Problemen met de Mitsubishi ASX uit 2016
De Mitsubishi ASX uit 2016 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.6 HDi en de MIVEC gasolina. Geen van hen heeft gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. De veiligste keuze is de MIVEC gasolina (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 7 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2016 treffen, zoals corrosie van de as van de parkeerrem en uitval van de automatische afstelling van de achterremklauwen.
Score van de Mitsubishi ASX uit 2016: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 11 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor8,1Van 6,8 tot 9,5 afhankelijk van de motor
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering8,2Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Remmen7,41 storing en APK-gegevens
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing4,31 storing en APK-gegevens
- Elektrisch systeem6,83 storingen
- Koplampen en verlichting8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,72 storingen en APK-gegevens
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Mitsubishi ASX uit 2015
- Score: 6,6 → 7,0
- Niet meer verkocht: 1.8/2.2 DI-D
- Treft hem niet meer: dichtgeslibd roetfilter en olieverdunning (1.8/2.2 DI-D), slijtage van de turbocompressor bij hoge kilometerstanden (1.8/2.2 DI-D) en vervuiling van injectoren en EGR-klep door roet (1.8/2.2 DI-D)
1.6 HDi-motor in de Mitsubishi ASX uit 2016
Benamingen: 1.6 DI-D 114
- Met voorzichtigheid
1.6 HDi / e-HDi 112/115 8V (DV6C, 2010-2015)
112–115 pk · DV6C, DV6CTED, 9HR
Betrouwbaarder dan de 16V wat de turbo betreft, maar controleer de actie van PSA op de riem (exemplaren van oktober 2010 tot september 2011) en of de Continental-injectoren van 2011-2014 zijn vervangen.[2][3]
Storingen die de exemplaren van 2016 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesRoetfilter met additief (ceriumadditief Eolys): uitgeput additief en verstoppingHet FAP van de 1.6 HDi en BlueHDi werkt met een additief (cerium) dat na 80.000-120.000 km opraakt en voor ongeveer 100-120 € moet worden bijgevuld (prijs in Spanje). Bij veel stadsgebruik raakt het filter verstopt en verschijnt de waarschuwing; als je het laat zitten, kost een nieuw FAP ongeveer 1.500 €.Reparatie (garage): € 100–€ 1.500Verschijnt rond 80.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesVuile EGR-klep en lekkage van de EGR-koelerDe EGR-klep van de 1.6 HDi raakt gemakkelijk vervuild, vooral bij stadsgebruik, en veroorzaakt schokken en afslaan bij stationair toerental. Bij de 8V faalt ook de EGR-koeler, die koelvloeistof verbruikt zonder zichtbare lekken.
MIVEC gasolina-motor in de Mitsubishi ASX uit 2016
Benamingen: 1.6 MIVEC · 2.0 MIVEC · 1.6 MIVEC 117 · 2.0 MIVEC 150
- Kopen
1.6 MIVEC 117 (4A92, 2010-2019)
117 pk · 4A92
Auto.cz raadt de benzine-Lancer aan en noemt de 1.6 betrouwbaar; de gedocumenteerde zwakke punten zijn gering (lange koude start door de nokkenasversteller en, bij de ASX, incidentele gevallen van oliegebruik of olieverlies volgens Gebrauchtwagenberater). Probeer de koude start en controleer het oliepeil.[4][7]
- Kopen
2.0 MIVEC 150 (4J11, 2012-2021)
150 pk · 4J11
Gebrauchtwagenberater schrijft de betrouwbaarheid van de benzinemotoren van de ASX toe (indirecte inspuiting en zonder turbo) en noemt geen eigen storingen van de 2.0; de CVT die bij een deel van de auto's hoort kon niet worden beoordeeld met Europese bronnen.[4]
Storingen die de exemplaren van 2016 treffen
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamSmeringHoog oliegebruik en olieverlies bij het inlaatspruitstuk van de 1.6 MIVECGebrauchtwagenberater meldt incidentele gevallen van hoog oliegebruik en van olieverlies in de buurt van het inlaatspruitstuk bij de 1.6 MIVEC (4A92) van de ASX, al vindt hij het aantal incidenten beheersbaar lijken.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieVastzittende MIVEC-nokkenasversteller en moeilijke koude start bij de 1.6 (4A92)Bij de Lancer 1.6 MIVEC (4A92) klaagden klanten over lange koude starts: volgens Auto.cz kon de MIVEC-versteller in een tussenstand blijven hangen en uitlaatgassen naar de cilinders laten doorstromen. Het is het bekende gebrek dat die occasiontest noemt.
Storingen buiten de motor bij de Mitsubishi ASX uit 2016
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeRemmenCorrosie van de as van de parkeerrem en uitval van de automatische afstelling van de achterremklauwenMitsubishi riep de ASX terug omdat de roestwerende coating van de as van de parkeerrem kan loslaten, waardoor water binnendringt en de as en de achterremklauw gaan roesten, en omdat de automatische afstelling van de remblokken mogelijk niet werkte. In het slechtste geval houdt de handrem de geparkeerde auto niet vast.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurScheur in de las tussen de achterdemper en de einduitlaatpijpMitsubishi riep de ASX twee keer terug vanwege een scheur in de las tussen de achterdemper en de einduitlaatpijp: in 2018 (ASX GA1W van 2011-2018) en in 2025 (motor 4A92, gebouwd tussen juni 2010 en juni 2019). De pijp kan losraken en op de weg vallen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurDefect van het sluitmechanisme van de deuren bij hoge temperaturenBij ASX'en uit 2015 kan het sluitmechanisme van de deuren bij hoge temperaturen slecht werken en de deur niet helemaal gesloten laten, met het risico dat hij tijdens het rijden opengaat. Mitsubishi verhielp dit met een terugroepactie (Safety Gate A12/0098/18) waarbij volgens de DVSA het sluitingsgeheel van twee of van alle vier de deuren wordt vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemOververhitting van het voedingsrelais van de motorregeleenheidHet relais dat de motorregeleenheid van de ASX'en uit 2015 van stroom voorziet, kan oververhit raken en uitvallen; dan valt de voeding weg, gaat het motorstoringslampje branden en kan de auto afslaan zonder weer te starten. Mitsubishi verhielp dit met een terugroepactie waarbij het relais wordt vervangen (Safety Gate A12/0099/18).
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemDoor water geroeste ruitenwissermotor en gecorrodeerde kogel van het wisserstangenstelselBij de ASX kan water via de ontluchting van de motor van de voorruitenwisser naar binnen dringen en hem van binnen laten roesten, of op de kogel van het stangenstelsel druppelen en die laten corroderen; in het slechtste geval vallen de ruitenwissers uit. Mitsubishi pakte dit aan met meerdere terugroepacties (Safety Gate A12/1565/17).
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemProgramma van de regeleenheid dat de slijtage van de 12 V-accu verkeerd beoordeeltEen ongeschikt programma van de motorregeleenheid kon bij ASX'en gebouwd tussen juni 2010 en september 2011 de slijtage en de laadtoestand van de accu verkeerd beoordelen; volgens gebrauchtwagenberater.de kon de auto daardoor plotseling afslaan. De DVSA noemt een terugroepactie waarbij de software wordt herprogrammeerd.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBesturingSlijtage van de stuurkogels van de Mitsubishi ASXDe TÜV-rapporten uit Duitsland wijzen de stuurkogels aan als het enige zwakke punt van het onderstel van de ASX: ze falen met enige regelmaat vanaf de derde keuring, bij zeven jaar of ouder. De ADAC beschrijft het als een losstaand probleem.
Ga je een Mitsubishi ASX uit 2016 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Mitsubishi ASX uit 2016 betrouwbaar?
De Mitsubishi ASX uit 2016 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.6 HDi en de MIVEC gasolina. Geen van hen heeft gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. De veiligste keuze is de MIVEC gasolina (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 7 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2016 treffen, zoals corrosie van de as van de parkeerrem en uitval van de automatische afstelling van de achterremklauwen.
Is de Mitsubishi ASX uit 2016 beter dan die uit 2015?
Onze score gaat van 6,6 in 2015 naar 7,0 in 2016. Treft hem niet meer: dichtgeslibd roetfilter en olieverdunning (1.8/2.2 DI-D), slijtage van de turbocompressor bij hoge kilometerstanden (1.8/2.2 DI-D) en vervuiling van injectoren en EGR-klep door roet (1.8/2.2 DI-D).
Wat is het beste jaar van de Mitsubishi ASX?
Volgens onze score zijn de beste 2023, 2022 en 2021 (8,3/10). Het jaar met de slechtste score is 2015 (6,6/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Mitsubishi ASX uit 2016?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2016 zijn: corrosie van de as van de parkeerrem en uitval van de automatische afstelling van de achterremklauwen (remmen, kritieke ernst), scheur in de las tussen de achterdemper en de einduitlaatpijp (carrosserie en interieur, hoge ernst), defect van het sluitmechanisme van de deuren bij hoge temperaturen (carrosserie en interieur, hoge ernst), oververhitting van het voedingsrelais van de motorregeleenheid (elektrisch systeem, hoge ernst) en roetfilter met additief (ceriumadditief Eolys): uitgeput additief en verstopping (1.6 HDi, gemiddelde ernst).
Heb je een Mitsubishi ASX uit 2016? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Mitsubishi ASX - WikipediaWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ? (1.6 HDi 112/115)L'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 maart 2015 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Essai, avis et fiabilité des 1.6 HDI 112 chFiches-Auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 januari 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Allgemeine Daten zum Mitsubishi ASX 2.0 Top 4WD CVT-Automatik (09/19 - 10/21)ADAC Autokatalog · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Mitsubishi ASX - WikipediaWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
- Ojetý Mitsubishi Lancer (CY, CX): Když lancer, tak benzin!Auto.cz · Autotijdschriften · gepubliceerd 20 juli 2017 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het andere taal