Smart Forfour (2014–2021)Elektrisch systeem12 V-accu
12 V-accu: veelvoorkomende reden voor pechhulp bij Forfours van 2015 tot 2017 bij de Smart Forfour
De pechstatistiek van de Duitse ADAC, overgenomen door car-recalls.eu, noemt de accu als typisch zwak punt van Forfours uit 2015 tot 2017, de eerste jaren van de generatie W453. De bron geeft noch de oorzaak noch de kosten.[1]
Waarom deze beoordeling?
Gemiddelde ernst: Kan je laten stranden of erger worden als je het negeert, zonder de motor te vernietigen.
Frequentie af en toe: De ADAC vermeldt het als een van de typische storingen van die jaren van het model, zonder percentages. Met slechts één secundaire bron stellen we het niet hoger dan incidenteel.[1]
Symptomen
- De statistiek registreert alleen dat de accu de reden voor de pechhulp was; ze beschrijft geen concrete symptomen.[1]Accu loopt leeg: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
Waarom het gebeurt
Getroffen jaren en auto's
De bron spreekt van «accu (2015-2017)» als typisch zwak punt; ze maakt geen onderscheid tussen versies.[1]
Alle storingen van de Smart Forfour per getroffen jaar
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Vervanging van de 12 V-accu.[1]
We hebben geen referentieprijs in euro's voor dit model gevonden.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Laat de toestand van de 12 V-accu meten en controleer de datum van de huidige: is het de originele van een auto uit 2015 tot 2017, dan kan hij aan het einde van zijn levensduur zijn.
Benodigde onderdelen
Het onderdeel of de set die deze storing volgens de bronnen verhelpt.
12 V-startaccu
Voedt het starten en de elektronica van de auto als de motor stilstaat.
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 5 oktober 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Is het een storing die alleen de Smart Forfour treft?
Er zijn geen gegevens om dat te zeggen: de bron noemt het alleen als typisch zwak punt van dit model en deze jaren.[1]
Wat kost het vervangen van de accu?
We hebben geen referentieprijs in euro's voor dit model gevonden.[1]
Welke jaren komen in de statistiek voor?
De bron noemt de accu als zwak punt van Forfours uit 2015 tot 2017.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Smart Forfour
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVeringLinker voorste fusee met onvoldoende sterkte (actie van 2017)Een Safety Gate-waarschuwing (41/2017) en de DVSA betreffen Forfours en Fortwo's geproduceerd tussen maart en juni 2017 waarvan de linker voorste fusee mogelijk niet de nodige sterkte heeft en kan breken, met verlies van controle. Hij wordt gecontroleerd en zo nodig vervangen bij een officiële dealer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRemmenHandrem: de hendel krijgt meer slag door de afstelling van de kabel en houdt de auto mogelijk niet vastJa: een Safety Gate-waarschuwing (39/2017) betreft Forfours type 453 geproduceerd tussen november 2014 en oktober 2015, omdat het afstelonderdeel van de parkeerremkabel verzwakt en de hendel meer slag krijgt, zodat de rem mogelijk niet de nodige kracht uitoefent. Het wordt gecontroleerd bij een officiële dealer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBevestiging van de achterbankleuning met onvoldoende sterkte bij een frontale botsingIn 2016 publiceerde Safety Gate een waarschuwing (A12/0766/16) omdat de bevestiging van de achterbankleuning van de Forfour, geproduceerd van september 2014 tot december 2015, een frontale botsing met zware lading erachter mogelijk niet doorstaat. De leuning zou los kunnen komen en naar voren klappen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingBowdenkabel van de keuzehendel die los kan komen en het in- of uitschakelen van P kan verhinderenDe DVSA vermeldt een terugroepactie (R/2016/198) voor de bowdenkabel van de keuzehendel, die los kan komen en het in- of uitschakelen van stand P kan verhinderen, met het risico dat de auto gaat rollen. Het betreft Forfours en Fortwo's van april 2016, 49 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Smart Forfour.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeBMW Serie 6 E63/E64Accu ontlaadt en losse pluskabelDe accu en de dynamo worden in Fiches-auto vaak genoemd, en er is een terugroepactie vanwege de pluskabel van de accu, die los kan raken.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFord Galaxy IIIZuurlekkage uit de 12 V-accu (actie 18P11)Volgens het dossier van fiches-auto.fr betreft actie 18P11 (augustus 2019) Galaxy's geproduceerd tussen februari 2014 en februari 2019 vanwege het risico op zuurlekkage uit de accu, die met de tijd kan verergeren.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFord Mustang Mach-EElektronische deurvergrendelingen die vastlopen bij een lege 12 V-accuJa: in 2025 heeft Ford de Mustang Mach-E (2021 tot 2025) teruggeroepen omdat de elektronische deurvergrendelingen van de voordeuren, als de 12 V-accu onverwacht leegloopt, hun laatste stand behouden en iemand buiten of binnen de auto kunnen laten staan. Het gaat om meer dan 316.000 exemplaren wereldwijd en het wordt verholpen met software.
- Hoge ernstFrequentie: VaakHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)Defecte ICCU: de accu van 12 V raakt leeg, laden mislukt en vermogen valt wegDe ICCU, die de boordlader en de omvormer voor de 12 V combineert, kan uitvallen bij de Ioniq 5, Ioniq 6 en EV6: het laden op wisselstroom wordt onderbroken, de accu van 12 V raakt leeg en in het slechtste geval verliest de auto vermogen en blijft staan. Hyundai en Kia hebben exemplaren van 2021 tot 2024 teruggeroepen.Reparatie: € 2.000–€ 5.000
- Gemiddelde ernstFrequentie: Zeer frequent1.5 HybridLege 12 V-accu bij stilstaande autoJa: bij de hybride Yaris en Yaris Cross kan de 12 V-accu in enkele dagen leeglopen bij een stilstaande auto door het sluipverbruik van modules zoals eCall of sleutelloos toegang. Het wordt opgelost met een software-update of, als de accu al beschadigd is, door de accu te vervangen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Zeer frequent1.8 HybridDe 12V-accu raakt leeg bij de C-HR en de Corolla hybrideJa: bij de C-HR hybride van de eerste generatie is de 12V-accu een van de vaakst voorkomende storingen. Hij raakt leeg na een paar dagen stilstand of na korte ritten, waarna de auto niet start. De ADAC en Toyota zelf wijzen de accu aan als oorzaak van storingen bij de C-HR en de Corolla.
Alle storingen met de 12 V-accu (98)Auto's met de meeste problemen met elektrisch systeem
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Reliability of the Smart ForFour (ADAC breakdown statistics)car-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels