Fiat Panda III (2012–vandaag)Airbags en veiligheid
Aansluiting van de zijdelingse botssensor mogelijk verkeerd gemonteerd (actie van 2024, ref. 6667) bij de Fiat Panda III
Waarom deze beoordeling?
Kritieke ernst: Kan de motor of de versnellingsbak vernietigen, of raakt de veiligheid.
Frequentie zeldzaam: De actie beperkt het probleem tot een productieperiode van vier maanden (13 maart tot 13 juli 2023), zonder dat de bron aangeeft hoeveel exemplaren het daadwerkelijk vertoonden; we documenteren het als een incidenteel geval en niet als een wijdverbreid patroon.[1]
Symptomen
- De actie beschrijft geen voorafgaand waarschuwingssymptoom: het risico is dat de elektrische aansluiting van de zijdelingse botssensor niet correct is gemonteerd, wat de reactie van het veiligheidssysteem bij een zijdelingse botsing kan beïnvloeden.[1]
Waarom het gebeurt
De geraadpleegde bron beschrijft de oorsprong als een elektrische aansluiting van de zijdelingse botssensor die af fabriek mogelijk niet correct is gemonteerd.[1]
Als het niet wordt gerepareerd:Als de zijdelingse botssensor niet goed is aangesloten, reageert het veiligheidssysteem bij een zijdelingse aanrijding mogelijk niet correct.[1]
Getroffen jaren en auto's
Actie 6667 voor Fiat Panda's gebouwd tussen 13 maart en 13 juli 2023.[1]
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Controle en correctie van de aansluiting van de zijdelingse botssensor, gratis bij het officiële netwerk binnen actie 6667.[1]
Er is geen gepubliceerd markttarief voor deze ingreep buiten de actie.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Als je Panda tussen maart en juli 2023 is gebouwd, controleer dan met het chassisnummer bij een officiële dealer of hij onder actie 6667 valt en of die al is uitgevoerd.[1]
Zo voorkom je het
- Als montagefout af fabriek kan de eigenaar dit niet voorkomen; als jouw auto binnen de datumperiode valt, maak dan een afspraak bij de officiële dealer.
Terugroepacties, campagnes en klachten
TerugroepactieFiat (Stellantis) · 2024 · Ref. 6667
Controle van de aansluiting van de zijdelingse botssensor
Fiat Panda's gebouwd tussen 13 maart en 13 juli 2023, vanwege een aansluiting van de zijdelingse botssensor die mogelijk niet correct was gemonteerd.[1]
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Welke Fiat Panda's worden door actie 6667 getroffen?
Die gebouwd tussen 13 maart en 13 juli 2023, volgens de geraadpleegde bron.[1]
Welk concreet risico noemt deze actie?
Dat de elektrische aansluiting van de zijdelingse botssensor niet correct is gemonteerd, wat de reactie van het veiligheidssysteem bij een zijdelingse botsing kan beïnvloeden.[1]
Is deze controle gratis?
Ja, omdat het een veiligheidsactie is, zijn de controle en de correctie van de aansluiting gratis bij het officiële netwerk.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Fiat Panda III
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidControle van de bevestiging van de gordelsloten (actie van maart 2015)In maart 2015 riep Fiat in totaal 17.102 exemplaren van de Panda en de 500 terug om het bevestigingssysteem van de gordelsloten te controleren en zo nodig te vervangen. De geraadpleegde bron geeft de exacte productieperiode niet.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamBesturingHoogteverstelling van de stuurkolom van de Fiat Panda III (campagne 2018)Een Europese campagne uit 2019 (Fiat-code 6207) betrof Panda's gebouwd tussen 6 en 14 september 2018 vanwege een mogelijke storing van het hoogteverstellingsmechanisme van de stuurkolom, dat tijdens het rijden kon ontgrendelen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringSlijtage van veren en schokdempers van de Fiat Panda IIIHet TÜV-rapport 2025, geciteerd door Autoblog.it, plaatst veren en schokdempers samen met de uitlaat onder de meest voorkomende problemen van de Panda 312.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidLogo op de airbagafdekking van het stuur slecht bevestigd bij de Fiat Panda III (campagne 2019)Een Europese campagne uit 2020 (Fiat-code 6266) betrof Panda's gebouwd tussen 16 januari en 11 mei 2019, omdat het Fiat-logo op de stuurafdekking bij het ontvouwen van de airbag kon wegschieten.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamElektrisch systeemOntladingen van de 12 V-accu en storingen van het Start&Stop-systeemGetuigenissen van eigenaren van de Fiat Panda III beschrijven voortijdige ontladingen van de 12 V-accu en een Start&Stop-systeem dat in meerdere gevallen niet meer activeert; er is geen officiële actie of vakpers die het bevestigt.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamVeringAanhoudende trillingen tussen 70 en 80 km/uVerschillende getuigenissen van eigenaren van de Fiat Panda III beschrijven hinderlijke trillingen bij 70 tot 80 km/u, genoemd als aanhoudend probleem zonder duidelijke oplossing; er is geen officiële actie of vakpers die het bevestigt.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Fiat Panda III.
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiabilité Fiat Panda : pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiat Panda: problemas comunes y llamadas a revisiónCar-Recalls.eu (EU Safety Gate, KBA, DVSA) · Technische documentatie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels