Handgeschakelde versnellingsbak Toyota: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Toyota hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: Af en toeToyota Auris IDe handgeschakelde versnellingsbak kan voortijdig slijten en uitvallenFiches-auto.fr noemt bijna 30 getuigenissen van defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak van de Auris van de eerste generatie: lagers, synchronisatieringen en schakelmechanismen die uitvallen, met symptomen als gekraak, uit de versnelling springen of een auto die niet meer rijdt; de gedocumenteerde gevallen lopen van 60.000 tot 118.000 km.Verschijnt rond 60.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakToyota Corolla VersoVoortijdige slijtage van de koppeling en het vliegwiel bij de handgeschakelde bakVolgens de ervaringen verzameld door fiches-auto.fr is de koppeling van de Corolla Verso (lager, plaat en vliegwiel) een van de meest genoemde defecten, met gevallen van vervanging eerder dan gebruikelijk. Het gaat om de handgeschakelde bak, niet om de geautomatiseerde.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamToyota Avensis T27Gebroken pen van de schakelstang van de handgeschakelde bak en defecte synchronisatie bij de AvensisVolgens de fiche van fiches-auto.fr zijn er getuigenissen van een gebroken pen van de schakelstang van de handgeschakelde bak waardoor de eerste versnelling niet kon worden ingeschakeld (1.8 VVT-i, bij 102.000 km) en van problemen met de synchronisatie (2.2 D-4D 150 pk, bij 66.000 km). Het zijn incidentele gevallen.
- Lage ernstFrequentie: Af en toe1.6 Dual VVT-iVoortijdige koppelingsslijtage bij de handgeschakelde bakBij een minderheid van de Auris en Verso met deze motor en handgeschakelde bak documenteren eigenaren een eerder dan verwachte koppelingsvervanging; de bronnen beschrijven geen andere mechanische oorzaak dan normale slijtage van de koppelingsplaat, en er zijn geen aanwijzingen dat het een fabrieksgebrek is.
Bij Auris I, Auris II, Avensis T27, Corolla X, Corolla XI en Verso
- Lage ernstFrequentie: Af en toe1.4, 1.6 en 1.8 VVT-iVroegtijdige slijtage van de koppeling bij de handgeschakelde versnellingsbakBij een minderheid van de Corolla, Avensis en Corolla Verso met deze motor en handgeschakelde bak documenteren eigenaren een eerder dan verwacht vervangen koppeling, in een geval al bij 49.000-53.000 km; de bronnen beschrijven geen andere oorzaak dan de normale slijtage van de koppelingsplaat.Reparatie (garage): € 1.300–€ 1.700Verschijnt rond 49.000 km
Bij Avensis T25, Corolla IX, Corolla Verso en RAV4 II
- Lage ernstFrequentie: Af en toeToyota RAV4 IVTrillingen in de versnellingspook en het dashboardMeerdere eigenaren merken voelbare trillingen in de versnellingspook en in sommige gevallen ook in het dashboard, soms met bijkomende bijgeluiden, zonder dat de geraadpleegde bron de exacte oorsprong specificeert.

Per model van Toyota

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de handgeschakelde bak hebben Toyota-auto's?

Bij 11 modellen van Toyota zijn er 6 gedocumenteerde storingen met de handgeschakelde bak. De belangrijkste: de handgeschakelde versnellingsbak kan voortijdig slijten en uitvallen, voortijdige slijtage van de koppeling en het vliegwiel bij de handgeschakelde bak en gebroken pen van de schakelstang van de handgeschakelde bak en defecte synchronisatie bij de Avensis. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Toyota-modellen hebben de meeste problemen met de handgeschakelde bak?

Toyota Corolla Verso (2 storingen), Toyota Auris I (2 storingen), Toyota Avensis T27 (2 storingen) en Toyota RAV4 II (1 storing).

Welke Toyota-motoren hebben storingen met de handgeschakelde bak?

1.4, 1.6 en 1.8 VVT-i (1 storing) en 1.6 Dual VVT-i (1 storing).