Naar de inhoud springen
MotorFiable

Jaguar-auto'sCode X351

Problemen van de Jaguar XJ X351 (2009–2019)

De enige motor van de Jaguar XJ X351 die we hebben gedocumenteerd, de TDV6 / SDV6, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]

Buiten de motor: Buiten de motor vertoont de XJ X351 volgens de geraadpleegde bronnen geen systematisch zwak punt. Gedocumenteerd zijn terugroepacties van weinig exemplaren (airbags, digitaal instrumentenpaneel, remmen, achterste spoorstangarm, dynamo) en, bij dagelijks gebruik, corrosie van het frame van het glazen dak en het ventiel van de airco-compressor.[3][4][5]

Jaguar XJ X351 (2009–2019)
Foto: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468106,5op 10

Cijfer van de Jaguar XJ X351: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 9 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor6,42 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering8,21 storing en APK-gegevens
  • Remmen8,81 storing en APK-gegevens
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing8,3Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektrisch systeem8,91 storing
  • Koplampen en verlichting8,3Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia8,61 storing
  • Klimaatregeling9,61 storing
  • Carrosserie en interieur7,91 storing en APK-gegevens
  • Airbags en veiligheid7,11 storing

Plaats 17 van 94 onder de sedans met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

De zwakke punten van de Jaguar XJ X351

  1. 1Kritieke ernst: Breuk van de krukas en meedraaien van de hoofdlagerschalenMotor TDV6 / SDV6
  2. 2Kritieke ernst: Airbagmodule (RCM) die na een mislukte update terugvalt op een standaardkalibratieAirbags en veiligheid
  3. 3Gemiddelde ernst: Defect aan de turbo en de pneumatische actuator van de 3.0 TDV6/SDV6Motor TDV6 / SDV6
  4. 4Gemiddelde ernst: Digitaal instrumentenpaneel (TFT) dat zwart wordt en opnieuw opstartElektronica en multimedia
  5. 5Gemiddelde ernst: Corrosie van het frame van het glazen dakCarrosserie en interieur

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

5 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Voorairbags: softwareupdate van de airbagmodule (RCM). Bekijk de campagnes van de Jaguar XJ X351

8 bronnenHoe we werken

TDV6 / SDV6

Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) en 3.0 TDV6/SDV6 (306DT) · Diesel

Bij de XJ X351
2009–2018[6]
Benaming
3.0 V6 D
Storingen die hem treffen
2 · 1 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
36
Matig risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

Storingen die de XJ X351 treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De TDV6 / SDV6 heeft in totaal 3 gedocumenteerde storingen.

  1. Kritieke ernstFrequentie: Af en toeSmeringBreuk van de krukas en meedraaien van de hoofdlagerschalenBij de TDV6/SDV6 van Discovery 3 en 4, Range Rover en Range Rover Sport zijn krukasdefecten gedocumenteerd door verkeerd geplaatste of meedraaiende hoofdlagerschalen; de motor kan vastlopen en moet worden vervangen of gereviseerd.
  2. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboDefect aan de turbo en de pneumatische actuator van de 3.0 TDV6/SDV6Bij de 3.0 met sequentiële biturbo is het meest voorkomende defect de pneumatische actuator van de secundaire turbo, die noodloopmodus en gebrek aan vermogen veroorzaakt; ook slijt de turbo.

Pagina van de XJ X351 TDV6 / SDV6Alle versies en storingen van de TDV6 / SDV6

Storingen van de Jaguar XJ X351 buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Jaguar XJ X351 vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 1.472 keuringen van 565 auto's die zijn ingeschreven tussen 2009 en 2019, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 5,4% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 5,4%.

    Gemiddeld

  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 2,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 5,4%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 1,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 2,1%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 12,7% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 19,2%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,4%.

    Gemiddeld

  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 2,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 2,5%.

    Gemiddeld

  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 2,9% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,6%.

    Gemiddeld

  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 2,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 4,4%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 15,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 16,8%.

    Gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Jaguar XJ X351

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de TDV6 / SDV6 heeft (2009–2018)

Breuk van de krukas en meedraaien van de hoofdlagerschalen

Kritieke ernst

Defect aan de turbo en de pneumatische actuator van de 3.0 TDV6/SDV6

Gemiddelde ernst

Slijtageonderdelen voor de Jaguar XJ X351

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Jaguar XJ X351 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Jaguar XJ X351? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Jaguar XJ X351 betrouwbaar?

De enige motor van de Jaguar XJ X351 die we hebben gedocumenteerd, de TDV6 / SDV6, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor vertoont de XJ X351 volgens de geraadpleegde bronnen geen systematisch zwak punt. Gedocumenteerd zijn terugroepacties van weinig exemplaren (airbags, digitaal instrumentenpaneel, remmen, achterste spoorstangarm, dynamo) en, bij dagelijks gebruik, corrosie van het frame van het glazen dak en het ventiel van de airco-compressor.

Welke problemen heeft de Jaguar XJ X351 naast de motor?

Buiten de motor vertoont de XJ X351 volgens de geraadpleegde bronnen geen systematisch zwak punt. Gedocumenteerd zijn terugroepacties van weinig exemplaren (airbags, digitaal instrumentenpaneel, remmen, achterste spoorstangarm, dynamo) en, bij dagelijks gebruik, corrosie van het frame van het glazen dak en het ventiel van de airco-compressor. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: airbagmodule (RCM) die na een mislukte update terugvalt op een standaardkalibratie (airbags en veiligheid, kritieke ernst), digitaal instrumentenpaneel (TFT) dat zwart wordt en opnieuw opstart (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst), corrosie van het frame van het glazen dak (carrosserie en interieur, gemiddelde ernst) en moer en ring van de achterste spoorstangarm die van het subframe los kunnen raken (vering, hoge ernst).[3][4][5]

Welke storingen heeft de Jaguar XJ X351?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: breuk van de krukas en meedraaien van de hoofdlagerschalen (TDV6 / SDV6, kritieke ernst) en defect aan de turbo en de pneumatische actuator van de 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Jaguar XJ X351 om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar is 2009 het beste (6,9/10); het slechtst scoort 2013 (6,5/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Jaguar XJ X351 terugroepacties?

Ja: we hebben 5 campagnes van de Jaguar XJ X351 gedocumenteerd, zoals voorairbags: softwareupdate van de airbagmodule (RCM) (2020). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[3]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Andere bron · gepubliceerd oktober 2015 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  2. Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Technische documentatie · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  3. DVSA – base de llamadas a revisión (RecallsFile.csv)DVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  4. Jaguar XJ (X351) buyer's guidePrestige and Performance Car · Autotijdschriften · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  5. Jaguar XJ (2010-2019) reviewAuto Express · Autotijdschriften · gepubliceerd 17 april 2019 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  6. Ford AJD-V6/PSA DT17 engineWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  7. TDV6 crankshaft failure (hilo)RRSPORT.CO.UK · Eigenaarsforum · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  8. Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Technische documentatie · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels