Naar de inhoud springen
MotorFiable

Toyota Aygo II (2014–2022)

Problemen met de Toyota Aygo uit 2018

De Toyota Aygo uit 2018 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 VVT-i. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2018 treft, zoals de koppeling van de geautomatiseerde x-shift-bak slijt voortijdig.

Toyota Aygo II (2014–2022)
Foto: Wheatley Hill · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468107,4op 10

Score van de Toyota Aygo uit 2018: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor6,65 storingen
  • Versnellingsbak8,61 storing
  • Vering7,8Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Remmen6,9Alleen APK-keuring: 1,2 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing8,8Alleen APK-keuring: 0,5 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Koplampen en verlichting7,4Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Wat verandert er ten opzichte van de Toyota Aygo uit 2017

Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2017.

4 bronnenHoe we werken

1.0 VVT-i-motor in de Toyota Aygo uit 2018

Benamingen: 1.0 VVT-i

  • 1.0 VVT-i 67-69 pk (1KR-FE, 2005-2018)

    67–69 pk · 1KR-FE

    Er is geen enkel ontwerpgebrek gedocumenteerd bij deze afstelling: de meest genoemde storingen (koppeling, waterpomp) zijn typische slijtage van een lichte stadsauto, geen systemisch defect dat door de fabrikant is erkend.[2][3][4]

    Kopen
  • 1.0 VVT-i 71-72 pk (1KR-FE, 2018-2022)

    71–72 pk · 1KR-FE

    We hebben geen specifieke storingen van deze herziening gevonden; omdat hij minder lang op de weg is dan de oorspronkelijke afstelling, zijn er minder ervaringen verzameld in de geraadpleegde bronnen, dus de beoordeling steunt meer op de afwezigheid van nieuwe problemen dan op een lange staat van dienst.[3][4]

    Kopen

Storingen die de exemplaren van 2018 treffen

De Toyota Aygo II 1.0 VVT-i: al zijn storingen en wat je controleert

Storingen buiten de motor bij de Toyota Aygo uit 2018

Ga je een Toyota Aygo uit 2018 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Veelgestelde vragen

Is de Toyota Aygo uit 2018 betrouwbaar?

De Toyota Aygo uit 2018 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 VVT-i. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2018 treft, zoals de koppeling van de geautomatiseerde x-shift-bak slijt voortijdig.

Is de Toyota Aygo uit 2018 beter dan die uit 2017?

Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2017 en van 2018. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.

Wat is het beste jaar van de Toyota Aygo?

Volgens onze score is het beste 2019 (7,8/10). Het jaar met de slechtste score is 2014 (7,2/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.

Welke storingen heeft de Toyota Aygo uit 2018?

De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2018 zijn: voortijdige slijtage van de koppeling (1.0 VVT-i, gemiddelde ernst), koelvloeistoflek bij de waterpomp (1.0 VVT-i, gemiddelde ernst), de koppeling van de geautomatiseerde x-shift-bak slijt voortijdig (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst), defecte lambdasonde (code P0420) bij de 1.0 VVT-i (1.0 VVT-i, lage ernst) en olieverbruik: geen gedocumenteerd patroon (1.0 VVT-i, lage ernst).

Heb je een Toyota Aygo uit 2018? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Toyota AygoWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  2. Fiabilité de la marque Toyota (Aygo)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  3. Fiabilité de la marque Citroën (C1)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  4. Fiabilité de la marque Peugeot (107/108)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans