Brandstofgeur bij Mazda: oorzaken per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Mazda hij voorkomt.

- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMazda 3 IIIBrandstoflekkage door een gebarsten ontluchtingsslang van de tankJa: een deel van de in 2015 gebouwde Mazda3 BM is teruggeroepen, omdat de kunststof verbinding tussen de brandstoftank en de ontluchtingsslang kan scheuren en dampen of brandstof kan laten ontsnappen, met brandgevaar in de buurt van een ontstekingsbron.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Zeer frequent1.4 HDiInjectoren die lekken en diesel laten ontsnappenHet meest genoemde zwakke punt van de 1.4 HDi zijn de injectoren: na verloop van tijd kunnen ze lek raken en diesel laten ontsnappen, wat meestal merkbaar is als dieselgeur in de auto. Het komt voor bij de twee meest voorkomende vermogens (68 en 70 pk) en wordt in beide gevallen aangewezen als de belangrijkste zwakte van de motor.
Bij 2 I
- Gemiddelde ernstFrequentie: Vaak1.6 HDiLekkage bij de ringen van de injectoren en koolaanslag in de cilinderkopHet komt vaak voor dat de koperen ringen van de injectoren van de 1.6 HDi niet meer afdichten: de motor blaast gassen door, rond de injector ontstaat koolaanslag en het roet komt in de olie. Herstellen kost weinig, maar als je het laat zitten vervuilt het de olie en is het een van de oorzaken van turbobreuk.Reparatie (garage): € 110–€ 310
Bij 3 I
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamMazda 2 IIHogedrukbrandstofleiding van de Mazda 2 (DJ) beschadigd door wrijving (terugroepactie 2019)Een Safety Gate-waarschuwing uit 2019 meldde dat de hogedrukbrandstofleiding van Mazda 2's die tussen 6 maart en 20 april 2018 zijn gebouwd, door wrijving met andere onderdelen beschadigd kon raken, met risico op lekkage en brand.

Per model van Mazda

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Veelgestelde vragen

Brandstofgeur bij een Mazda: wat kan het zijn?

Bij 4 modellen van Mazda zijn er 4 gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken (brandstofgeur). De belangrijkste: brandstoflekkage door een gebarsten ontluchtingsslang van de tank, injectoren die lekken en diesel laten ontsnappen en lekkage bij de ringen van de injectoren en koolaanslag in de cilinderkop. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Welke Mazda-modellen hebben de meeste storingen met dit symptoom?

Mazda 2 I (1 storing), Mazda 3 I (1 storing), Mazda 3 III (1 storing) en Mazda 2 II (1 storing).

Welke Mazda-motoren veroorzaken dit?

1.4 HDi (1 storing) en 1.6 HDi (1 storing).