Motor 2.2 Ecotec gasolina: storingen en betrouwbaarheid

• 2.2 16V 147 pk (Z22SE, 2000-2005)

  2000–2005 · 147 pk · Z22SE

  Met voorzichtigheid

  Het gedocumenteerde zwakke punt is de distributieketting, die uitrekt en kan uitmonden in een ernstige motorstoring. Vraag bewijs dat de ketting en de spanner zijn vervangen, want het beschikbare bewijs, waaronder 4 getuigenissen over de Zafira A op fiches-auto, is schaars.^[1][2][8]

• 2.2 Direct 150-155 pk (Z22YH, 2003-2010)

  2003–2010 · 150–155 pk · Z22YH

  Met voorzichtigheid

  Naast het risico van de distributieketting heeft hij een hogedrukpomp die de Duitse gids voor de Zafira B gevoelig voor storingen vindt, en die gids raadt uiteindelijk een 1.6 of 1.8 aan in plaats daarvan. Koop alleen als de ketting en de spanner zijn nagekeken en er geen brandstofdrukcodes zijn.^[1][2][3][9]

Kopen: Geen bekende ernstige storingen, of ze zijn al verholpen in deze uitvoering. Met voorzichtigheid: Te koop als je iets specifieks controleert: historie, vervangen onderdeel of uitgevoerde campagne. Vermijden: Hoog risico op een ernstige storing die moeilijk te controleren of te voorkomen is.

1. 1Kritieke ernstFrequentie: VaakDistributieUitgerekte distributieketting en vastgelopen spanner bij de 2.2 EcotecDe distributieketting van de Z22SE en de Z22YH kan uitrekken en hun hydraulische spanner kan vastlopen, waarna de ketting springt en de motor beschadigd kan raken. Een Duitse gids spreekt over een ernstige motorstoring, en febi verkoopt een aangepaste spanner die Opel volgens hen vanaf modeljaar 2009 standaard monteerde.
2. 2Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBrandstofDefecte hogedrukpomp of drukregelaar (P1191) bij de 2.2 DirectDe hogedrukpomp of de drukregelaar van de 2.2 Direct (Z22YH) kan uitvallen: het motorstoringslampje gaat branden, de besturing slaat P1191 op en de auto gaat in de noodmodus. Een Duitse gids noemt de pomp gevoelig voor storingen; Hella publiceerde een technische waarschuwing voor de Signum.

Kleuren van de ernst: laag, gemiddeld, hoog, kritiek. Hoe we ze beoordelen

Fabrikant

General Motors

Familie

GM L850 (Ecotec 2.2)

Brandstof

Benzine

Cilinderinhoud

2.198 cm³

Cilinders

4

Brandstoftoevoer

Atmosferisch

Inspuiting

Indirecte inspuiting

Distributie

Ketting

Vermogen

147–155 pk

Maximaal koppel

220 Nm

Productie

2000–2010

Merken

Opel en Vauxhall

Technische fiche^[4][5][6][7]

1. 2000–2005

   2.2 16V 147 pk (Z22SE, 2000-2005)

   Benzine van 2.198 cc, 108 kW (147 pk) en 203 Nm bij 4.000 tpm, met distributieketting. De Duitse Wikipedia presenteert hem als de eerste motor van de L850-familie, ontwikkeld door GM, die de X20XEV in de Astra G verving; ze plaatst hem in de Astra G (van juni 2000 tot december 2005), de Zafira A (van september 2000 tot mei 2005), de Vectra B (van augustus 2000 tot februari 2002) en de Vectra C (van maart 2002 tot maart 2004).^{[4][5][6][10]}

2. 2003–2010

   2.2 Direct 150-155 pk (Z22YH, 2003-2010)

   Directe-benzine-injectievariant van dezelfde 2.2: 114 kW (155 pk) en 220 Nm in de Vectra C (van oktober 2003 tot juli 2008) en 110 kW (150 pk) en 215 Nm in de Zafira B (van juli 2005 tot november 2010); de Signum heeft die van 155 pk. De Duitse Wikipedia noemt hem niet geschikt voor E10-benzine in de Vectra C en de Zafira B.^[6][7][11]

• Distributiekettingset

  • Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

• Oliefilter

  • Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

• Luchtfilter

  • Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

• Bougies

  • Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)