Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Ford-auto's

Problemen van de Ford Tourneo Connect (2013–2022)

De enige motor van de Ford Tourneo Connect die we hebben gedocumenteerd, de 1.5 / 2.0 EcoBlue, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Kopen».[1]

Buiten de motor: Buiten de motor zijn met een open bron alleen terugroepacties gedocumenteerd: de verlijming van het panoramadak (2013-2014 en een latere actie) en een partij van 117 exemplaren uit 2022 met defecte draagarmen. We hebben geen chronische defecten gevonden; controleer het chassisnummer.[2][3][4]

Ford Tourneo Connect (2013–2022)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468108,4op 10

Cijfer van de Ford Tourneo Connect: goede betrouwbaarheid

Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Beperkt bewijs: gebaseerd op weinig bronnen of weinig gedocumenteerde storingen, dus hij komt niet in de ranglijsten. Weinig gedocumenteerde storingen betekent niet dat hij betrouwbaar is: hij kan gewoon weinig onderzocht zijn. Hoe het wordt berekend

  • Motor9,31 storing
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering8,61 storing en APK-gegevens
  • Remmen8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing9,4Alleen APK-keuring: 0,2 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Koplampen en verlichting8,7Alleen APK-keuring: 0,5 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur8,01 storing en APK-gegevens
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

De zwakke punten van de Ford Tourneo Connect

  1. 1Hoge ernst: Loskomend panoramadak door gebrekkige verlijmingCarrosserie en interieur
  2. 2Kritieke ernst: Onderste draagarmen van de ophanging buiten specificatieVering
  3. 3Gemiddelde ernst: Meldingen van het emissiesysteem (AdBlue/EGR) en slijtage van injectorenMotor 1.5 / 2.0 EcoBlue

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

3 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Onderste draagarmen van de ophanging buiten specificatie (22S70). Bekijk de campagnes van de Ford Tourneo Connect

5 bronnenHoe we werken

1.5 / 2.0 EcoBlue

Ford 1.5 / 2.0 EcoBlue (Panther) · Diesel

Bij de Tourneo Connect
2019–2022[5]
Benaming
1.5 EcoBlue
Storingen die hem treffen
1
Risico-index bij deze auto
7
Laag risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • We hebben bij de 1.5 EcoBlue niet het patroon van in olie lopende riemen gevonden dat bij de 2.0 is gedocumenteerd, en ook geen ander ernstig, wijdverbreid defect dat specifiek voor de Ford-exemplaren is gedocumenteerd, dus er is geen bekende reden om hem af te raden.[1]

Storingen die de Tourneo Connect treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De 1.5 / 2.0 EcoBlue heeft in totaal 3 gedocumenteerde storingen.

  1. Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamUitlaatemissiesMeldingen van het emissiesysteem (AdBlue/EGR) en slijtage van injectorenBij de Ford Focus IV en de Kuga III, generaties die alleen nog EcoBlue hebben, melden sommige eigenaren incidenteel (niet in de meerderheid) AdBlue-meldingen of defecte injectoren. Het is een kleine steekproef, en we hebben niet gevonden dat Ford hierom een eigen actie voor de EcoBlue heeft aangekondigd.

Pagina van de Tourneo Connect 1.5 / 2.0 EcoBlueAlle versies en storingen van de 1.5 / 2.0 EcoBlue

Storingen van de Ford Tourneo Connect buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Ford Tourneo Connect vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 1.458 keuringen van 603 auto's die zijn ingeschreven tussen 2013 en 2022, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 2,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 5,2%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 5,1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 6,5%.

    Gemiddeld

  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 0% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 2,5%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 13% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 26,6%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,6%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 2,1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,6%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 1,9% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,2%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 4,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 6,2%.

    Gemiddeld

  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 19,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 18,6%.

    Gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Ford Tourneo Connect

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de 1.5 / 2.0 EcoBlue heeft (2019–2022)

Meldingen van het emissiesysteem (AdBlue/EGR) en slijtage van injectoren

Gemiddelde ernst

Slijtageonderdelen voor de Ford Tourneo Connect

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Meer informatie

Ga je een Ford Tourneo Connect kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Ford Tourneo Connect? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Ford Tourneo Connect betrouwbaar?

De enige motor van de Ford Tourneo Connect die we hebben gedocumenteerd, de 1.5 / 2.0 EcoBlue, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Kopen». Buiten de motor zijn met een open bron alleen terugroepacties gedocumenteerd: de verlijming van het panoramadak (2013-2014 en een latere actie) en een partij van 117 exemplaren uit 2022 met defecte draagarmen. We hebben geen chronische defecten gevonden; controleer het chassisnummer.

Welke problemen heeft de Ford Tourneo Connect naast de motor?

Buiten de motor zijn met een open bron alleen terugroepacties gedocumenteerd: de verlijming van het panoramadak (2013-2014 en een latere actie) en een partij van 117 exemplaren uit 2022 met defecte draagarmen. We hebben geen chronische defecten gevonden; controleer het chassisnummer. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: loskomend panoramadak door gebrekkige verlijming (carrosserie en interieur, hoge ernst) en onderste draagarmen van de ophanging buiten specificatie (vering, kritieke ernst).[2][3][4]

Welke storingen heeft de Ford Tourneo Connect?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: meldingen van het emissiesysteem (AdBlue/EGR) en slijtage van injectoren (1.5 / 2.0 EcoBlue, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Ford Tourneo Connect om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2021, 2020 en 2019 de beste (9,5/10); het slechtst scoort 2013 (8,1/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Ford Tourneo Connect terugroepacties?

Ja: we hebben 3 campagnes van de Ford Tourneo Connect gedocumenteerd, zoals onderste draagarmen van de ophanging buiten specificatie (22S70) (2023). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[4]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Andere bron · gepubliceerd 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  2. Ford Tourneo Connect (2013-2014): panoramic roof, poor adhesion (A12/1463/16)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 11 november 2016 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  3. Ford Tourneo Connect II – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 18 september 2023 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Duits
  4. Ford Tourneo Connect (2022): lower control arms (Safety Gate A12/00090/23, código 22S70)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 14 januari 2023 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  5. Ford EcoBlue engineWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels