Problemen van de Opel Corsa B (1993–2000)

We hebben 3 motoren van de Opel Corsa B gedocumenteerd; de 1.0/1.2/1.4 Ecotec heeft storingen van hoge of kritieke ernst. De veiligste keuze is de 1.2, 1.4 en 1.6 8V (Family 1) in de uitvoeringen 1.2 8V 45 pk (C12NZ / X12SZ, 1993-1998) en 1.0, 1.4 en 1.6 8V EFI/MPFI (Chevrolet Corsa, Brazilië, 1994-2005), met het oordeel «Kopen». Buiten de motor is het zwaarste dat voor de Opel Corsa B is gedocumenteerd de terugroepactie in Brazilië (oktober 2000) van de bevestiging van de voorste veiligheidsgordel bij de Chevrolet Corsa's van 1994 tot 1999. In Europa wijzen de koopgidsen vooral op de dynamo en de accu, kleine elektrische storingen en roest aan de randen, waarover de bronnen het oneens zijn.

Van de 3 motoren die we hebben gedocumenteerd, de veiligste keuze is de 1.2, 1.4 en 1.6 8V (Family 1) in de uitvoeringen 1.2 8V 45 pk (C12NZ / X12SZ, 1993-1998) en 1.0, 1.4 en 1.6 8V EFI/MPFI (Chevrolet Corsa, Brazilië, 1994-2005), met het oordeel «Kopen». Onder de recensies van de Corsa B 1.2 i van 45 pk die fiches-auto verzamelt zijn er exemplaren met 160.000 tot 260.000 km zonder ernstige motorstoringen; het meest genoemde is het verdeelderdeksel, met enkele gevallen van sensoren (EGR, luchtmassameter, krukas) en één geval van koppakking, op 210.000 km.^[1]

Buiten de motor is het zwaarste dat voor de Opel Corsa B is gedocumenteerd de terugroepactie in Brazilië (oktober 2000) van de bevestiging van de voorste veiligheidsgordel bij de Chevrolet Corsa's van 1994 tot 1999. In Europa wijzen de koopgidsen vooral op de dynamo en de accu, kleine elektrische storingen en roest aan de randen, waarover de bronnen het oneens zijn. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: bevestiging van de voorste veiligheidsgordel die los kan raken (terugroepactie Brazilië, 2000) (airbags en veiligheid, kritieke ernst), storingen van de dynamo en de accu (elektrisch systeem, gemiddelde ernst), roest aan randen en carrosserie (carrosserie en interieur, gemiddelde ernst) en schakelaar van de waarschuwingsknipperlichten, verlichting, raamheffers en centrale vergrendeling (elektrisch systeem, lage ernst).^{[1][3][4][5][6]}

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: uitgerekte en gebroken distributieketting (1.0/1.2/1.4 Ecotec, kritieke ernst), olielekkages en hoger olieverbruik (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gemiddelde ernst), defecte ontstekingsspoelen (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gemiddelde ernst), lekkende of versleten waterpomp en thermostaat (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gemiddelde ernst) en trage schakelmomenten en slijtage van de actuator van de Easytronic-bak (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gemiddelde ernst).

Volgens ons cijfer per jaar is 1993 het beste (7,9/10); het slechtst scoort 1997 (6,1/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Ja: we hebben één campagne van de Opel Corsa B gedocumenteerd, zoals terugroepactie van de veiligheidsgordels van de Chevrolet Corsa (Brazilië, oktober 2000) (2000). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.^[3][4]