Terugroepacties en campagnes van de Jeep Compass MK

TerugroepactieSafety Gate (UE); fabricante: Jeep (FCA) · 13 oktober 2017 · Ref. A12/1387/17

Safety Gate-melding A12/1387/17 (RAPEX 41/2017): centrale voor inzittendenbescherming

Jeep Compass (type PK) gebouwd van 14 februari 2009 tot 13 augustus 2014: de centrale voor inzittendenbescherming is defect en airbags en gordelspanners kunnen niet activeren zoals gepland. Herkomst: Verenigde Staten; gemeld door Duitsland. Mogelijk niet alle exemplaren getroffen.^[1]

Storing bekijken: Centrale voor inzittendenbescherming (ORC) die airbags en gordelspanners kan blokkeren

TerugroepactieDVSA (Reino Unido); fabricante: Chrysler UK / Jeep · 6 oktober 2017 · Ref. R/2017/256

DVSA R/2017/256: centrale voor inzittendenbescherming (ORC)

4.195 Britse Compass en Patriot (referentie van de fabrikant S61): een kortsluiting kan via de kabels van de frontale botsingssensor een negatieve spanningspiek naar de ORC sturen, waardoor airbags en gordelspanners niet activeren; de module wordt vervangen. Britse cijfers, niet uit Spanje.^[2]

Storing bekijken: Centrale voor inzittendenbescherming (ORC) die airbags en gordelspanners kan blokkeren

TerugroepactieSafety Gate (UE); fabricante: Jeep (FCA) · 12 mei 2016 · Ref. A12/0569/16

Safety Gate-melding A12/0569/16: retourslang van de stuurbekrachtiging

Jeep Compass gebouwd tussen 4 januari en 12 mei 2015: de klem van de retourslang van de stuurbekrachtiging kan niet goed vastzitten, met risico op olielek en brand. Herkomst: Verenigde Staten; gemeld door Duitsland. Mogelijk niet alle exemplaren getroffen.^[3]

Storing bekijken: Slecht gemonteerde klem op de retourslang van de stuurbekrachtiging (exemplaren van 2015)

TerugroepactieDVSA (Reino Unido); fabricante: Chrysler UK / Jeep · 11 mei 2014 · Ref. R/2014/033

DVSA R/2014/033: dagrijlicht bij gebruik van het knipperlicht

29 Britse Compass'en gebouwd tussen 4 februari en 11 april 2013 (referentie van de fabrikant N34): bij het gebruik van het knipperlicht kan het dagrijlicht aan de tegenoverliggende kant uitgaan; de bedrading wordt gecontroleerd en waar nodig aangepast. Britse cijfers, niet uit Spanje.^[4]

Storing bekijken: Dagrijlicht aan de tegenoverliggende kant dat uitgaat bij gebruik van het knipperlicht

TerugroepactieDVSA (Reino Unido); fabricante: Chrysler UK / Jeep · 6 augustus 2011 · Ref. R/2011/081

DVSA R/2011/081: klinknagel in de stuurkolom

25 Britse voertuigen van Chrysler, Dodge en Jeep (Compass, Patriot, Cherokee en Wrangler, onder andere) gebouwd tussen 15 april en 14 mei 2011 (referentie van de fabrikant L23): de stuurkolom wordt gecontroleerd en de klinknagel wordt geplaatst of vervangen. Britse cijfers, niet uit Spanje.^[6]

Storing bekijken: Ontbrekende of slecht geplaatste klinknagel in de stuurkolom (exemplaren van 2011)

TerugroepactieDVSA (Reino Unido); fabricante: Chrysler UK / Jeep · 21 april 2008 · Ref. R/2007/185

DVSA R/2007/185: koplampregeling en TIPM-module

3.213 Britse voertuigen (Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Caliber, Jeep Compass en Jeep Patriot; referentie van de fabrikant G31): de TIPM kan verkeerd geconfigureerd zijn en de koplampregeling werkt niet goed; de module wordt herconfigureerd. Britse cijfers, niet uit Spanje.^[7]

Storing bekijken: Koplampregeling die niet goed werkt door de verkeerd geconfigureerde TIPM-module

Software-updateDVSA (Reino Unido); fabricante: Chrysler UK / Jeep · 9 september 2013 · Ref. R/2013/084

DVSA R/2013/084: gordelspanners en zijgordijnairbags bij overslagen bij lage snelheid

3.083 Britse Compass en Patriot gebouwd tussen 1 januari 2010 en 31 december 2012 (referentie van de fabrikant N01): gordelspanners en zijgordijnairbags kunnen bij bepaalde overslagen bij lage snelheid niet activeren; de ORC-centrale wordt geherprogrammeerd. Britse cijfers, niet uit Spanje.^[5]

Storing bekijken: Centrale voor inzittendenbescherming (ORC) die airbags en gordelspanners kan blokkeren

Software-updateMercedes-Benz, por orden del Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) alemán · augustus 2020

OM651

Software-update wegens te hoge NOx-emissies (functie "thermisch venster")

De Duitse KBA gelastte tussen 2018 en 2021 diverse software-updateacties voor meerdere modellen met OM651-motor (waaronder A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, GLC, GLK, Sprinter en Vito) wegens een EGR-regelfunctie die zij als niet-toegestane emissiemanipulatie beschouwde. Een geverifieerd geval, van augustus 2020, betrof ongeveer 6.495 Mercedes-Benz E-Klasse 200/220/250 BlueTEC-CDI van 2010 tot 2014 wereldwijd (1.737 in Duitsland); de oplossing is een update van de motorsoftware.^[8][9][10]

Storing bekijken: Vervuiling van EGR en roetfilter, en software-updates voor emissies

TerugroepactieMercedes-Benz / Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) · januari 2015

OM651

Vervanging van de afdichtring van de distributiekettingspanner

Voertuigen met OM651-motor uit de productie van februari tot november 2014, waaronder Sprinter en Vito (ongeveer 114.000 voertuigen alleen al in Duitsland). De afdichtring van de kettingspanner wordt vervangen, een ingreep van 1,5 tot 2,5 uur zonder kosten voor de eigenaar.^[11]

Storing bekijken: Gerekte distributieketting en defecte kettingspanner

Software-updateNissan · november 2013

Versnellingsbak CVT Jatco JF011E

Servicecampagne van Nissan: herprogrammering van de CVT-bak (Qashqai, Qashqai+2, X-Trail, Murano)

273.624 auto's wereldwijd (15.513 in Duitsland): Qashqai en Qashqai+2 van december 2006 tot mei 2012, X-Trail van november 2006 tot september 2011 en Murano; de besturingseenheid van de CVT-bak wordt herprogrammeerd.^[12][13]

Storing bekijken: Nissan-campagne uit 2013 voor mogelijk doorslippen van de riem (Qashqai en X-Trail)

Technische campagneMercedes-Benz · november 2009

OM651

Vervanging van defecte piëzo-injectoren (C-Klasse 220/250 CDI)

Voertuigen uit de C-Klasse-serie, in versies 220 CDI of 250 CDI met OM651-motor, bij uitval of vastlopen van de piëzo-injectoren met activering van het noodloopprogramma. De defecte injectoren worden vervangen; de fabrikant bood bovendien een commerciële tegemoetkoming van ongeveer 200 € aan de getroffenen.^[14]

Storing bekijken: Defecte piëzo-injectoren van Delphi (220/250 CDI)

Technische campagneMercedes-Benz · Ref. 1204P59A93

OM651

Servicecampagne voor de koelvloeistofaansluiting op de cilinderkop

OM651-motoren (200/220/250 CDI) met een koelvloeistoflek bij de thermostaataansluiting of -behuizing op de cilinderkop.^[15]

Storing bekijken: Koelvloeistoflek bij de thermostaataansluiting en de warmtewisselaar