Ford B-Max (2012–2017)Versnellingsbak en koppelingKoppelingDubbelekoppelingsbak (DSG, EDC, PowerShift...)
Koppelingsslijtage en storingen aan de versnellingsbak, ook bij de automaat Powershift bij de Ford B-Max
fiches-auto.fr registreert 13 gevallen van versnellingsbakstoringen en 11 van koppelingsstoringen onder 127 getuigenissen van eigenaren van de Ford B-Max, vooral bij de versies 1.6 Duratec van 105 pk en 1.0 EcoBoost van 125 pk; Auto Express voegt toe dat de automaat Powershift hardnekkig kan schokken.[1][2]
Waarom deze beoordeling?
Hoge ernst: Risico op een ernstige storing van de motor, de turbo of de versnellingsbak.
Frequentie vaak: Met 24 gecombineerde gevallen van bak en koppeling op 127 getuigenissen (ongeveer 19 %) documenteert fiches-auto.fr een terugkerend en niet op zichzelf staand patroon, versterkt door de onafhankelijke waarschuwing van Auto Express over de hardnekkige schokken van de Powershift-bak; daarom beoordelen we het als frequent.[1][2]
Symptomen
- Bij de automaat Powershift meldt Auto Express hardnekkige schokken (judder) waarvoor op lange termijn mogelijk geen definitieve oplossing bestaat.[2]Schokken bij wegrijden: andere storingen die dit veroorzaken · Snel naar de garage
- fiches-auto.fr vermeldt gevallen waarin de achteruitversnelling moeilijk te schakelen is en de versnellingsbak geluid maakt.[1]Geluid van de bak: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
Waarom het gebeurt
fiches-auto.fr documenteert 13 gevallen van versnellingsbakstoringen en 11 van koppelingsstoringen onder 127 getuigenissen, zonder te specificeren welk intern onderdeel er in elk geval defect gaat.[1]
Auto Express wijst erop dat de automaat Powershift met dubbele koppeling last kan hebben van hardnekkige schokken die moeilijk definitief te verhelpen zijn.[2]
Als het niet wordt gerepareerd:Een gevorderde storing van de bak of de koppeling kan ertoe leiden dat de auto niet meer normaal kan rijden en dat interne onderdelen van de transmissie vervangen moeten worden.[1]
Getroffen jaren en auto's
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Reparatie of vervanging van de handgeschakelde versnellingsbak, of van de koppelingsset bij de automaat Powershift.[1][2]
Noch fiches-auto.fr noch Auto Express publiceert een reparatiebedrag voor Spanje.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
Benodigde onderdelen
Het onderdeel of de set die deze storing volgens de bronnen verhelpt.
Koppelingsset voor automaat Powershift[2]
Wordt vervangen wanneer de koppeling van de dubbele-koppelingsbak slijt en schokken veroorzaakt.
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Meer informatie
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 27 september 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Welke versies van de Ford B-Max geven de meeste problemen met de versnellingsbak?
Volgens fiches-auto.fr vooral de 1.6 Duratec van 105 pk (8 gevallen) en in mindere mate de 1.0 EcoBoost van 125 pk (2 gevallen).[1]
Is de automaat Powershift van de B-Max betrouwbaar?
Auto Express waarschuwt voor hardnekkige schokken bij deze dubbele-koppelingsbak, zonder gegarandeerde definitieve oplossing op lange termijn.[2]
Was er een officiële actie voor de Powershift-bak van de B-Max?
Auto Express bevestigt dat de B-Max niet het onderwerp is geweest van een officiële terugroepactie (recall); het probleem wordt gedocumenteerd als een bekende zwakte, niet als een actie van de fabrikant.[2]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Ford B-Max
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRemmenABS-storing door de hydraulische eenheid en vroegtijdige slijtage van de remschijvenfiches-auto.fr documenteert 7 gevallen van ABS-storing onder 127 getuigenissen van eigenaren van de Ford B-Max, veroorzaakt door een hydraulische eenheid die de remdruk niet meer goed regelt, naast klachten over remschijven die sneller slijten dan verwacht.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurBeperkte levensduur van het mechanisme, de sloten en de bedrading van de achterste schuifdeurenfiches-auto.fr wijst erop dat het mechanisme, de sloten en de bedrading van de achterste schuifdeuren van de B-Max mogelijk niet duurzaam genoeg zijn; Auto Express voegt toe dat deze zware deuren vanzelf dicht kunnen vallen als de auto op een steile helling geparkeerd staat.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemStoringen aan elektrische ramen en aan sensoren of kleine elektronicaAuto Express noemt elektrische problemen de meest voorkomende bij de Ford B-Max in de Driver Power-enquête onder eigenaren; fiches-auto.fr specificeert 4 gevallen van storingen aan elektrische ramen of ruitenwissers en 4 meer van sensoren of kleine elektronica onder 127 getuigenissen.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Ford B-Max.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentFord C-Max IIBreuk van de drukplaat van de koppeling in de PowerShift-automaatDe PowerShift-automaat, met dubbele droge koppeling en zonder koppelomvormer, kende bij de C-MAX II twee opeenvolgende acties van Ford wegens het risico op breuk van de drukplaat van de koppeling, die samen voertuigen dekken die van 2012 tot 2018 zijn gebouwd. Eigenaren documenteren bovendien talrijke koppelingsvervangingen buiten de garantie, sommige vóór 100.000 km.
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentFord Fiesta VIISchokken en slippende koppeling in de Powershift-automaat (DPS6)De Powershift-automaat (DPS6) met dubbele droge koppeling kent veel klachten over schokken bij het wegrijden, aarzeling en slippen van de koppeling. Ford herzag de koppeling en de software meerdere keren, en in 2020 dekte een schikking in de VS ook de Fiesta (2011-2016) naast de Focus. In Spanje werd hij verkocht met de 1.0 EcoBoost-motor.
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentFord Focus IIISchokken en slippende koppeling bij de automaat PowerShiftDe automaat PowerShift (DPS6), met een dubbele droge koppeling en zonder koppelomvormer, kent veel klachten over schokken bij het wegrijden, trillingen en slippende koppeling. Ford voerde meerdere herzieningen van de koppeling en de software door, en in de VS kwam het tot een schikking die ongeveer 600.000 eigenaren van de Focus en Fiesta dekte.
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentPowerShiftSchokken, aarzeling en slippen van de droge koppeling (DPS6)Ja: de DPS6 met droge koppeling geeft bij een zeer groot aantal exemplaren schokken, aarzeling bij het wegrijden en slippen. Ford paste de koppeling en de software minstens zes keer aan zonder het helemaal op te lossen, en in de VS dekte een schikking uit 2020 bijna 600.000 Ford Fiesta's en Focussen.
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequentPowerShiftBreuk van de drukplaat van de koppeling (terugroepacties van 2018 en 2019 bij Focus en C-MAX)Ford riep de Focus III en C-MAX II met Powershift-transmissie terug wegens het risico op breuk van de drukplaat van de koppeling, in twee opeenvolgende acties (2018 en 2019) voor voertuigen gebouwd tussen augustus 2012 en mei 2018.
- Hoge ernstFrequentie: VaakPowerShiftVersnelde slijtage van de natte koppeling in de 6DCT450De 6DCT450, met natte koppeling in oliebad, heeft de neiging zijn koppelingen eerder dan verwacht te slijten als de olie niet elke 50.000-60.000 km wordt ververst; het treft de automatische dieselversies van de Mondeo, de Kuga, de S-MAX, de Galaxy en enkele van de Focus.Reparatie (garage): € 1.800–€ 2.800
Storingen met de koppeling van de Ford B-MaxAlle storingen met de koppeling (209)Auto's met de meeste problemen met versnellingsbak en koppeling
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiabilité et pannes du Ford B-Max (2012-2017)fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Used Ford B-MAX reviewAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Ford B-MaxWikipedia (English) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels