tesla Model Y · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 177Toyota Aygo X · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 178Toyota C-HR I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 179Toyota Camry · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 180Toyota Corolla X · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 181Toyota Hilux VIII · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 182Toyota Urban Cruiser · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 183Toyota Verso · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 184Toyota Yaris III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 185Volkswagen ID.3 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 186Volkswagen ID.4 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 187Volkswagen Multivan T7 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 188Volkswagen Passat B6 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 189Volkswagen Polo IV · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 190Volkswagen Tiguan I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 191Volkswagen Touran I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 192Volkswagen Transporter T6 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 193Volvo S80 II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 194Volvo V70 II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 195Volvo V70 III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 196Volvo XC70 II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 197Volvo XC70 III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,1 op 10
- Positie 198Mercedes-Benz Clase B W247 · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,3 op 10
- Positie 199Kia Picanto II · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,5 op 10
- Positie 200Toyota Yaris IV · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,5 op 10
- Positie 201Jeep Renegade · 3 storingen aan airbags en veiligheid7,5 op 10
- Positie 202Mercedes-Benz CLA C118 · 4 storingen aan airbags en veiligheid7,6 op 10
- Positie 203Toyota Prius IV · 3 storingen aan airbags en veiligheid7,6 op 10
- Positie 204Dacia Duster II · 3 storingen aan airbags en veiligheid7,7 op 10
- Positie 205Opel Corsa E · 3 storingen aan airbags en veiligheid7,7 op 10
- Positie 206Audi A5 II · 4 storingen aan airbags en veiligheid7,8 op 10
- Positie 207Audi A4 B9 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 208Audi Q8 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 209BMW Serie 5 Gran Turismo F07 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 210BMW Serie 6 E63/E64 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 211BMW Serie 6 F12/F13 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 212Chrysler Voyager RT · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 213Citroën C3 Picasso · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 214Citroën Xsara Picasso · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 215Cupra Ateca · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 216Cupra Born · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 217Fiat Doblò I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 218Fiat Scudo III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 219Honda CR-V IV · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 220Iveco Daily VI · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 221Kia Optima IV · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 222Kia Sorento III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 223Land Rover Range Rover Velar · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 224Mercedes-Benz Clase C W206 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 225Mercedes-Benz GLS X167 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 226Mitsubishi Eclipse Cross I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 227Mitsubishi Outlander III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 228Opel Insignia B · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 229Opel Zafira Life · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 230Peugeot Expert III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 231Renault Espace V · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 232Renault Kangoo II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 233Renault Kangoo III · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 234Renault Talisman · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 235Renault Twingo II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 236Seat León II · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 237Škoda Enyaq · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 238Smart Forfour · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 239Subaru Forester IV · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 240Toyota Aygo I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 241Toyota Corolla Cross · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 242Toyota Land Cruiser J150 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 243Toyota Previa XR30 · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 244Volvo S40 I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 245Volvo V40 I · 1 storing aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 246Fiat 500X · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 247Fiat Tipo · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 248Ford Kuga II · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 249Ford Mondeo V · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 250Toyota Auris I · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 251Toyota Corolla IX · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 252Toyota RAV4 III · 2 storingen aan airbags en veiligheid7,9 op 10
- Positie 253Mercedes-Benz Clase B W245 · 2 storingen aan airbags en veiligheid8,0 op 10
- Positie 254Volkswagen Touran II · 2 storingen aan airbags en veiligheid8,0 op 10
- Positie 255Volkswagen up! · 2 storingen aan airbags en veiligheid8,0 op 10
- Positie 256Audi A7 C8 · 2 storingen aan airbags en veiligheid8,4 op 10
- Positie 257BMW X2 F39 · 2 storingen aan airbags en veiligheid8,4 op 10
- Positie 258Nissan Micra V · 2 storingen aan airbags en veiligheid8,4 op 10
- Positie 259Peugeot 108 · 2 storingen aan airbags en veiligheid8,4 op 10
- Positie 260Alfa Romeo 166 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 261Audi A6 C8 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 262Audi A8 D4 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 263BMW Serie 3 G20 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 264Citroën Berlingo II · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 265Citroën C5 II · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 266Dacia Sandero I · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 267DS DS 7 Crossback · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 268Ford C-Max II · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 269Ford EcoSport · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 270Ford Fiesta V · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 271Ford Focus I · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 272Ford Mondeo III · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 273Jeep Avenger · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 274Jeep Compass MP · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 275Kia Ceed III · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 276Kia Sportage III · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 277Kia XCeed · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 278Mazda CX-3 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 279Mazda MX-5 IV · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 280Mercedes-Benz CLS C257 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 281Mercedes-Benz GLA H247 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 282Mercedes-Benz GLC X253 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 283Opel Vectra C · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 284Peugeot 2008 I · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 285Peugeot 206 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 286Peugeot 307 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 287Peugeot 508 I · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 288Peugeot Partner II · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 289Renault Clio III · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 290Renault Espace VI · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 291Renault Mégane III · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 292Seat Ibiza III · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 293Škoda Fabia I · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 294Toyota RAV4 IV · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 295Volkswagen Golf IV · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 296Volvo V40 II · 1 storing aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 297Mazda 2 II · 2 storingen aan airbags en veiligheid8,6 op 10
- Positie 298Audi A3 IV · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 299Audi A8 D5 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 300Audi Q2 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 301BMW X3 F25 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 302BMW X5 E70 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 303Ford Fiesta VIII · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 304Mazda 3 I · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 305Mercedes-Benz Clase S W223 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 306MINI Cooper F55 · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 307Mitsubishi Colt VI · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 308Nissan Micra IV · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 309Nissan Note II · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 310Renault Twingo III · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 311Seat Tarraco · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 312Suzuki Ignis I · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 313Volkswagen Bora · 1 storing aan airbags en veiligheid8,9 op 10
- Positie 314Alfa Romeo GT · 1 storing aan airbags en veiligheid9,3 op 10
- Positie 315BMW X3 G01 · 1 storing aan airbags en veiligheid9,3 op 10
- Positie 316Citroën C3 Aircross II · 1 storing aan airbags en veiligheid9,3 op 10
- Positie 317Nissan Micra III · 1 storing aan airbags en veiligheid9,3 op 10
- Positie 318Volkswagen Arteon · 1 storing aan airbags en veiligheid9,3 op 10
Geen gedocumenteerde storingen aan airbags en veiligheid
We hebben geen betrouwbare bronnen gevonden met storingen aan airbags en veiligheid bij deze auto's. Dat betekent niet dat ze nooit defect gaan: onderhoud en gebruik tellen net zo zwaar als het ontwerp.
- Abarth 500
- Alfa Romeo 147
- Alfa Romeo Stelvio
- Alfa Romeo Tonale
- Audi A1 II
- Audi A3 III
- Audi A6 C7
- Audi A7 C7
- Audi e-tron
- Audi Q3 I
- Audi Q3 II
- Audi Q5 I
- Audi Q5 II
- Audi Q7 4L
- BMW Serie 1 F20
- BMW Serie 2 Active Tourer F45
- BMW Serie 4 G22
- BMW Serie 5 F10
- BMW Serie 5 G30
- BMW X1 E84
- BMW X5 F15
- Citroën Berlingo I
- Citroën C-Crosser
- Citroën C1 I
- Citroën C1 II
- Citroën C3 Aircross I
- Citroën C3 I
- Citroën C3 III
- Citroën C3 IV
- Citroën C4 Cactus
- Citroën C4 I
- Citroën C4 III
- Citroën C4 Picasso II
- Citroën C4 X
- Citroën C5 X
- Citroën Jumpy III
- Dacia Duster I
- Dacia Jogger
- Dacia Logan I
- Dacia Logan II
- Dacia Sandero II
- Dacia Sandero III
- Fiat 500
- Fiat 500L
- Fiat 600
- Fiat Doblò II
- Fiat Doblò III
- Fiat Ducato III
- Fiat Grande Panda
- Fiat Panda II
- Fiat Sedici
- Fiat Stilo
- Ford B-Max
- Ford C-Max I
- Ford Fiesta VII
- Ford Focus II
- Ford Focus III
- Ford Kuga I
- Ford Mondeo IV
- Ford Mustang Mach-E
- Ford S-Max I
- Ford S-Max II
- Ford Tourneo Custom
- Honda Civic X
- Honda CR-V V
- Hyundai Bayon
- Hyundai Elantra I
- Hyundai i10 II
- Hyundai i20 I
- Hyundai i20 II
- Hyundai i20 III
- Hyundai i30 I
- Hyundai i30 III
- Hyundai i40
- Hyundai Ioniq
- Hyundai Ioniq 5
- Hyundai Kona I
- Hyundai Santa Fe III
- Hyundai Trajet
- Hyundai Tucson I
- Hyundai Tucson III
- Hyundai Tucson IV
- Hyundai Veloster
- Infiniti Q50
- Jeep Grand Cherokee WK2
- Jeep Wrangler JL
- Kia Carens II
- Kia Carens III
- Kia Carens IV
- Kia Ceed I
- Kia Ceed II
- Kia Cerato I
- Kia Niro I
- Kia Optima III
- Kia Picanto III
- Kia Sportage II
- Kia Sportage IV
- Kia Sportage V
- Kia Stonic
- Lancia Musa
- Lancia Thesis
- Lancia Ypsilon II
- Land Rover Discovery 3
- Land Rover Discovery 4
- Lotus Elise S2
- Mazda 3 II
- Mazda 3 III
- Mazda 6 III
- Mazda CX-5 I
- Mazda CX-5 II
- Mazda MX-5 III
- Mercedes-Benz Citan W415
- Mercedes-Benz Clase E W213
- Mercedes-Benz Clase E W214
- Mercedes-Benz Clase M W163
- Mercedes-Benz Clase M W164
- Mercedes-Benz Clase S W220
- Mercedes-Benz Clase S W222
- Mercedes-Benz Clase V W447
- Mercedes-Benz CLK C208
- Mercedes-Benz CLS C219
- Mercedes-Benz GL / GLS X166
- Mercedes-Benz GLA X156
- Mercedes-Benz SLC R172
- Mercedes-Benz SLK R172
- Mercedes-Benz Sprinter 907
- Mercedes-Benz Vito W447
- MG ZS I
- MINI Cooper R56
- MINI Countryman R60
- Mitsubishi ASX I
- Mitsubishi Lancer
- Mitsubishi Outlander II
- Nissan Juke I
- Nissan Leaf I
- Nissan NV400
- Nissan Qashqai I
- Nissan Qashqai II
- Nissan X-Trail III
- Opel Astra G
- Opel Astra J
- Opel Combo D
- Opel Corsa D
- Opel Crossland
- Opel Frontera
- Opel Insignia A
- Opel Meriva A
- Opel Mokka B
- Opel Vectra B
- Opel Zafira A
- Peugeot 107
- Peugeot 2008 II
- Peugeot 207
- Peugeot 208 I
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 3008 II
- Peugeot 3008 III
- Peugeot 308 I
- Peugeot 308 II
- Peugeot 308 III
- Peugeot 4007
- Peugeot 406
- Peugeot 407
- Peugeot 408
- Peugeot 508 II
- Peugeot Partner I
- Peugeot Partner III
- Polestar 2
- Porsche Cayenne I
- Porsche Cayenne II
- Porsche Taycan
- Renault Arkana
- Renault Captur I
- Renault Captur II
- Renault Clio II
- Renault Clio IV
- Renault Clio V
- Renault Fluence
- Renault Laguna II
- Renault Laguna III
- Renault Mégane II
- Renault Mégane IV
- Renault Modus
- Renault Scénic II
- Renault Scénic III
- Renault Scénic IV
- Renault Twingo I
- Renault Zoe
- Seat León I
- Seat León III
- Seat Toledo III
- Škoda Elroq
- Škoda Octavia I
- Škoda Octavia II
- Škoda Octavia IV
- Škoda Superb I
- Smart Fortwo
- Subaru Legacy V
- Subaru Outback V
- Suzuki Grand Vitara II
- Suzuki Ignis
- Suzuki Jimny III
- Suzuki Swift IV
- Suzuki SX4
- Tesla Model X
- Toyota Corolla XII
- Toyota GR Supra A90
- Toyota ProAce City
- Toyota ProAce II
- Toyota RAV4 V
- Toyota Yaris Cross
- Volkswagen Caddy III
- Volkswagen Caddy V
- Volkswagen Golf V
- Volkswagen Golf VI
- Volkswagen Golf VII
- Volkswagen Jetta V
- Volkswagen Jetta VI
- Volkswagen Passat B7
- Volkswagen Phaeton
- Volkswagen T-Roc
- Volkswagen Tiguan II
- Volkswagen Touareg II
- Volvo S40 II
- Volvo V50
- Volvo XC40
- Volvo XC60 II
- Volvo XC90 I
- Volvo XC90 II