Problemen met de Renault Arkana E-Tech Híbrido
De Renault Arkana had de E-Tech Híbrido vanaf 2020 (E-Tech Hybrid). Hem treffen 3 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «defect aan de multimodebak (kans op breuk)» (hoge ernst, vaak). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Van de gedocumenteerde motoren van de Renault Arkana is de 1.3 TCe de veiligste keuze.
_Facelift_IMG_9851.jpg){kind=link}
Score van de motor in deze auto
7,9 op 10Goede betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Arkana treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de Renault Arkana
6,9 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
Renault-Dacia E-Tech Híbrido (H4M 1.6 en HR12 1.2 Turbo, caja multimodo) · Benzine
- Bij de Arkana
- sinds 2020[1]
- Benaming
- E-Tech Hybrid
- Storingen die hem treffen
- 3 · 1 met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
1.6 E-Tech Full Hybrid 140-145 (H4M, 2020+)sinds 2020 · 140–145 pk · H4M
Met voorzichtigheidDe motor en de accu hebben geen gedocumenteerde interne defecten, maar de multimodebak die alle E-Tech-versies delen heeft wel een frequent defectpatroon bij meerdere modellen (zie het defect van de bak); controleer vóór de aankoop het verleden van acties.[1][2]
Storingen die de Arkana treffen
Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De E-Tech Híbrido heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.
- Hoge ernstFrequentie: VaakAandrijvingDefect aan de multimodebak (kans op breuk)Bij de Clio, de Captur, de Arkana, de Austral, de Duster en de Jogger met E-Tech-motor beschrijven getuigenissen kans op breuk van de multimodebak en de vervanging ervan. Renault heeft een actie gelanceerd voor een defecte keerring van de primaire as (2020-januari 2024, ~150.000 voertuigen) die olie naar de elektromotor laat lekken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaElektrische storing in het hybridesysteem met waarschuwing "DANGER" en de auto start nietSommige Renault E-Tech-modellen tonen een waarschuwing "elektrisch probleem DANGER" op het dashboard en de auto start mogelijk niet of verliest elektrische functies. Renault heeft een herprogrammeringsactie gelanceerd voor voertuigen gebouwd tussen april 2020 en april 2023 (circa 154.000 voertuigen).
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaOntlading of voortijdige vervanging van de 12 V-accuMeerdere eigenaren van de Clio, Arkana en Austral met E-Tech-motor documenteren voortijdige vervangingen van de 12 V-hulpaccu, in een geval twee keer in het eerste jaar. Het is niet het meest verspreide defect van het systeem, maar het komt terugkerend voor bij verschillende modellen.
Wat je controleert voor je een tweedehands Renault Arkana E-Tech Híbrido koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de E-Tech Híbrido heeft (sinds 2020)
Andere motoren en versnellingsbakken van de Renault Arkana
Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.
Storingen van de Renault Arkana buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingOnregelmatig gedrag van de hybride E-Tech-automaatBij de hybride E-Tech-versie van de Arkana beschrijft een aanzienlijk aantal eigenaren ruwe of willekeurige schakelmomenten, verlies van tractie bij het wegrijden op een helling en zelfs een vastgelopen voertuig; er is geen campagne van Renault of personderzoek dat dit als patroon bevestigt, dus we documenteren het als door eigenaren gemeld mankement en niet als onafhankelijk bevestigd mankement.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemOntlading van de 12 V-accu bij stilstaande autoMeerdere Arkana-eigenaren vertellen dat de 12 V-accu na enkele weken leeg raakt, of zelfs dat dezelfde accu in één jaar twee keer is vervangen; Renault heeft niet publiekelijk een te hoog ruststroomverbruik erkend, dus we behandelen het als door eigenaren gemeld en niet als bevestigd mankement.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaHerstarts en vastlopers van het Easy Link-multimediaschermArkana-eigenaren beschrijven dat het Easy Link-scherm vastloopt of herstart en dat de koppeling met Android Auto/Apple CarPlay vaak wegvalt; er is geen officiële erkenning door Renault of personderzoek dat dit als patroon bevestigt.
Ga je een Renault Arkana E-Tech Híbrido kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Renault Arkana E-Tech Híbrido betrouwbaar?
De Renault Arkana had de E-Tech Híbrido vanaf 2020 (E-Tech Hybrid). Hem treffen 3 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «defect aan de multimodebak (kans op breuk)» (hoge ernst, vaak). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Van de gedocumenteerde motoren van de Renault Arkana is de 1.3 TCe de veiligste keuze.
Welke storingen heeft de Renault Arkana E-Tech Híbrido?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: defect aan de multimodebak (kans op breuk) (hoge ernst), elektrische storing in het hybridesysteem met waarschuwing "DANGER" en de auto start niet (gemiddelde ernst) en ontlading of voortijdige vervanging van de 12 V-accu (gemiddelde ernst).
Welke motor kies je in de Renault Arkana?
De veiligste keuze is de 1.3 TCe in de uitvoering 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 en Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, gecorrigeerde productie vanaf 2020), met het oordeel «Kopen».
Heb je een Renault Arkana E-Tech Híbrido? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans