Problemen van de Mitsubishi Eclipse Cross I (2018–2025)

We hebben 2 motoren van de Mitsubishi Eclipse Cross I gedocumenteerd; de 1.8/2.2 DI-D heeft storingen van hoge of kritieke ernst. De veiligste keuze is de Mitsubishi PHEV, met het oordeel «Kopen». Buiten de motor heeft de Eclipse Cross geen veelvoorkomende ernstige storingen die zijn gedocumenteerd: het meest genoemd is de harde handbak van de 1.5 T en enkele terugroepacties voor software en onderdelen.

Van de 2 motoren die we hebben gedocumenteerd, de veiligste keuze is de Mitsubishi PHEV, met het oordeel «Kopen». De acties voor de Eclipse Cross die de DVSA registreert, betreffen eenheden gebouwd tussen 2017 en 2019, en we hebben geen eigen defecten van het PHEV-systeem gevonden, dat volgens Hibridosyelectricos.com in feite dat van de Outlander is; het is een jonge auto en er zijn weinig gegevens, dus bevestig de resterende garantie en de toestand van de accu.^[1][2]

Buiten de motor heeft de Eclipse Cross geen veelvoorkomende ernstige storingen die zijn gedocumenteerd: het meest genoemd is de harde handbak van de 1.5 T en enkele terugroepacties voor software en onderdelen. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: software van de automatische noodremfunctie en stabiliteitscontrole (airbags en veiligheid, hoge ernst), harde handbak en schuren bij 1e-2e versnelling (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst), oververhitting van de aansluiting van de verwarmde voorruit (elektrisch systeem, gemiddelde ernst) en wielkastrand die loskomt (carrosserie en interieur, lage ernst).^{[3][4][5][6][7]}

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: dichtgeslibd roetfilter en olieverdunning (1.8/2.2 DI-D, hoge ernst), slijtage van de turbocompressor bij hoge kilometerstanden (1.8/2.2 DI-D, hoge ernst) en vervuiling van injectoren en EGR-klep door roet (1.8/2.2 DI-D, gemiddelde ernst).

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2024, 2023 en 2022 de beste (9,8/10); het slechtst scoort 2019 (6,4/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Ja: we hebben 4 campagnes van de Mitsubishi Eclipse Cross I gedocumenteerd, zoals voorste rechter wielkastrand (2021). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.^[4]