Fiat Seicento (1998–2010) · Campagnes van Fiat
Terugroepacties en campagnes van de Fiat Seicento
We hebben 4 terugroepacties van de Fiat Seicento gedocumenteerd. De meest recente (december 2007): campagne van 2007: slecht gevulkaniseerde remslangen van CFGomma.[1]
Terugroepactie (4)
TerugroepactieKBA (Alemania) vía ADAC; fabricante: Fiat · december 2007
Campagne van 2007: slecht gevulkaniseerde remslangen van CFGomma
Seicento's (187) gebouwd tussen half oktober en half november 2007 met remslangen van CFGomma met productiedatum tussen 9 en 16 oktober 2007: die worden gratis vervangen (tot drie uur). ADAC geeft het aantal auto's niet. Mogelijk niet alle exemplaren getroffen.[1]
Storing bekijken: Remcampagnes: pedaal, voorste leidingen en remslangen
TerugroepactieDVSA (Reino Unido); fabricante: Fiat · 30 april 2004 · Ref. R/2004/049
DVSA R/2004/049: brandstoflekkage door corrosie van de tank
Seicento's gebouwd tussen 1 maart 1998 en 1 september 1999 (16.382 Britse voertuigen): de tank wordt geïnspecteerd en vervangen bij corrosie. De Poolse Wikipedia noemt de campagne van april 2004. Mogelijk niet alle exemplaren getroffen.[2][3]
TerugroepactieDVSA (Reino Unido); fabricante: Fiat · 7 december 2000 · Ref. R/2000/117
DVSA R/2000/117: schuren van de voorste remleidingen
Seicento's gebouwd tussen 1 januari 1998 en 31 december 1999 (1.084 Britse voertuigen): de voorste leidingen worden opnieuw gepositioneerd en de versleten vervangen. De Poolse Wikipedia noemt de campagne van december 2000. Mogelijk niet alle exemplaren getroffen.[3][4]
Storing bekijken: Remcampagnes: pedaal, voorste leidingen en remslangen
TerugroepactieDVSA (Reino Unido); fabricante: Fiat · 19 juni 2000 · Ref. R/2000/071
DVSA R/2000/071: rempedaal dat kan breken
Seicento's gebouwd tussen 1 juli en 31 augustus 1999 (292 Britse voertuigen): het pedaal wordt vervangen door een exemplaar van bewezen kwaliteit. De Poolse Wikipedia noemt de campagne van juni 2000. Mogelijk niet alle exemplaren getroffen.[3][5]
Storing bekijken: Remcampagnes: pedaal, voorste leidingen en remslangen
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Fiat Seicento?
We hebben 4 terugroepacties van de Fiat Seicento gedocumenteerd. De meest recente (december 2007): campagne van 2007: slecht gevulkaniseerde remslangen van CFGomma. In volgorde: campagne van 2007: slecht gevulkaniseerde remslangen van CFGomma (december 2007), DVSA R/2004/049: brandstoflekkage door corrosie van de tank (30 april 2004), DVSA R/2000/117: schuren van de voorste remleidingen (7 december 2000) en DVSA R/2000/071: rempedaal dat kan breken (19 juni 2000).
Hoe weet ik of mijn Fiat Seicento getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Fiat Seicento kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiat Seicento 1.1 8V (10/02 - 01/08): RückrufeADAC (Autokatalog) · Consumentenorganisatie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
- Fiat Seicento: Possibility of leakage from fuel tank due to corrosion (DVSA R/2004/049)Car-Recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
- Fiat Seicento (Wikipedia en polaco): campañas de servicioWikipedia (pl) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het andere taal
- Fiat Seicento: Possible chafing of brake pipes (DVSA R/2000/117)Car-Recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
- Fiat Seicento: Brake pedal may fracture (DVSA R/2000/071)Car-Recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels