Mitsubishi Eclipse Cross I (2018–2025)
Problemen met de Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018
Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2018 treffen, zoals software van de automatische noodremfunctie en stabiliteitscontrole.
_Washington_DC_Metro_Area,_USA.jpg){kind=link}
Score van de Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering9,11 storing en APK-gegevens
- Remmen7,9Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing8,1Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem9,31 storing
- Koplampen en verlichting8,5Alleen APK-keuring: 0,6 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur8,51 storing en APK-gegevens
- Airbags en veiligheid7,91 storing
Storingen buiten de motor bij de Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidSoftware van de automatische noodremfunctie en stabiliteitscontroleMitsubishi riep de Eclipse Cross (2017-2021) terug vanwege de software van de automatische noodrem FCM die de camerabeelden verkeerd verwerkt; een eerdere campagne uit 2018 corrigeerde de ASC en de hydraulische eenheid van de rem.Reparatie: € 0
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingHarde handbak en schuren bij 1e-2e versnellingEigenaars van de Eclipse Cross 1.5 T met handbak beschrijven ruwe inschakeling van de 2e versnelling en schuren bij het schakelen van 1e naar 2e, en een Duitse analyse noemt ook problemen bij het optrekken door een slechte dosering van de koppeling.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamElektrisch systeemOververhitting van de aansluiting van de verwarmde voorruitEclipse Cross uit 2018-2019 met verwarmde voorruit vallen onder een campagne vanwege een slechte las die de elektrische aansluiting kan doen oververhitten.Reparatie: € 0
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurWielkastrand die loskomtMitsubishi riep de Eclipse Cross van 2017-2020 terug omdat de clip van de voorste rechter wielkastrand bij hoge snelheid los kan raken.Reparatie: € 0
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamVeringBonkende geluiden in de voorwielophangingSommige eigenaars van de Eclipse Cross beschrijven bonkende geluiden in de voorwielophanging bij het rijden over oneffenheden, het sterkst aan één kant.
Ga je een Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018 betrouwbaar?
Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2018 treffen, zoals software van de automatische noodremfunctie en stabiliteitscontrole.
Wat is het beste jaar van de Mitsubishi Eclipse Cross?
Volgens onze score zijn de beste 2024, 2023 en 2022 (9,8/10). Het jaar met de slechtste score is 2019 (6,4/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2018 zijn: software van de automatische noodremfunctie en stabiliteitscontrole (airbags en veiligheid, hoge ernst), harde handbak en schuren bij 1e-2e versnelling (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst), oververhitting van de aansluiting van de verwarmde voorruit (elektrisch systeem, gemiddelde ernst), wielkastrand die loskomt (carrosserie en interieur, lage ernst) en bonkende geluiden in de voorwielophanging (vering, lage ernst).
Heb je een Mitsubishi Eclipse Cross uit 2018? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.