Naar de inhoud springen
MotorFiable

Volvo C40 (2021–vandaag)

Problemen met de Volvo C40 uit 2026

De Volvo C40 uit 2026 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar.

Volvo C40 (2021–vandaag)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
024681010,0op 10

Score van de Volvo C40 uit 2026: goede betrouwbaarheid

Alleen berekend met 0 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Elektromotor10,00 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Wat verandert er ten opzichte van de Volvo C40 uit 2025

  • Score: 8,5 → 10,0
  • Treft hem niet meer: verlies van remvermogen na een lange afdaling in de modus One Pedal Drive door software van de remmodule (rest van de auto)

3 bronnenHoe we werken

Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40)-motor in de Volvo C40 uit 2026

Benamingen: C40 Recharge Single Motor · C40 Recharge Single Motor Extended Range · C40 Recharge Twin Motor

  • Single Motor Extended Range 82 kWh, 252-299 pk, achterwielaandrijving (2023-heden)

    252–299 pk

    Dit is de nieuwste versie en we hebben geen campagnes of storingen aan de aandrijflijn gevonden die specifiek voor deze versie gelden; de exemplaren hebben nog maar kort gereden.[1][3]

    Kopen
  • Twin Motor 82 kWh, 421-442 pk, vierwielaandrijving (2023-heden)

    408–442 pk

    We hebben geen campagnes of storingen aan de aandrijflijn gevonden die specifiek voor deze versie gelden; de versie is recent.[1][3]

    Kopen

Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) die de exemplaren van 2026 treffen.

De Volvo C40 Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40): al zijn storingen en wat je controleert

Ga je een Volvo C40 uit 2026 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Veelgestelde vragen

Is de Volvo C40 uit 2026 betrouwbaar?

De Volvo C40 uit 2026 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar.

Is de Volvo C40 uit 2026 beter dan die uit 2025?

Onze score gaat van 8,5 in 2025 naar 10,0 in 2026. Treft hem niet meer: verlies van remvermogen na een lange afdaling in de modus One Pedal Drive door software van de remmodule (rest van de auto).

Wat is het beste jaar van de Volvo C40?

Volgens onze score is het beste 2026 (10,0/10). Het jaar met de slechtste score is 2022 (6,4/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.

Heb je een Volvo C40 uit 2026? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Volvo C40 (Wikipedia, alemán): datos técnicosWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  2. Fiabilité Volvo C40 (2022): problèmes connusFiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
  3. Polestar 2 (Wikipedia, inglés): recalls y especificacionesWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels