Naar de inhoud springen
MotorFiable

Honda Jazz III (2015–2020)

Problemen met de Honda Jazz uit 2019

De Honda Jazz uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals zwakke of voortijdig defecte 12 V-accu bij de Honda Jazz III.

Honda Jazz III (2015–2020)
Foto: Harvey Bold · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468108,9op 10

Score van de Honda Jazz uit 2019: goede betrouwbaarheid

Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Een van de motoren van deze auto heeft geen gedocumenteerde storingen in de gemonteerde versies, maar er zijn ook niet genoeg bronnen om hem betrouwbaar te noemen: hij telt niet mee in het motorcijfer. Hoe het wordt berekend

  • MotorNiet geanalyseerd
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering9,0Alleen APK-keuring: 0,4 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Remmen6,7Alleen APK-keuring: 1,3 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Banden en wielen9,61 storing
  • Besturing8,7Alleen APK-keuring: 0,5 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektrisch systeem9,31 storing
  • Koplampen en verlichting8,6Alleen APK-keuring: 0,6 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur7,8Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Airbags en veiligheid9,61 storing

Wat verandert er ten opzichte van de Honda Jazz uit 2018

  • Gaat hem treffen: gordelsensor van de middelste achterbank die kan uitvallen (rest van de auto)

1 bronHoe we werken

1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC-motor in de Honda Jazz uit 2019

Benamingen: 1.3 i-VTEC · 1.5 i-VTEC

  • 1.5 i-VTEC 130 (Jazz III)

    130 pk

    De getuigenissen die Fiches-auto.fr verzamelde zijn schaars (6 gevallen) maar zonder ernstige problemen; er wordt alleen een geval van geluid genoemd dat verband houdt met de nokkenasversteller van de variabele kleptiming. Met zo weinig getuigenissen is de beoordeling voorzichtig vanwege een gebrek aan ervaring, niet vanwege vastgestelde problemen.[1]

    Kopen

Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC die de exemplaren van 2019 treffen.

De Honda Jazz III 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC: al zijn storingen en wat je controleert

Storingen buiten de motor bij de Honda Jazz uit 2019

Ga je een Honda Jazz uit 2019 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Veelgestelde vragen

Is de Honda Jazz uit 2019 betrouwbaar?

De Honda Jazz uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals zwakke of voortijdig defecte 12 V-accu bij de Honda Jazz III.

Is de Honda Jazz uit 2019 beter dan die uit 2018?

Onze score gaat van 8,9 in 2018 naar 8,9 in 2019. Gaat hem treffen: gordelsensor van de middelste achterbank die kan uitvallen (rest van de auto).

Welke storingen heeft de Honda Jazz uit 2019?

De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2019 zijn: zwakke of voortijdig defecte 12 V-accu bij de Honda Jazz III (elektrisch systeem, lage ernst), te gevoelige bandenspanningssensoren bij de Honda Jazz III (banden en wielen, lage ernst) en gordelsensor van de middelste achterbank die kan uitvallen (airbags en veiligheid, lage ernst).

Heb je een Honda Jazz uit 2019? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Fiabilité et pannes Honda Jazz 3 (2015-2020)Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans